NASA宣布搭乘SpaceX Crew-2飞行器前往太空站的宇航员名单

NASA宣布搭乘SpaceX Crew-2飞行器前往太空站的宇航员名单

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SpaceX Crew-2的宇航员前往国际空间站。左图为NASA宇航员梅根·麦克阿瑟(Megan McArthur)和谢恩·金布罗(Shane Kimbrough)，JAXA（日本宇航局）宇航员星光明彦（Akihiko Hoshide）和ESA（欧洲宇航局）宇航员托马斯·佩斯奎（Thomas Pesquet）。 来源：NASA NASA及其国际合作伙伴已为Crew-2指派了宇航员，这将是NASA商业船员计划的一部分，这将是SpaceX龙飞船第二次载人前往国际空间站。 NASA宇航员谢恩·金布罗和梅根·麦克阿瑟将分别担任航天飞机的指挥官和飞行员。 JAXA（日本航空航天局）宇航员星光明彦和ESA（欧洲航天局）宇航员托马斯·佩斯奎特将作为任务专家加入。 在成功完成NASA的SpaceX Demo-2任务（预计将于8月2日返回地球）以及NASA的SpaceX Crew-1任务（计划于9月下旬发射）的发射之后，Crew-2的目标是在2021年春季发射。Crew-2宇航员将与探险队成员在空间站停留大约6个月，另外三名宇航员将由俄罗斯联盟号飞船发射升空。空间站的全体工作人员将增加到7人，超过之前的6人，这将使NASA可以有效地将在太空中进行的科学活动数量增加一倍。 这将是金布罗的第三次太空之旅，也是他第二次在空间站长时间停留。金布罗出生于德克萨斯州的基林，在亚特兰大长大，2004年被选为宇航员。2008年，他首次搭乘奋进号航天飞机执行STS-126任务，前往国际空间站，然后在2016年搭乘俄罗斯联盟号飞船进行第49/50次远征。他在太空中度过了189天，并进行了6次太空行走。金布罗还是一名退休的美国陆军上校，他在纽约西点军校获得航空航天工程学士学位，在亚特兰大的乔治亚理工学院获得运筹学硕士学位。 这是麦克阿瑟的第二次太空之旅，也是她第一次前往空间站。她出生在檀香山，但认为加利福尼亚是她的故乡。在2000年被选为宇航员后，她于2009年作为STS-125任务专家乘坐亚特兰蒂斯号航天飞机升空，这是哈勃太空望远镜的最后一次维修任务。麦克阿瑟在太空中工作了12天21个小时，她操作着航天飞机的机械臂，在5次太空行走中拍摄望远镜并移动宇航员，以修复和升级望远镜。她拥有加州大学洛杉矶分校(University of California, Los Angeles)的航空航天工程学士学位和加州大学圣地亚哥分校(University of California, San Diego)的海洋学博士学位。 这将是星志的第三次太空飞行。他是2008年发现号航天飞机上STS-124任务的成员，也是第32号和33号探险队的成员，2012年乘坐俄罗斯联盟号飞船升空，对站进行了为期124天的访问。佩斯奎此前曾作为第50和51号探险队的一部分飞行，是在俄罗斯联盟号飞船上发射的，在太空中呆了196天。 NASA的商业乘务计划正在与美国航空航天工业合作，一些公司正在开发和运行新一代的航天器和发射系统，这些航天器和发射系统能够将宇航员运送到近地轨道和空间站。往返于空间站的商业运输将提供更大的用途、更多的研究时间和更广阔的轨道前哨发现机会。 近20年来，人类一直在国际空间站上生活和工作，不断发展科学知识并展示新技术，这使地球上不可能取得研究突破。作为一项全球努力，来自19个国家/地区的240人参观了独特的微重力实验室，该实验室接待了108个国家/地区的研究人员进行的3,000多次研究和教育调查。 空间站是美国宇航局了解和克服长时间航天飞行挑战的重要试验平台。当商业公司专注于提供往返于近地轨道的载人运输服务时，NASA则可以自由地专注于建造航天器和火箭，以执行飞往月球和火星的深空任务。 在Twitter和Instagram上关注金布罗。 在Twitter上关注星志。 在Twitter和Instagram上关注佩斯奎。 更多关于NASA商业宇航员计划的信息请访问: https://www.nasa.gov/commercialcrew 来源： https://www.nasa.gov/press-release/nasa-announces-astronauts-to-fly-on-spacex-crew-2-mission-to-space-station

本周NASA速递（2020.7.24）

本周NASA速递（2020.7.24）

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创纪录的太空行走对空间站进行了升级；空间站的乘员收到了一批新的补给物资；期待看到机智号（Ingenuity）的火星飞行……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ Credit：NASA 7月21日，NASA宇航员鲍勃•本肯（Bob Behnken）和克里斯•卡西迪（Chris Cassidy）在国际空间站外进行了将近五个半小时的太空行走。他们升级了空间站的相关系统，并为前哨基地作了准备，让未来的设备能将实验部署到太空之中。继迈克尔•洛佩斯-阿莱格里亚（Michael Lopez-Alegria）和佩吉•惠特森（Peggy Whitson）之后，本肯和卡西迪成为了美国仅有的完成了10次太空行走的宇航员。 7月23日，一架非载人的俄罗斯进步号补给飞船从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场发射升空，几个小时后，飞船抵达空间站，给成员送去了将近三吨的食物、燃料和补给物资。 NASA的火星2020任务计划于7月30日从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地发射。这项任务将把火星2020毅力号漫游车带到红色星球，和机智号火星直升机一起。这项技术演示已经完成了在地球上的一系列测试，它的下一次展翅将是史上首次在另一个星球上进行的动力飞行尝试。机智号项目主管米米•昂（Mimi Aung）表示：“直到看见相同的试飞在火星上进行之后，我们的工作才算真正完成。因此，下一次的飞行将在火星上。但这是我们的最终目标，也就是起飞时的一句‘成功了！’” 更多机智号的详细信息，请访问go.nasa.gov/marshelicopter。 “这象征着这种探索计划的伟大意义。”NASA局长吉姆•布里登斯坦（Jim Bridenstine）和其他NASA领导参与了太空基金会7月20日的线上讨论。活动强调了NASA的阿耳忒弥斯登月计划以及毅力号火星漫游车任务将如何帮助我们为人类对火星的探索做准备。 技术发展早已全面开启，以支持最早在2030年代进行的载人火星任务。正在研究的技术包括强大的推进系统、下一代高科技航天服，以及能让宇航员在其中居住和工作数周的加压漫游车。请访问go.nasa.gov/marstech，了解以上及其他太空技术的更多信息，通过研究这些技术，NASA正在努力使火星科幻小说变为现实。 NASA的行星保护办公室（Planetary Protection Office）试图确保前往火星和太阳系其他可能有生命的地方的任务不会携带过多孢子，孢子是一种能将地球细菌重新激活并传播的细胞。这对于像火星2020这样的任务尤其重要，因为任务中将收集可能返回地球的样本。go.nasa.gov/planetprotect上最新一期的“重力辅助”（Gravity Assist）播客对行星保护进行了详细介绍，包括你常用的洗手液与NASA洁净室有哪些共同点。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。

NASA本周速递（2020.7.17）

NASA本周速递（2020.7.17）

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Credit：NASA NASA宇航员克里斯·卡西迪（Chris Cassidy）和鲍勃·本肯（Bob Behnken）于7月16日再次出到国际空间站（InternationalSpace Station）之外，为空间站的一个电源通道装上了新的锂离子电池和相关硬件。本次太空行走是为期三年半的空间站电源系统升级中仅剩的几次之一。 最近，NASA摄影师比尔·英格尔斯（Bill Ingalls）在华盛顿特区的清晨上空中拍下了新智彗星（CometNEOWISE）的照片。这颗彗星由NASA研究近地天体的近地天体广域红外线巡天探测卫星（Near-Earth Object Wide-field Infrared Survey Explorer，NEOWISE）任务发现并以此命名，在特定的时间段内肉眼可见，NASA的多个探测器和空间上的宇航员都观测到了这颗彗星。NEOWISE 科学团队的艾米丽·克雷默（Emily Kramer）表示：“它的与众不同之处就在于能被我们看见，很少能有彗星亮度高到肉眼可见，或是双筒望眼镜即可观测。上一次出现的如此耀眼的彗星还是1995年和1996年间的海尔-波普彗星（Comet Hale-Bopp）。”新智彗星预计将于7月22日到达它的近日点。 7月17日，马歇尔太空飞行中心的团队将太空发射系统（SLS）火箭的运载火箭载物台适配器（launch vehicle stage adapter）送往肯尼迪航天中心，为第一项绕月球飞行并返回地球的非载人阿尔忒弥斯（Artemis）任务做准备。该适配器用于连接火箭的上级和核心级，目前正由NASA的飞马号驳船（Pegasus barge）运输。 7月16日，欧洲空间局和NASA的太阳轨道飞行器联合任务发布了任务的第一批数据，由轨道器首次接近太阳时捕获。在上个月的一次飞越中，太阳轨道飞行器捕获了有史以来最接近的太阳图像，并首次将它的所有10台仪器同时打开，其中包括一台美国领导的旨在观测日冕物质抛射的仪器。 NASA从法属圭亚那发射詹姆斯·韦伯空间望远镜的新目标日期为2021年10月31日，推迟原因为持续的冠状病毒大流行的影响，以及相关的技术挑战。自望远镜组装成最终形式以来，工程师最近对韦伯进行了首次全面的系统评估，这是对一台完全组装好的整个望远镜所进行的关键软件和电气分析。韦伯是NASA所建造的最大、技术最复杂的空间科学望远镜。 CALIPSO卫星是NASA与法国国家空间中心（CNES）的合作项目，它为巨大的撒哈拉沙尘羽流提供了独特的观测视角，这种尘埃羽流在6月横穿北大西洋进入美国部分地区。这段动画包含的数据和图像来自CALIPSO，一种测量云和大气小颗粒的天基激光，还有些来自美国国家海洋和大气管理局的卫星。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。

本周NASA速递（2020.7.10）

本周NASA速递（2020.7.10）

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Credit：NASA NASA下一个火星探测器的发射日越来越近；从空间站发现了一颗彗星；NASA准备建一艘探测器来探索一颗富含金属的小行星……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ Credit：NASA JPL 7月7日星期二，NASA的火星2020（Mars 2020）毅力号（Perseverance）漫游车被安装到了宇宙神5号运载火箭（Atlas V）的顶部，宇宙神5号将在今夏送毅力号前往红色星球。工程师已经在助推器和航天器之间建立了物理和电子连接，正在进行发射前的最终测试。毅力号的使命，是寻找古老微生物的迹象，研究火星的气候和地质，收集可返回地球的样本。 好奇号：“在一处富含粘土的区域生活一年多后，我准备进行一段1.6公里的夏季旅程，根据地形不同，尽管最高时速可达25米至100米，但我并不着急，边走边看，以下是沿途的风景。” Credit: NASA/JPL-Caltech/MSSS 与此同时，在火星表面上，NASA的好奇号（Curiosity）火星车开始了它的夏季征途，需要攀越大约一英里的陡峭地形，登上夏普山（MountSharp）。水蒸发之后，通常会在周围留下硫酸盐，好奇号会寻找这些硫酸盐，它们是近30亿年前气候和生命存在希望发生变化的线索。 对小型企业的额外投资正推动着NASA月球探索技术的发展，NASA已经选择了4家美国公司来开发技术，范围从通讯到改进月球表面行驶，再到月球资源的利用。这些投资是NASA阿尔忒弥斯（Artemis）计划的一部分，该计划的目标是在2024年送第一位女性和下一位男性登上月球。 NASA人类航天工作的新领导人凯茜·利德斯（Kathy Lueders）在最近访问佛罗里达州的肯尼迪航天中心期间，近距离观察了NASA的太空发射系统火箭的助推器部分。助推器将为阿尔忒弥斯I号任务（Artemis I）作准备，太空发射系统火箭将送一艘不载人的猎户座飞船绕月球飞行再返回地球。 宇航员Bob Behnken:”黎明前的城市之光，星光，飞船，以及一颗彗星。” Credit: NASA/Bob Behnken 国际空间站上的宇航员发现了一颗彗星，这颗彗星此前由NASA研究近地天体的近地天体广域红外线巡天探测卫星（NEOWISE）任务发现并以此命名。NEOWISE彗星将在距离地球6400万英里（1亿千米）之外飞过，不会给地球带来任何损害，让天文学家有机会了解更多它的组成和结构信息。在7月11日日落之后不久，可以在夜空中看到一颗发光的彗星，它正快速远离太阳。 NASA探索富含金属小行星的灵神星轨道器（Psyche）完成了一项至关重要的里程碑任务，现在可以构建能在深空工作的系统了。灵神星轨道器计划于2022年发射，将飞往位于火星和木星之间主要小行星带中的探测目标。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。

本周NASA速递（2020.7.3）

本周NASA速递（2020.7.3）

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空间站外一次强大的动力太空行走；空间站的下一批乘员；阿尔忒弥斯（Artemis）计划的新进展……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ Credit：NASA 7月1日，NASA的克里斯·卡西迪（ChrisCassidy）和鲍勃·本肯（Bob Behnken）在不到一周的时间里进行了国际空间站外的第二次太空行走。两人继续升级着空间站的电力系统，用新的锂离子（Li-Ion）电池替换掉老化的镍氢（NiH2）电池。在未来的太空行走中，电池升级预计将继续进行，一旦任务策划团队完成了对剩余工作的评估，就会宣布接下来的任务日期和次数。 俄罗斯宇航员Ivan Vagner：“空间站上拍摄到的彗星C/2020 F3 (NEOWISE)，这是过去7年中最亮的彗星。” Credit：Ivan Vagner 凯特·鲁宾斯（Kate Rubins）：“当你抵达空间站真正看到它，看到这些组装在一起的模块在太空中飞行时，你就会深受触动。我认为这是人类最伟大的工程成就之一。”7月1日，在NASA位于休斯顿的约翰逊航天中心举行的新闻发布会上，NASA宇航员凯特·鲁宾斯讨论了她即将进行的第二次空间站任务。俄罗斯联邦航天局（Roscosmos）的谢尔盖·雷吉科夫（Sergey Ryzhikov）和谢尔盖·库德·斯维奇科夫（Sergey Kud-Sverchkov）也参与了发布会。他们三人计划于10月14日前往空间站，从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场（BaikonurCosmodrome）出发。 NASA正在与承包商诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）合作，建造太空发射系统（Space LaunchSystem，SLS）固体火箭助推器，以支持6次额外的飞行，让总飞行次数达到9次。诺斯罗普·格鲁曼公司是目前助推器的主要承包商，这些助推器将用在前三次阿尔忒弥斯任务中，其中包括在2024年前将第一位女性和下一位男子送上月球的任务。 “3，2，1……（爆炸声）” NASA在“猎户座结构测试版本”（OrionStructural Test Article，猎户座飞船的复制版本）上完成了测试，目的是验证猎户座（Orion）是否已为阿尔忒弥斯I号（Artemis I）任务做好了准备。这项测试始于2017年初，旨在全面评估猎户座承受各个方面压力的能力，包括发射、爬升至相应轨道、应对恶劣深空运输条件以及返回地球。 工程师完成了阿尔忒弥斯任务太空发射系统火箭的结构测试，方法是向火箭液氧结构测试罐施加数百万磅的力。测试罐的失效落在了预期的参数范围内，证明已为飞行准备就绪，同时也提供了关键的数据。太空发射系统火箭、猎户座飞船、“门户”（Gateway）和人类着陆系统（Human Landing System）是NASA阿尔忒弥斯任务的核心部分，阿尔忒弥斯则是NASA人类太空探索的下一步。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。

NASA计划使用更多的SLS火箭助推器发射阿耳忒弥斯月球任务

NASA计划使用更多的SLS火箭助推器发射阿耳忒弥斯月球任务

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探索地面系统团队正在处理阿尔忒弥斯I号任务助推器部分，并准备将其与位于佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心的前、尾组件堆叠在一起。6月15日，太空发射系统(SLS)火箭助推器部分由火车从犹他州运到诺斯罗普·格鲁曼公司的工厂附近。诺斯罗普·格鲁曼公司已经为阿尔忒弥斯II号任务生产了助推器，目前正在为阿尔忒弥斯III号任务制造火箭发动机。SLS双固体火箭助推器为阿尔忒弥斯卫星的月球发射提供了75%以上的动力。 来源：NASA NASA已经采取下一步措施，建造太空发射系统(SLS)固体火箭助推器，以支持多达6次额外的飞行，用于总计多达9次的阿尔忒弥斯任务。该机构继续与犹他州布里格姆市的诺斯罗普·格鲁曼公司合作，诺斯罗普·格鲁曼公司目前是固体火箭助推器的主要承包商，该助推器将用于发射前三次阿尔忒弥斯任务，包括2024年将首位女性和下一位男性送上月球的任务。 根据这份潜在价值4950万美元的合同，NASA将向诺斯罗普·格鲁曼公司提供初始资金和授权，以订购长期主导的项目，为未来6次SLS飞行建造双助力器。诺斯罗普·格鲁曼公司将能够在明年完成全部合同细节的采购。整个助推器的生产和运营合同预计将支持SLS 4-9次飞行的助推器生产和运营。书面合同的履行期限为150天；最终确定的合同将延长至2030年12月31日。 “这项初步步骤确保了NASA可以为未来的SLS火箭建造所需的助推器，这是阿尔忒弥斯任务探索月球所必需的，”位于阿拉巴马州汉斯维尔的NASA马歇尔太空飞行中心的SLS项目经理约翰·霍尼卡特说。“该合同允许我们及时购买长期领先的材料，用于制造第四次飞行的助推器。” 安装在SLS核心级两侧的双固体火箭助推器将为每次SLS发射提供超过75%的推力。助推器是基于航天飞机固体火箭助推器的设计，但包括了产生额外动力所需的第五部分，以发射更大的SLS火箭到太空。 “我们已经准备好为阿尔忒弥斯1号任务处理和堆叠助推器，我们也在为阿尔忒弥斯2号和3号任务生产助推器方面取得了很大进展。”马歇尔的SLS助推器办公室经理布鲁斯·提勒说。“NASA致力于在月球上建立可持续的存在，这一行动使NASA能够在未来需要的时候准备好助推器。” 诺斯罗普·格鲁曼公司已经向位于佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心交付了10个固体火箭助推器。在那里，它们将与肯尼迪配备的其他助推器组件堆叠在一起，准备发射。阿尔忒弥斯2号固体火箭发动机的铸造工作已经完成，阿尔忒弥斯3号宇航员登月任务正在进行中。 最近，NASA进行了SLS采购活动，以购买更多的RS-25发动机和核心级，以用于未来的SLS飞行。第二次阿尔忒弥斯任务的临时低温推进阶段以及运载火箭阶段适配器和猎户座阶段适配器都在阿拉巴马州的初始生产阶段。 SLS火箭、猎户座飞船、门户和载人着陆系统是美国宇航局深空探索的骨干。阿尔特弥斯项目是人类太空探索的下一步。这是美国“从月球到火星”探索计划的一部分，宇航员将探索月球并获得经验，以实现人类的下一个巨大飞跃，将人类送上火星。 有关SLS的更多信息，请访问： https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/ 参考来源： https://www.nasa.gov/press-release/nasa-plans-for-more-sls-rocket-boosters-to-launch-artemis-moon-missions

本周NASA速递（2020.6.26 ）

本周NASA速递（2020.6.26 ）

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空间站外的一次动力太空行走；纪念故去的“隐藏人物”（Hidden Figure）；“相当酷”地发现了一个热木星（hot Jupiter）……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ Credit：NASA 克里斯·卡西迪（ChrisCassidy）：“我没问题了，系绳已就绪。你能帮我再检查一遍吗鲍勃？”鲍勃·本肯（Bob Behnken）：“我确认你已经没问题了。”6月26日，NASA的克里斯·卡西迪和鲍勃·本肯出到国际空间站（International Space Station）外工作，用新的锂离子电池更换了空间站一个电源通道中老化的镍氢电池。克里斯·卡西迪：“好了鲍勃，终于在按计划前行了。”鲍勃·本肯：“太好了！”电池更换工作是动力升级系列太空行走的最后一步，这一系列太空行走从2017年1月就开始了。 Credit：NASA 6月24日，NASA局长吉姆·布里登斯坦（JimBridenstine）宣布NASA位于华盛顿特区的总部大楼将以玛丽·杰克逊（Mary W. Jackson）的名字命名，她是NASA的第一位非裔美国女性工程师。杰克逊是一群重要的女性人物之一，她们凭借自己的数学和科学敏锐度帮助美国宇航员安全地前往太空并返回地球。她们的形象被写入《隐藏人物》（Hidden Figures）一书和同名的著名电影中。 Credit：NASA NASA的行星猎手“苔丝”（TESS）探测器和最近退役的斯皮策空间望远镜（Spitzer Space Telescope）的数据，帮助发现了已知最年轻的热木星，一种以气体为主的系外行星，公转轨道非常接近它的母恒星。这颗行星距地球约490光年，科学家认为它的历史还不到1700万年，或许能为我们提供整个宇宙中行星形成的更多信息。 Credit：NASA 双星近地小行星系统Didymos中的卫星此前被称为Didymos B，现已正式命名为Dimorphos。在2022年，它将成为NASA的双小行星重定向测试（Double Asteroid RedirectionTest，DART）目标，该测试是第一个全面证明用于行星防御的小行星偏转技术演示。 Credit：NASA NASA已经开始了一项新的工作，让宇航员、主要研究人员和其他NASA人员能够在未来进行商业亚轨道航天飞行。与对国际空间站的飞行相比，这些飞行预计将更易得、更易负担且更易使用，还能为研究、训练和测试活动提供额外的商业载人航天。 Credit：NASA NASA的太阳动力学天文台（Solar Dynamics Observatory，SDO）观察太阳的时间已经超过了十年，延时摄影将这10年中的每一天压缩成一秒，显示了太阳活动的起伏变化，以及行星过境和太阳爆发等值得注意的事件。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。

本周NASA速递（2020.6.19 ）

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阿尔忒弥斯（Artemis）计划取得重要进展；下一个火星车的发射日期越来越近；静音超音速飞行探索的最新进展……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ Credit：NASA 帮助第一个阿尔忒弥斯飞行测试发射升空的火箭助推器，正以组建分装的形式从诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）位于犹他州普罗蒙特里的制造工厂运往佛罗里达州的肯尼迪航天中心（Kennedy Space Center）。 Credit：NASA 工作人员现在将组装助推器，并最终整合到太空发射系统（Space LaunchSystem，SLS）火箭上，用于在阿尔忒弥斯I号（Artemis I）任务中发射一艘绕月飞行的非载人猎户座（Orion）飞船。这是一系列趋于复杂的任务中的第一项，用于测试猎户座和太空发射系统整体系统，这个整体系统将在2024年前送第一位女性和下一位男性上月球。 Credit：NASA 7月20日，NASA火星2020（Mars 2020）毅力号火星车任务的发射窗口就要打开了，这项任务标志着人类从另一颗行星向地球返回样品的第一步。它还将寻找火星上微生物生活过的迹象，表征火星的气候和地质特征，并为红色星球的人类探索铺平道路。“这些至关重要的火星机器先驱任务让我们进展迅速，因此，当我们将人类送往火星时，我们将知道该去哪获取绝对最佳的科学和数据。”火星2020毅力号火星车将于2021年2月18日登陆火星的杰泽罗陨石坑（Jezero Crater）。 Credit：NASA X-59静音超音速技术（Quiet SuperSonic Technology，QueSST）的机翼和驾驶舱部分将在加利福尼亚南部的洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）装配厂中进行组装。组装完成后，X-59将经历一系列的地面和飞行测试，确保它的适航性（airworthiness），以及创造低噪声音爆的能力，达到让地面上的人难以察觉甚至根本听不到的效果。 这张最近发布的夜莺（Nightingale）镶嵌图由345张图像组成，夜莺是NASA奥西里斯王号（OSIRIS-REx）任务在小行星贝努（Bennu）上的主要采样点。3月初，航天器在距夜莺之上820英尺（约250米）高的地方侦察飞越时拍摄了这些图像。奥西里斯王号计划于10月20日在夜莺尝试首次采样。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。

本周NASA速递（2020.6.12）

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NASA人类航天工作选出了新领导；下一个火星探测器增添了新的核心功能；NASA未来的挥发物调查极地探索月球漫游车（VolatilesInvestigating Polar Exploration Rover，VIPER）有了新进展……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ Credit：NASA NASA局长吉姆·布里登斯坦（Jim Bridenstine）任命商业载人计划（Commercial CrewProgram）的主管凯茜·利德斯（Kathy Lueders）为NASA人类探索与与运行（Human Exploration andOperations，HEO）任务部的下一任副部长，即刻生效。自2014年以来，利德斯一直在管理NASA用私人航天飞船将宇航员送往太空的相关任务，最终促成了NASA最近的一次成功发射，也就是从佛罗里达州肯尼迪航天中心（Kennedy SpaceCenter）向国际空间站（International Space Station）成功完成的SpaceX第二次演示飞行（Demo-2）。局长说，利德斯为NASA带来了“非凡的经验和激情”，这是2024年之前送第一位女性和第二位男性登上月球的阿尔忒弥斯计划（Artemis program）所需的。 Credits: NASA JPL 虽然NASA火星2020（Mars 2020）任务的毅力号火星车主要是基于好奇号设计的，但毅力号针对高优先级的科学目标做了一些相应的改进。这是火星车首次将钻机带上火星，用于从火星岩石和土壤中采集核心样品，并在后续保存于试管中，以备将来的任务将其收集并送回地球。火星2020任务的发射窗口为7月17日至8月5日。 位于匹兹堡的Astrobotic公司赢得了NASA价值近2亿美元的合同，Astrobotic将在2023年下半年提供前往月球南极的VIPER漫游车，任务时长100天。 Credits: NASA Ames/Daniel Rutter 6月11日，NASA宣布选择Astrobotic公司，将新的“水源猎手”VIPER移动机器人发射到月球南极，这是NASA商业月球有效载荷服务（Commercial Lunar Payload Services）计划的一部分。VIPER是在另一颗星球上进行的第一个资源映射任务，将作为阿尔忒弥斯计划的一部分，为人类登月任务铺平道路。想了解更多NASA VIPER任务的相关信息，请访问：nasa.gov/viper。 Credits: NASA/JPL-Caltech/Space Science Institute 利用卡西尼号（Cassini）任务（已于2017年9月结束）的数据，研究人员发现土星的卫星土卫六（Titan）正在逐渐远离土星，速度比此前所知的快100倍，每年大约4英寸（10厘米）。这一新发现或许有助于解决土星环的形成问题：它是何时形成又如何包含了80多个卫星的。 Credits: NASA Langley/Advanced Concepts Lab, AMA, Inc NASA在第一架全电动X系列飞机X-57麦克斯韦（X-57 Maxwell）上取得了重大进展。工程师正在完成功能性地面测试的工作，包括滑行测试和首次飞行。同在进行中的测试部分还包括飞机的电动巡航发动机，以及将在最终结构中配置的高长宽比机翼。这次测试中汲取的经验教训将有助于为未来美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的电动飞机适航标准铺平道路。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。

本周NASA速递（2020.6.5）

本周NASA速递（2020.6.5）

ByNASA中文

用商用飞船“发射美国”（LaunchAmerica）；一名NASA宇航员正返回空间站；小行星贝努（Bennu）有了新的近景图像……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ Credit：NASA 5月30日，美国太空飞行开启了新纪元，NASA的SpaceX第二次测试飞行（Demo-2）向国际空间站进行了历史性的发射，发射点位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。“猎鹰9号运载火箭和载人龙飞船，发射，升空。去吧，NASA，去吧，SpaceX，让鲍勃和道格加速升空吧！” NASA的鲍勃·本肯（Bob Behnken）和道格·赫尔利（Doug Hurley）搭乘SpaceX的载人龙飞船发射入轨，龙飞船被宇航员们取名为“奋进号”（Endeavour）。 这是近9年来，美国宇航员首次乘坐美国航天飞船的发射。这次发射还有许多其他的“第一次”，包括载人龙飞船内部的首次在轨“旅播”…… 鲍勃·本肯在龙飞船内侧翻 Credit：NASA 鲍勃·本肯：“我记得我被要求展示后空翻，我会做一下类似侧翻的动作，作为后空翻要求的一个替代吧。” 第一架带有触摸屏的太空飞船 Credit：NASA 宇航员还首次在飞行中进行了操纵……道格·赫尔利：“任务完成非常顺利，对飞行而言也是一种乐趣，我猜测这也是第一架带有触摸屏的太空飞船。” 以及宇航员第一次在载人龙飞船上回望地球。“早上好，龙乘员，我们希望你在奋进号上度过了一个宁静的夜晚……” 第二天，宇航员在载人龙飞船上第一次被唤醒之后的几个小时……“龙飞船距离空间站只有一百米了。”飞船完成了向空间站的最后一次靠近，对接时间为美国东部时间上午10:16，届时飞船飞越在中国和蒙古的北部边界。 数十万参与载人龙飞船前往空间站 Credit：NASA 几小时后，赫尔利和本肯受到了空间站上NASA宇航员克里斯·卡西迪（Chris Cassidy）和其他乘员的欢迎。NASA局长吉姆·布里登斯坦（Jim Bridenstine）表示：“我们非常感谢这次任务背后的工作人员，不仅要感谢我们成功登上空间站的两位宇航员，还要感谢数十万参与这项任务的人。”这项任务是一次端到端的测试飞行，以最终证明SpaceX能定期向空间站进行载人发射，作为NASA商业载人计划（Commercial Crew Program）的一部分。 宇航员凯特·鲁宾斯将于10月14日前往空间站 Credit：NASA 宇航员凯特·鲁宾斯（KateRubins）已经被分配了6个月的任务，作为第63/64远征队（Expedition 63/64）队员登上国际空间站。她计划于10月14日与两名俄罗斯宇航员一起，从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场（BaikonurCosmodrome）发射升空。这将是她的第二次太空飞行，2016年，她作为空间站第48/49远征队队员度过了115天的太空时光。 Credit：NASA NASA的奥西里斯王号小行星探测器（OSIRIS-REx）在鱼鹰（Osprey）上方侦察飞行时拍摄了这张镶嵌图，鱼鹰是目标小行星贝努上的候选采样点之一。探测器飞越鱼鹰时仅距离行星表面820英尺（250米），是最靠近鱼鹰的一次成像。奥西里斯王号计划于10月20日首次尝试样品采集，采样点选在了夜莺（Nightingale）。 Credit：NASA 在美国天文学会的一次在线会议上，科学家报告了银河系中心超大质量黑洞的一些重要情况。其中包括NASA哈勃空间望远镜对大约350万年前发生的大爆炸的发现、基于包括钱德拉X射线天文台在内的多台望远镜数据所得出的新虚拟现实体验，以及索菲亚平流层红外天文台（SOFIA）关于银河系中心物质受所处位置磁场影响的最新研究。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。