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NASA毅力号火星车使用其右侧的Mastcam-Z相机获得了这张图片。Mastcam-Z是位于火星车桅杆上的一对相机。这是4月29日摄像机拍摄的一组视频中的一幅静态画面。 影像来源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS 周四上午，机智号火星直升机收到的数据显示，该直升机没有如期执行其计划的第四次飞行。直升机很安全，健康状况良好。在美国东部时间下午1点21分(太平洋时间上午10点21分)下行链路期间传回的数据显示直升机没有转换到飞行所必须的飞行模式。 该团队计划明天(2021年4月30日)再次进行第四次飞行。这次飞行计划在美国东部时间上午10:46(太平洋时间上午7:46，当地火星时间下午12:30)，第一份数据预计将在美国东部时间下午1:39(太平洋时间上午10:39)传回位于南加州的NASA喷气...
在这幅图中，NASA的机智号火星直升机在红色星球的表面上飞行，毅力号火星车就在旁边。 影像来源：NASA/JPL-Caltech NASA的机智号火星直升机团队将在美国东部时间4月30日星期五下午12:30(太平洋时间上午9:30)举行的虚拟媒体发布会上讨论旋翼飞机剩余飞行任务的计划。这架直升飞机已经成功飞行了三次，并完成了它的任务目标，NASA位于南加州的喷气推进实验室的工程师们打算挑战这一实验的极限。 发布会将在NASA喷气推进实验室YouTube频道、NASA应用程序和网站上直播。 简报会参与者包括： ·美国宇航局总部的美国宇航局行星科学部主任洛里·格莱兹（Lori Glaze） ·喷气推进实验室机智号项目经理米米昂（MiMi Aung） ·喷气推进实验室机智号总工程师J·“鲍勃”·巴拉姆（J. R...
这段视频拍摄于2021年4月25日，由NASA毅力号火星车上的成像器Mastcam-Z拍摄。正如预期的那样，这架直升机飞出了它的视野，同时完成了一个飞行计划，从着陆点往下飞行了164英尺(50米)。继续观看视频，直升机会返回着陆。 影像来源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS 机智号4月25日的飞行速度和距离甚至超过了在地球上进行的测试所展示的速度和距离。 NASA的机智号火星直升机继续创造记录，在2021年4月25日(周日)，比它在地球上进行的任何测试都飞得更快、更远。直升机于美国东部时间凌晨4点31分(太平洋时间凌晨1点31分)或当地火星时间下午12点33分起飞，上升了16英尺(5米)——与第二次飞行的高度相同。然后它向下飞了164英尺（50米），刚好超过半个足球场的长度，最高速度为6.6英...
下一个飞往空间站的商业宇航员任务… 火星上的一个历史性里程碑… 以及确认NASA下一任局长的听证会… 最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ 来源：NASA 翻译：灼眼的粉丝 4月23日，NASA的SpaceX飞往国际空间站的Crew-2任务从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。这次任务是SpaceX的载人龙飞船的第二次机组人员轮换飞行，也是第一次与两个国际合作伙伴进行。第二天，Crew-2任务的宇航员NASA宇航员谢恩·金夫洛和梅甘·麦克阿瑟、日本宇宙航空研究开发机构宇航员星出明彦、欧洲航天局宇航员托马斯·佩斯奎特与空间站安全对接。他们计划用6个月的时间在这个轨道前哨进行科学和研究。 4月19日，NASA机智号火星直升机在这颗红色星球上创造了历史——动力飞机在另一个星球上的首次飞行。第一次有动力、有控制的飞机在...
NASA喷气推进实验室的技术人员将火星氧气原位资源利用实验（MOXIE）仪器放入毅力号火星探测器的腹部。 影像来源：NASA/JPL-Caltech NASA最新的六轮火星机器人毅力号的第一清单不断增加，其中包括将火星稀薄、富含二氧化碳的大气转化为氧气。毅力号上的一个烤面包机大小的实验仪器火星氧气原位资源利用实验(MOXIE)完成了这项任务。测试于4月20日进行，这是自2月18日登陆火星以来的第60个火星日。 虽然这项技术演示才刚刚开始，但它可以为科幻小说成为科学事实铺平道路——在火星上隔离和储存氧气，以帮助火箭把宇航员送上火星表面。这些设备有朝一日也可能为宇航员提供可呼吸的空气。MOXIE是一项探索技术调查，与火星环境动力学分析仪(MEDA)气象站一样，由美国宇航局空间技术任务局（STMD）和人类探索与行动任...
2021年4月22日，NASA机智号火星直升机在杰泽火山口上空进行第二次实验性飞行测试。图像由毅力号火星车的Mastcam-Z成像仪拍摄。 Credits: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS 这架小型旋翼飞机在第二次飞行时视野扩大了。 4月22日，NASA机智号直升机成功地完成了它的第二次火星飞行，这是它的实验飞行测试窗口的第18个太阳日。这次飞行持续了51.9秒，为4月19日的第一次飞行增加了几项新挑战，包括更高的最大高度、更长的飞行时间和侧向移动。 “到目前为止，我们收到和分析的工程遥测数据告诉我们，这次飞行符合预期，我们之前的计算机建模是准确的，”鲍勃·巴拉罗姆Bob Balaram说，他是位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室的聪明的火星直升机的总工程师。“我们已经完成了两次火星飞行，这...
NASA的机智号火星直升机于2021年4月19日在火星表面上空盘旋时拍下了这张照片，这是首次在另一个星球上进行动力、控制飞行的实例。它使用了导航相机，在飞行过程中自主跟踪地面。 信用。 影像来源：NASA喷气推进实验室-加州理工学院 周一，NASA的机智号火星直升机成为历史上第一架在另一个星球上进行动力控制飞行的飞机。美国东部时间6点46分(太平洋时间3点46分)，NASA喷气推进实验室的机智号团队证实，在通过毅力号火星探测器接收到直升机传回的数据后，确认飞行成功。 “NASA的项目实现了一个曾经被认为不可能实现的太空探索目标，这一悠久而传奇的传统中，机智号是最新的成果，”NASA代理局长史蒂夫·尤尔奇克（Steve Jurczyk）说。”X-15是航天飞机的探路者。火星探路...
SpaceX星舰载人着陆器设计，飞船将根据阿尔忒弥斯计划将NAS第一批宇航员送入月球表面。 图片来源：SpaceX 作为阿尔忒弥斯计划的一部分，美NASA准备派遣宇航员探索月球更多的地方。NASA已经选择SpaceX继续开发首个商用人类着陆器，将把接下来的两名美国宇航员安全送往月球表面。其中至少有一名宇航员将创造历史，成为第一位登上月球的女性。阿尔忒弥斯计划的另一个目标是让第一个有色人种登上月球表面。 NASA强大的太空发射系统火箭将把四名宇航员送入猎户座飞船，进行为期多日的月球轨道之旅。在那里，两名机组人员将转移到SpaceX载人着陆系统(HLS)，进行前往月球表面的最后一段旅程。在探索月球表面约一周后，他们将登上着陆器进行短暂的返回轨道之旅，在返回地球之前，他们将返回猎户座飞船和他们的同事身边。 这份固定价...
从空间站安全返回地球… 迎接下一批商业宇航员飞行的宇航员… 以及人类登月系统发展的最新进展… 最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ 来源：NASA/JPL-Caltech 翻译：灼眼的粉丝 4月16日，国际空间站的第64号远征队成员——包括NASA的凯特·鲁宾斯，结束了在空间站的工作。在与告别了留在轨道前哨基地上的人员后，鲁宾斯、俄罗斯航天局的谢尔盖·雷日科夫和谢尔盖·库德·斯维尔奇科夫登上了联盟号宇宙飞船返回地球。三人于4月17日上午在哈萨克斯坦安全着陆，此前他们在空间站进行了185天的研究和维护。 4月16日，NASA SpaceX Crew-2空间站任务的宇航员抵达肯尼迪航天中心，在飞往空间站之前，进行最后的发射前活动。Crew-2目前定于4月22日从肯尼迪发射中心39A发射。 NASA宇航员梅根·麦克阿...
美国总统对NASA的预算资金提案；另一颗星球上的首飞准备；一名新成员前往空间站……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ 来源：NASA/JPL-Caltech 美国总统对NASA的预算资金提案 NASA代理局长史蒂夫·尤尔奇克（Steve Jurczyk）讨论了总统提出的2022财政年对NASA的可支配资金提案。尤尔奇克表示，这项247亿美元的资金提案“让NASA能够更积极地应对气候变化的挑战，采取比以往更多更好的方式，它使我们能够以更系统的角度理解地球，从海洋到大气。”提案包括与气候变化关联项目的资金，这些项目与NASA名称中第一个“A”相关。“NASA航空业一直负责的是开发更加环保的航空系统，X-57麦克斯韦（X-57 Maxwell）飞行演示机就是其中之一。它将演示电动飞机技术，包括分布式推进。” Cre...