发现了20颗新卫星后,土星胜过了木星,而你可以帮助命名它们!

发现了20颗新卫星后,土星胜过了木星,而你可以帮助命名它们!

木星让位,土星成为新的卫星之王。 卡耐基科学研究所(Carnegie Institution for Science)的斯科特•S•谢泼德(Scott S. Sheppard)领导的研究小组发现了环绕土星的20颗新卫星。这使得这颗带有光环的行星的卫星总数达到了82颗,超过了木星的79颗。国际天文协会小行星中心(International Astronomical Union’s Minor Planet Centre)于2019年10月7日宣布了这一发现。 新发现的每颗卫星直径均约5公里(3英里)。其中有17颗卫星的运行轨道是反向的,即逆行卫星,这意味着它们的运行方向与土星自转方向相反。剩余三颗卫星是顺行卫星,运行方向与土星自转方向相同。 顺行卫星中的两颗卫星离土星相对较近,绕土星公转一周大约需要两年时间。距离土星相对较远的逆行卫星和另外一颗顺行卫星各需要三年多的时间才能绕土星公转一周。 新发现的距离土星非常遥远的顺行卫星的发现图片。这两张图片由斯巴鲁望远镜拍摄,每张图片拍摄间隔约一小时。背景中的恒星和星系不移动,而用橙色条突出显示的新发现的土星卫星,在两幅图像之间显示了移动。 图片由Scott Sheppard提供。 Sheppard 解释道:“研究这些卫星环绕土星的运行可以揭示它们的起源,以及关于土星形成时周边环境的相关信息。”。 根据轨道倾角,土星外围的卫星似乎可以被分成三个不同的卫星群。新发现的顺行卫星中有两颗属于倾角约为46度的卫星群,被称为“因纽特群”(Inuit group),这是根据因纽特人的神话命名的。这些卫星可能曾是构成一个较大的卫星的一部分,在遥远的过去解体而成。同样地,新宣布的逆行卫星与之前已知的土星逆行卫星有类似的倾角,这表明它们也可能是一个曾经较大的母卫星解体而成的碎片。这些逆行卫星属于“诺尔斯群”(Norse group),名字来源于北欧神话。新发现的逆行卫星之一是土星周围已知的距离最遥远的卫星。 Sheppard 解释道:“在木星周围也存在这种外围卫星群,这表明土星系统中的卫星之间或者卫星与经过的小行星或彗星等外部天体之间发生了激烈的碰撞。” 另一颗新发现的顺行卫星的倾角接近36度,这与另一个已知的环绕土星的内圈顺行卫星群“高卢群”(Gallic group)相似。但是,这颗新发现的卫星环绕土星运行的距离比其他任何顺行卫星都要远得多,这表明它可能是随着时间的推移被拉向外围的,或者也可能与内圈的其他顺行卫星群无关。 如果在较大的卫星解体并形成这些较小的卫星碎片簇时存在大量的气体或尘埃,则这些较小的卫星与气体和尘埃之间就会产生强烈的摩擦相互作用,导致它们螺旋进入行星。 Sheppard表示:“在太阳系的青年时期,太阳被一个由气体和尘埃组成的旋转圆盘所围绕,而行星就是由此诞生的。据信,在土星的形成过程中,也有一个类似的气体和尘埃盘环绕着土星。这些新发现的卫星在母卫星解体后仍能继续绕土星轨道运行,这一事实表明,这些碰撞发生在行星形成过程基本完成之后,这时气体和尘埃盘不再是一个影响因素。” 这是一位艺术家对新发现的20颗土星卫星的构想。这些新卫星的发现使土星卫星总数达到82颗,超过木星成为太阳系中拥有最多卫星的行星。研究这些卫星可以揭示它们的形成以及当时土星周围的情况。插图由卡耐基科学研究所提供。 土星图片由美国国家航空航天局(NASA)/喷气推进实验室-加州理工学院(JPL-Caltech)/太空科学研究所(Space Science Institute)提供。星光熠熠的背景由保罗•萨托里奥(Paolo Sartorio)/ Shutterstock提供。 这些新卫星是由位于夏威夷莫纳克亚山上的斯巴鲁望远镜(Subaru telescope,亦称昴星望远镜)发现的。观察小组成员包括Sheppard、加州大学洛杉矶分校(UCLA)的戴维•朱伊特(David Jewitt)和夏威夷大学的简•克莱纳(Jan Kleyna)。 Scott Sheppard表示:“通过使用世界上最大的一些望远镜,我们现在正在完成对巨行星周围小卫星进行编目的工作。它们对帮助我们确定太阳系中的行星如何形成和演化起着至关重要的作用。” 去年,Sheppard发现了环绕木星运行的12颗新卫星,卡耐基科学研究所举办了一个网上竞赛,以对其中5颗征名。 Sheppard表示:“公众对木星卫星征名比赛的参与度使我感到非常激动,因此我们决定为这些新发现的土星卫星再举办一次征名比赛。这一次,这些卫星必须以北欧神话、高卢人神话或因纽特人神话中的巨人命名。 关于征名比赛的详情请戳阅: https://carnegiescience.edu/NameSaturnsMoons 关于土星卫星的更多具体信息请戳阅: https://sites.google.com/carnegiescience.edu/sheppard/moons/saturnmoons 来源: https://carnegiescience.edu/news/saturn-surpasses-jupiter-after-discovery-20-new-moons-and-you-can-help-name-them

本周NASA新闻 近地轨道迎来新成员

本周NASA新闻 近地轨道迎来新成员

Credit:NASA 近地轨道迎来新成员,欢迎登入空间站!更多的研究、物资和其他货物正被送往空间站;NASA的月球-火星探索再添新合作伙伴……最近新闻速递,尽在「本周NASA」! 9月25日,三名最新“乘客”到达了国际空间站,他们从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场升空,航行了大约6小时。NASA的杰西卡•梅厄(Jessica Meir)、俄罗斯航天局(Roscosmos)的61/62远征队员奥列格•斯克里波奇卡(Oleg Skripochka)和阿联酋的航天参与员哈扎•阿里•曼苏里(Hazzaa Ali Almansoori)受到了站内机组人员的热情欢迎。61/62远征队员将协助完成约250项无法在地球上进行的调查研究和技术演示,这些研究能为日常生活带来潜在的利益,并使未来的长期深空探索成为可能。 9月26日,一架无人驾驶货运飞船从日本种子岛航天中心(Tanegashima Space Center)驶向了空间站,为站内的工作人员送去了4吨以上的物资、备件和实验硬件。其中包括6个新的锂离子电池,用于替换站内两个电源通道中已老化的镍氢电池,将在今年晚些时候通过一系列机器操作和太空行走进行安装。 美国商务部长威尔伯•罗斯(Wilbur Ross)和澳大利亚总理斯科特•莫里森(Scott Morrison)出席了在NASA总部举行的仪式,仪式上NASA副局长吉姆•莫哈德(Jim Morhard)和澳大利亚航天局(Australian Space Agency)局长梅根•克拉克(Megan Clark)签署了一份联合声明,宣布澳大利亚将加入美国的月球-火星探索计划,包括阿尔忒弥斯月球项目(Artemis lunar program)。这份声明预示了澳大利亚在共同兴趣领域中的潜在贡献,例如机器人、自动化和远程优势管理,与目前澳大利亚在太空采矿中使用的技术相类似。这次的联合声明建立在一段特殊的两国太空合作历史之上,可一直追溯到阿波罗时代。 NASA已将其猎户座飞船(Orion)的生产和运营合同授予给了洛克希德•马丁公司(Lockheed Martin),支持多达12项阿尔忒弥斯任务的航天器生产线将启动,包括在2024年前将第一位女性和又一位男性人类送往月球。由NASA约翰逊航天中心(Johnson Space Center)负责管理的猎户座航天器生产,将专注于可重复使用,以及在月球表面建立可持续发展的探索。有关猎户座的更多信息请访问:nasa.gov/orion。 就在NASA的“黑洞周”(Black Hole Week)期间,凌星系外行星巡天卫星“苔丝”(TESS)和伽玛暴快速反应探测器“雨燕”(Swift)让我们目睹了一种极为罕见的恒星吞噬现象,即潮汐瓦解(tidal disruption),这种特殊现象是TESS于2019年1月首次发现的。当一颗恒星距离黑洞太近,就会由于黑洞极端的引力和强烈的潮汐力而分裂,变成气流和碎片流。天文学家认为,造成这种潮汐瓦解的超大质量黑洞(supermassive black)质量约为太阳的600万倍,并位于距我们大约3.75亿光年的星系中心。在银河系这种大小的星系中,每1万至10万年仅会发生一次潮汐瓦解。 NASA的国际空间App挑战赛现已开放注册,这项世界上最大的全球编程马拉松比赛将于10月18日至20日举行,目前已进入了第八个年头,向所有想利用NASA数据解决地球和太空实际问题的人开放。参赛者无需拥有任何科学或编程方面的教育或专业背景。更多详细信息请访问spaceappschallenge.org。 以上就是「本周 NASA」的全部内容!更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。

两颗小行星安全飞越地球

两颗小行星安全飞越地球

两颗中等大小的小行星于美国东部时间9月13日至14日安全飞越地球。NASA一直在跟踪它们,轨道计算排除了小行星们对地球构成威胁的可能。 “分别从2000年和2010年开始,这两颗小行星就被观测了,所以我们非常了解其轨道,”NASA总部行星防御协调办公室(位于华盛顿特区)的行星防御官和项目执行官Lindley Johnson说,“这两颗小行星都在离地球大约14个地月距离(地球和月球相距约38万公里)或大约560万公里的地方经过,这个距离内经常有更小的小行星路过。” 近地小行星2010 C01的估计大小有120至260米,预计于美国东部时间9月13日晚上11:42安全飞越地球;第二个小行星2000 QW7估计大小约290至650米,预测显示在9月14日晚上7:54经过。 什么是近地天体? 近地天体(Near-Earth objects,NEO)是围绕太阳运行的小行星(asteroids)和彗星(comets),它们的轨道将其带入地球附近,距地球轨道4800万公里以内的地方。 这些天体是大约46亿年前太阳系形成时的残余碎片。大多数岩石小行星最初形成于火星和木星轨道之间较温暖的内太阳系,而彗星主要由嵌入尘埃颗粒的水冰组成,形成于寒冷的外太阳系。 谁搜索近地天体? NASA的近地天体观测计划发现、跟踪、并监测近地小行星和彗星。该项目的天文学家以及许多世界各地的观测站使用望远镜跟进观测并进行后续测量。位于NASA喷气推进实验室的近地天体研究中心使用这些数据计算所有已知近地天体的高精度轨道,并预测它们未来近距离飞越地球以及其他影响。 如何计算近地天体的轨道? 科学家通过比较小行星在天空中移动的位置与围绕太阳的轨道模型预测来确定小行星的轨道。使用的观测结果越多、时间越长,计算出的轨道和预测就越准确。 我们已经发现了多少近地天体? 在2019年初,发现的近地天体数量超过19000,之后这个数字已超过20000,每周平均增加30个新发现。自1998年NASA建立近地天体观测计划并开始对其进行跟踪和编目以来,NASA资助的巡天项目发现了已知近地天体总数的95%。 来源: https://www.nasa.gov/feature/two-asteroids-to-safely-fly-by-earth/

本周NASA快递—— 持续关注飓风“多里安”(0908)

本周NASA快递—— 持续关注飓风“多里安”(0908)

Credit:NASA 持续关注飓风“多里安”(Hurricane Dorian);又一批机组人员前往国际空间站(International Space Station);以及对太阳影响下的空间天气(space weather)有了更佳的理解……最近新闻速递,尽在「本周 NASA」! 国际空间站外侧的相机拍下了多张飓风“多里安”的图片,包括这张 9 月 1 日拍到的,那时这一大规模风暴正位于巴哈马群岛北部。当时,这次强力的 5 级飓风在巴哈马西北部造成了有记录以来该地区历史上最强的大风,持续风速高达每小时 180 英里(约 289.7 公里)。我们的研究人员估计,“多里安”在该地区引起了超过 36 英寸(约 914.4 毫米)的降雨量,巨大的降雨量导致了灾难性的破坏,包括大面积的洪水,正如这张 NASA 洪水地图中的蓝色区域所示,该地图由一颗欧洲卫星的数据制成。尽管在靠近美国时,“多里安”的强度已经称不上是风暴了,但当它继续沿美国东海岸向北时,美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的国家飓风中心(National Hurricane Center)发布了众多的提醒和警告。在飓风“多里安”越过佛罗里达的太空海岸(Space Coast)后,我们对肯尼迪航空中心(Kennedy Space Center)进行了空中调查,结果发现,整个中心状态良好。虽然没有航空硬件受损,但一处海岸线修复工程项目确实遭受了严重的侵蚀。 国际空间站的下一批机组人员,包括 NASA 的杰西卡·梅厄(Jessica Meir),正为即将在俄罗斯星城和莫斯科开展的活动做准备。梅厄和她的机组同事,俄罗斯航天局(Roscosmos)的奥列格·斯克里波奇卡(Oleg Skripochka),以及参与太空飞行来自阿联酋的哈扎·阿里·曼苏里(Hazzaa Ali Almansoori),将在哈萨克斯坦进行他们最后的训练,他们将于 9 月 25 日前往国际空间站。 NASA 选出了三项建议来指导为期 9 个月对任务的概念研究,这些任务有助于我们更好地了解太阳驱动下地球周围的空间天气系统。而这些研究可以帮助我们预测和减轻空间天气对航天器和宇航员的影响,这对 NASA 的阿尔忒弥斯计划(Artemis program)至关重要,阿尔忒弥斯计划旨在于 2024 年之前,将第一位女性和下一位男性安全地送上月球。 弗吉尼亚州汉普顿兰利研究中心(Langley Research Center)的研究人员成功完成了飞行中的技术测试,使 NASA 的 X-59 安静超音速技术(Quiet SuperSonic Technology)飞机的飞行员,能够在没有前向窗的情况下安全地掌控空中信息。这项技术用到了前向摄像头和图像处理软件来创建飞行员前方视线的增强现实视图,随之伴有的还有图示飞行数据。 以上就是「本周 NASA」的全部内容!更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。 延伸阅读: [1]:本周NASA快递(0817) [2]:本周NASA快递(0825) [3]:本周NASA快递(0901)

月船2号即将在月球南极软着陆

月船2号即将在月球南极软着陆

月船2号的着陆器详解,以及在月球南极下降不同阶段的模拟动画 来源:ISRO 月船2号着陆器预计于北京时间2019年9月7日凌晨4时至5时期间,着陆月球南纬约70°的曼齐尼C陨石坑(Manzinus C)和辛普路斯N陨石坑(Simpelius N)之间,一旦成功着陆,将是首个着陆月球南极的探测器,祝顺利。 关于月船2号 月船二号的载荷 来源:isro 来源:isro [rml_read_more] 月船二号轨道器重量2379千克,可以同位于拜阿拉鲁(Byalalu)印度深空网(IDSN),以及Vikram着陆器进行通信,任务寿命为1年,运行在一个100X100千米的月球极地轨道上。 来源:isro 着陆器Vikram,以印度太空计划之父Dr Vikram A Sarabhai的名字命名,设计寿命一个月球日,相当于地球上的14天。 来源:isro 漫游车Pragyan有六个轮子,梵文中的意思是“睿智”,由太阳能驱动,最多可行驶500米。 着陆器和漫游车 来源:isro 来源:视频来自PIB India 月船2号登月历程 原计划于2019年7月15日发射升空的月船2号,由于技术原因,推迟至北京时间7月22日下午5时13分发射成功。 来源:印度空间研究组织(ISRO) 星箭分离 来源:印度空间研究组织(ISRO) 8月3日,印度月船2号LI4相机拍摄到的地球。 来源:印度空间研究组织(ISRO) 8月14日,月船2号离开地球轨道。 来源:印度空间研究组织(ISRO) 8月20日,月船2号进入月球轨道。 来源:印度空间研究组织(ISRO) 2019年8月21日,月船2号拍摄到的首张月球图像,当时距离月面约2650公里。 东海(Mare Orientale)和阿波罗环形山(Apollo crater) 来源:印度空间研究组织(ISRO) 8月23日。印度月船2号上的地形测绘相机(TMC-2),在海拔约4375公里处拍摄到的月面。 杰克逊环形山(Jackson crater) 来源:印度空间研究组织(ISRO) 索末菲环形山(Sommerfeld crater)和柯克伍德环形山(Kirkwood crater)。 来源:印度空间研究组织(ISRO) 月球北极 来源:印度空间研究组织(ISRO) 2019年8月28日,月船2号第三次进行绕月轨道机动,此时距离登月还有11天。 来源:印度空间研究组织(ISRO) 9月1日,月船2号第五次也是最后一次进行绕月轨道机动。 来源:印度空间研究组织(ISRO) 9月2日15时45分(北京时间),Vikram着陆器成功与月船2号轨道器分离。 来源:印度空间研究组织(ISRO) 9月3日11时20分(北京时间),月船2号着陆器首次进行机动变轨。并于北京时间9月4日凌晨6时12分,第二次机动变轨。 来源:印度空间研究组织(ISRO) 漫画月船二号轨道器和着陆器,祝顺利。 来源:印度空间研究组织(ISRO) 月船2号着陆地点高清图 来源:印度空间研究组织(ISRO) 月船二号预计北京时间9月7日凌晨4时至5时软着陆南极,它的首要着陆点,位于南纬约70°的曼齐尼C陨石坑(Manzinus C)和辛普路斯N陨石坑(Simpelius N)之间。 如果这一任务成功,这将是人类探测器首次软着陆南极,印度将成为继俄罗斯、美国和中国之后第四个实现探测器在月球着陆的国家。

本周NASA速递(0901)

本周NASA速递(0901)

Credit:NASA 歌颂女性对太空探索作出的贡献、聚焦女性在阿尔忒弥斯计划中的主导作用、以及空间站视角中的飓风“多里安”……最近新闻速递,尽在「本周NASA」! 在8月26日妇女平等日的庆祝活动中,NASA赞扬了女性对太空探索作出的贡献。对于克里斯蒂娜·科赫来说,这天是她在太空中的第164天,也是她国际空间站之旅的正中点,到2020年2月返回地球之时,她将创造国际空间站登舱时长的新纪录。8月26日同时还是NASA传奇数学家凯瑟琳·约翰逊诞辰101周年,她曾和许多其他科学家一同进行了关键性的计算,帮助美国的太空计划得以真正实施。 在访问加利福利亚艾姆斯研究中心时,NASA局长吉姆·布里登斯坦参与了妇女平等日的活动。该活动强调了女性领导者的重要性,同时也讨论了在未来五年里送第一位女性登上月球的阿尔忒弥斯计划。众议院民主党领袖南希·佩洛西、众议员安娜·艾舒和其他众议员也出席了此次活动。 NASA局长还访问了附近的Made in Space公司设施,该公司开发了供国际空间站使用的3D打印机,并正在研发有助于月球-火星探索的空间技术。 8月29日下午,国际空间站外侧的照相机拍下了飓风“多里安”的样子,那时它正在波多黎各北部的大西洋上空呼啸而过,以大约13英里的时速向西北方向移动,国家飓风中心预测它将在劳动节(9月2日)附近以4级飓风的形式抵达弗罗里达州东海岸。 这一周,国际空间站的航天器机动组十分忙碌。就在美国东部时间8月25日午夜之前,包括安德鲁·摩根在内的三名机组工作人员将一艘联盟号宇宙飞船从一个停靠港移到另一个停靠港。在第二天,空出的港口成功用于对接一艘第二次尝试停靠进站的非载人联盟号,它为空间站的工作人员带来了1450磅物资。 同样在运行中的还有一架SpaceX 的再补给龙飞船,于8月27日离开空间站返回地球。龙飞船在大约一个月前安全从加利福尼亚长滩沿岸飞溅升空,成功抵达国际空间站,带去了近2700磅宝贵的科学实验和其他货物。 NASA正向全美的学生征集下一个火星探测器任务的名字。“火星2020漫游车命名”征文比赛对美国公立、私立和家庭学校的K-12学生的参赛作品开放,最终采用者将会获得大奖:受邀观看2020年7月在弗罗里达卡纳维拉尔角空军基地的任务发射。完整的比赛和奖品详情请访问:go.nasa.gov/name2020。 延伸阅读: [1]:本周NASA新闻 人类登月系统发展的最新情况 [2]:本周NASA新闻(0825)  

星际飞船原型的最后一次测试

星际飞船原型的最后一次测试

星虫150米飞行测试 来源:SpaceX 今天SpaceX的星际飞船原型,星虫(Starhopper)飞行高度为150米,在这之前,星虫进行了三次测试,前两次在4月初,为了安全起见,星虫没有离开地面,第三次是在7月25日,飞行高度为25米。 星虫由单台猛禽(raptor)发动机提供动力,猛禽是SpaceX正在研发的下一代发动机,用于星际飞船及其超重型火箭(Super Heavy),猛禽是一款低温甲烷燃料火箭发动机,而目前猎鹰9号运载火箭中的燃料是煤油。马斯克之前说,可搭载100名乘客的星际飞船将配备6台猛禽发动机,超级重型火箭配备35台猛禽发动机,但未来发动机的数量有可能会发生变化。 2016年9月25日,猛禽火箭发动机在德克萨斯州McGregor测试场首次测试点火。 来源:SpaceX 未来星虫不再进行飞行测试,也就是说今天是星虫的最后一次飞行,未来SpaceX将进行两个轨道级原型(orbital prototype)的测试,SpaceX称之为Starship Mk1和Mk2,Mk1正在博卡奇卡(Boca Chica)建造,Mk2在佛罗里达州太空海岸(Space Coast)建造,马斯克说未来MK1和MK2至少配备3台猛禽发动机。 太空中的表演 来源:SpaceX 不知大家还记得日本亿万富翁前泽友作(Yusaku Maezawa)么?他预定的2023年环月轨道飞行,乘坐的就是SpaceX的星际飞船。如果一切顺利的话,载人登陆火星将是SpaceX的下一个目标,这也是SpaceX的终极目标,使人类成为多星球物种,马斯克真的很牛逼,很伟大,祝好。

2019年亚马孙大火比往年更活跃

2019年亚马孙大火比往年更活跃

来源:NASA 2019年8月19日,NASA Terra卫星上的MODIS仪器捕获了一幅自然彩色图像,显示巴西帕拉州新普罗格雷索附近的火灾。该镇位于BR-163公路(一条南北向的高速公路)沿线,连接亚马孙南部的农民和亚马孙河上圣塔伦的远洋港口。高速公路周围聚集了牧场和农田,西边的蜿蜒道路连接着小型矿井,深入雨林。 随着亚马孙火灾季接近中点,科学家使用NASA卫星跟踪大火活动证实,2019年巴西亚马孙火灾的数量和强度都有所增加,这是自2010年以来该地区火灾最活跃的一年。 由于经济条件和气候的变化,亚马孙的火灾活动每年每月都有很大差异。NASA戈达德太空飞行中心生物圈科学实验室主任Douglas Morton解释说,今年8月,巴西中部亚马孙主道上的大火格外强烈并持续地燃烧十分引人注目。虽然干旱在过去加剧火灾方面起到了重要作用,但2019年旱季早期火灾探测的时间和地点,比起区域性干旱,与地面清理更为一致。 “卫星通常会第一个发现亚马孙偏远地区的火灾,”Morton说道。自2002年以来,NASA用于火灾探测的主要工具是Terra和Aqua卫星上的中分辨率成像光谱仪(MODIS)。 到目前为止,整个巴西亚马孙地区2019年的MODIS火灾活动探测高于2010年以来的任何一年。亚马孙州有望在2019年更新火灾活动纪录。 Morton指出,来自NASA和巴西国家环境保护协会(INPE)的2019年火灾活动统计数据达成一致。“INPE也利用NASA MODIS传感器的数据来监测巴西亚马孙的火灾活动,”Morton说,“因此,NASA和INPE对近期火灾活动的变化估计相同。在巴西亚马孙所包括的所有七个州,MODIS检测率都比去年同期高。” 全球火灾排放数据库(GFED)项目负责MODIS火灾探测分析,该项目包括来NASA戈达德、加州大学欧文分校、和阿姆斯特丹自由大学的研究员。多年来,GFED团队已经处理了17年的NASA卫星数据以更好地了解火灾对地球系统变化的作用。他们对亚马孙南部的分析包括巴西、秘鲁、和玻利维亚的部分地区,该地区通常在7月至10月间发生火灾。 [rml_read_more] 2012年1月1日至2019年8月21日 来源:NASA 2012年1月1日至2019年8月21日 来源:NASA 这些图显示了截至2019年8月22日,MODIS和索米国家极地轨道伙伴卫星(Suomi NPP)上的可见红外成像辐射计套件(VIIRS)累积检测到的火灾活动。数据证实,2019年是2012年(VIIRS开始记录)以来,巴西亚马孙七个州的最多火灾年度。此外,累积火灾辐射功率的记录表示2019年的火灾比往年更加激烈。 2012年1月1日至2019年8月21日 来源:NASA 2012年1月1日至2019年8月21日 来源:NASA 2019年8月15日至22日 来源:NASA 上图显示了Terra和Aqua MODIS在2019年8月15日至22日期间对巴西火灾活动的探测。火灾的位置(橙色显示)覆盖在VIIRS获得的夜间图像上。在这些数据中,城镇呈现白色,森林覆盖的区域呈黑色,热带稀树草原和林地(在巴西称为Cerrado)呈灰色。巴西帕拉州和亚马孙州的火灾探测集中在BR-163和BR-230高速公路沿线。 2019年8月8日至22日,巴西亚马孙地区上空与火灾相关的一氧化碳变化。这张动图由NASA的Aqua卫星上的大气红外线探测器(AIRS)绘制,显示了海拔大约5500米上空一氧化碳的变化 来源:NASA 自2003年以来,NASA的Aqua和Terra卫星上的MODIS传感器每天都在观察世界各地的热异常(通常是火灾)。火灾探测地图基于资源管理系统火灾信息(FIRMS)的数据,该系统由马里兰大学和NASA的应用科学计划开发。FIRMS为自然资源管理者和研究人员提供近实时的火灾信息。值得注意的是,地图上的每个点不一定直接对应地面上的一个火灾。火灾活动探测代表1平方公里区域的中心,该区域具有一个或多个热异常。有时一次连续火灾会被记录为排成一行的多个异常,代表火灾前沿。 参考: [1]https://earthobservatory.nasa.gov/images/145498/uptick-in-amazon-fire-activity-in-2019 [2]https://www.jpl.nasa.gov/news/news.php?feature=7486

联盟号MS-14号飞船将于下周第二次对接空间站

联盟号MS-14号飞船将于下周第二次对接空间站

 Credit:NASA 未来前往国际空间站的飞行任务新增了一处“停机位”,美国国家太空委员会第六次会议召开,以及在俄亥俄月球到火星的工作进展……最近新闻速递,尽在「本周NASA」! 8月21日,尼克•黑格和安德鲁•摩根在国际空间站外进行了六个半小时的太空行走,以帮助安装国际对接适配器-3。该适配器将在空间站提供第二个对接端口,未来可用于波音CST-100 星际客机和SpaceX商业载人龙飞船。我们将与波音和SpaceX进行合作,让美国宇航员乘坐美国的火箭从美国土地上发射升空。 副总统迈克•彭斯于8月20日在弗吉尼亚州尚蒂伊美国航空航天博物馆的乌德沃尔-哈奇中心召开了第六次国家太空委员会公开会议。会议受到了领导小组的重视,其中包括NASA局长吉姆•布里登斯坦以及其他空间科学、工程和商业的领导者。该委员会的职责是就国家空间政策和战略向总统提出建议,并审查美国在空间活动方面的长期目标。 局长布里登斯坦于8月21日访问了俄亥俄州的格伦研究中心和普拉姆•布鲁克实验站。同行的还有俄亥俄州美国参议员罗伯•波特曼和美国众议员马西•卡普尔,访问的目的是了解该NASA阿尔忒弥斯项目的工作进展情况。 阿耳忒弥斯旨在于2024年之前让人类重返月球,并在2028年之前建立可持续的月球探测,为最终的人类火星任务做准备。到2024年之前,美国宇航员登陆月球表面的另一个重要阶段中,我们要求业界就如何在月球轨道上向“门户”运送货物、科学实验和物资提出建议。此次征集是NASA通过与美国的航空航天公司合作加快月球到火星勘探计划一系列工作中的最新一次。 姿势控制电机旨在帮助猎户座宇宙飞船的发射中止系统引导猎户座及其机组人员在发生紧急情况时的安全操作,8月22日由诺斯罗普格鲁曼公司位于马里兰州埃尔克顿的工厂中的工程师成功测试。静态测试是一系列测试中的倒数第二个,旨在使发动机符合人类太空飞行资格。 俄罗斯首个机器人Skybot F-850 来自:Rockets Official 美国东部时间8月21日,从哈萨克斯坦向国际空间站发射了一架非载人俄罗斯联盟号宇宙飞船,此次试飞是为了验证航天器与改进助推火箭的兼容性,并给空间站送去了一个可以远程控制的机器人Skybot F-850,从2020年春季开始,该助推器将用于把工作人员运送到空间站。 来源:NASA 联盟号MS-14号飞船原计划于周六对接“探索”号多功能舱,但由于无法锁定目标,被迫放弃了对接。俄罗斯联盟号MS-14号飞船将于美国东部时间周一晚上23时12分,第二次尝试对接空间站。 这就是「本周NASA」的全部内容!更多详细内容请访问nasa.gov/twan。 延伸阅读 [1]:本周NASA新闻 人类登月系统发展的最新情况