人类在太空 | Page 13 of 17

升级空间站是一天的工作

ByNASA中文 2020年7月11日2020年7月11日

NASA astronaut Robert Behnken works during the Wednesday, July 1, 2020, six-hour and one-minute spacewalk to swap an aging nickel-hydrogen battery for a new lithium-ion battery on the International Space Station’s Starboard-6 truss structure. NASA astronauts Chris Cassidy and Behnken concluded their spacewalk at 12:14 p.m. EDT. During the spacewalk, the two NASA astronauts completed half the work to upgrade the batteries that provide power for one channel on one pair of the station’s solar arrays. The new batteries provide an improved and more efficient power capacity for operations. They successfully moved and connected one new, powerful lithium-ion battery and its adapter place to complete the circuit to the new battery and relocated one aging nickel-hydrogen battery to an external platform for future disposal. The…

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一天的工作：罗伯特本肯更新电站的电力系统

ByNASA中文 2020年7月1日2020年7月2日

On June 26, 2020, NASA astronauts Bob Behnken and Chris Cassidy conducted the first of two spacewalks to swap batteries and upgrade power systems on the International Space Station’s Starboard-6 truss structure. Behnken is pictured here during the six-hour and seven-minute excursion. The two astronauts conducted a second spacewalk on July 1 to complete the upgrades. Image Credit: NASA 2020年6月26日，美国宇航局(NASA)宇航员鲍勃·本肯(Bob Behnken)和克里斯·卡西迪(Chris Cassidy)进行了两次太空行走中的第一次，以交换电池并升级了国际空间站右板-6桁架结构上的电源系统。本肯在6小时7分钟的游览中被拍到。这两名宇航员在7月1日进行了第二次太空行走，以完成升级。影像来源：NASA

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宇航员的工作场景

ByNASA中文 2020年6月30日

On June 26, 2020, spacewalkers Bob Behnken and Chris Cassidy completed the first of two scheduled spacewalks to replace batteries on one of two power channels on the far starboard truss (S6 Truss) of the International Space Station. In this image posted by @AstroBehnken on Twitter, he said: “Yesterday, @Astro_SEAL snapped this shot from our worksite on @Space_Station – @SpaceX ’s Crew Dragon and @JAXA_en ’s HTV in clear view. Not bad for a view while working …” During the spacewalk, Behnken and Cassidy removed five of six aging nickel-hydrogen batteries for one of two power channels for the starboard 6 (S6) truss, installed two of three new lithium-ion batteries, and installed two of three associated adapter plates that are used to complete the power…

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日食笼罩着亚洲

ByNASA中文 2020年6月25日2020年6月25日

On June 21, 2020, as the International Space Station orbited over Kazakhstan and into China, an external high-definition camera captured this picture of the solar eclipse shadowing a portion of the Asian continent. The eclipse was visible across broad sections of Africa, the Middle East and Asia. In the left foreground, is the H-II Transfer Vehicle-9 from JAXA, the Japan Aerospace Exploration Agency. Image Credit: NASA 2020年6月21日，当国际空间站在哈萨克斯坦上空盘旋进入中国时，一台外部高清相机捕捉到了这张日食笼罩亚洲大陆的照片。非洲、中东和亚洲的大部分地区都能看到日食。左边的前景是来自日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的H-II运载器-9。影像来源：NASA

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宇航员克里斯·卡西迪和鲍勃·本肯在研究美国太空服

ByNASA中文 2020年6月22日2020年6月22日

NASA astronauts (from top) Chris Cassidy and Robert Behnken work on U.S. spacesuits inside the International Space Station’s Quest airlock. The two are slated to conduct spacewalks on Friday, June 26, and Wednesday, July 1, to begin the replacement of batteries for one of the power channels on the orbiting laboratory. The spacewalking astronauts will replace aging nickel-hydrogen batteries for one of two power channels on the far starboard truss (S6 Truss) of the station with new lithium-ion batteries that arrived to the station on a Japanese cargo ship last month. The battery replacement work is the culmination of power upgrade spacewalks that began in January 2017. Image Credit: NASA 美国国家航空航天局的宇航员（顶部）克里斯·卡西迪（Chris Cassidy）和罗伯特·贝肯（Robert Behnken）在国际空间站的探索气舱内研究美国宇航服。他们两人将于6月26日(周五)和7月1日(周三)进行太空行走，以开始为轨道实验室中的一个电源通道更换电池。太空行走的宇航员将用新的锂离子电池替换空间站远右板桁架(S6桁架)上两个动力通道中的一个老化的镍氢电池，这些电池是上个月由一艘日本货船运至空间站的。更换电池的工作是2017年1月开始的太空行走中能源升级的高潮。影像来源：NASA

资讯

第一次，我们在太空中创造出了第五种物质状态

ByNASA中文 2020年6月21日2020年6月21日

这幅艺术概念图显示了6种经过精准调节的激光，用于减慢NASA的冷原子实验室内的原子，冷原子实验室能将原子冷却到接近绝对零度的低温。图片来源：NASA/喷气推进实验室-加州理工到这个月为止，距离科学家首次创造出第五种物质状态已经过去了25年，这种特别的物质状态完全不同于固体、液体、气体或是等离子体，具有非同寻常的性质。因证实了实验条件下这种物质状态的存在，埃里克·康奈尔（Eric Cornell）、卡尔·威曼（Carl Wieman）和沃夫冈·克特勒（Wolfgang Ketterle）共享了2001年的诺贝尔物理学奖。而现在，这种物质状态又有了新突破，相关研究（DOI: 10.1038/s41586-020-2346-1）已于近期发表在《自然》（Nature）杂志上。2018年7月，美国航空航天局（NASA）的冷原子实验室（Cold Atom Lab）首次在地球轨道上创造出了物质的第五种状态，也就是玻色-爱因斯坦凝聚（Bose-Einstein condensate，BEC）。冷原子实验室是国际空间站（InternationalSpace Station）上的一项基础物理设施，它能将原子冷却至非常低的温度，对相应的基本物理性质进行研究，而空间站的环境则为研究提供了在地球上不可能做到的条件。现在，任务团队报告了冷原子实验室启动和运行的详细信息，他们定下了在微重力环境下研究量子世界新特征的长期目标，过程中取得的进展也将一一向公众展示。你可能意识不到，但实际上量子科学触及了我们生活的方方面面。量子力学是物理学的一个分支，专注于研究原子和亚原子粒子的行为，是包括手机和计算机在内的许多现代技术中多种组件的构成基础，涉及了硅的电子波动特性。虽然最早的量子现象在一个多世纪以前就被观测到了，但科学家仍在不断学习我们宇宙中这一领域的相关现象。冷原子实验室由NASA位于南加州的喷气推进实验室（Jet Propulsion Laboratory，JPL）所搭建，实验室的科学团队成员戴维·埃夫林（David Aveline）表示：“物理学家其实早就意识到，太空环境可以为这些量子系统的研究提供巨大的优势，甚至可以追溯到第一批玻色-爱因斯坦凝聚态的产生。现在，相关的优势已经有了一些集中的体现，而随着冷原子实验室的持续运行，我们也正在证明，在轨道上日复一日地进行这些长时间的实验会带来很多好处。” 原子是如何被冷却到接近绝对零度的温度，也就是原子应完全停止移动的温度的？NASA冷原子实验室的团队成员对此进行了解释。视频来源：NASA/喷气推进实验室-加州理工逼近最冷原子的温度越低，它们移动的速度就越慢，研究起来就越容易。像冷原子实验室这样的超冷原子设施，能将原子冷却至比绝对零度高出几分之一度的温度，而如果能达到绝对零度，理论上原子将完全停止移动。降低原子的温度也是产生玻色-爱因斯坦凝聚态的唯一方法。科学家需要在真空中创造BEC，因此在地球上，原子会被重力作用向下拉并迅速掉落到反应室的底部，观察的时间通常会被限制在不到1秒钟。借助国际空间站的失重环境，BEC可以漂浮在冷原子实验室的内部，就像宇航员能飘在空间站里一样，这就意味着能有更长的观察时间。不同于固体、液体、气体和等离子体这几种物质状态，BEC并不会自然形成。对量子物理学家而言，它们是一种宝贵的工具，因为在BEC状态下所有原子都具有相同的量子特性，因此，所有原子会共同表现出通常单个原子或亚原子粒子才会显示的特性。也就是说，BEC能让特定的微观特征在宏观尺度上可见。自2018年以来，冷原子实验室就已经在国际空间站上运行了。完整的互动体验可以在“眼观太阳系”（Eyes on the Solar System）上查看。图片来源：NASA/喷气推进实验室-加州理工此前的超冷原子实验要么利用探空火箭（sounding rocket），一种仅携带科学仪器进行亚轨道飞行的特殊运载工具，适用于临时观察短时间出现的特殊自然现象和和持续观察某些随时间、地点变化的自然现象；要么将经过特殊设计的实验硬件从高塔顶部释放，以创造出几秒钟或数分钟的失重条件，就像零重力飞机一样。从一开始搭建在空间站起，冷原子实验室已经为科学团队提供了数千小时的微重力实验时间。这让他们得以多次重复实验，并在进行的实验中发挥更大的创造力和灵活性。冷原子实验室科学团队成员杰森·威廉姆斯（Jason Williams）说：“有了冷原子实验室，科学家可以实时查看他们的数据，并在短时间内对实验进行调整。这种灵活性意味着我们能够快速地获取信息，并及时地解决新问题。” 相比在地球的实验室，太空中的超冷原子设施能够达到的温度也更低。给原子降温的其中一种方法，就是简单地让超冷原子云缓慢扩展，这会使它们逐渐冷下来，没有地球重力将原子拽到地面，这种方法实行起来也会更容易。更长的观测时间和更低的实验温度都为深入了解原子和BEC的行为提供了机会。在地球上，只有整个房间都装满了专用硬件和高塔的时候，才能实现最冷的温度和最长的观测时间。大小和洗碗机差不多的冷原子实验室还没能打破温度和观测时间的记录，但它的基本性能是最为先进的，将超大型实验室的功能装进了一个小小的空间里。冷原子实验室科学团队的成员伊森·埃利奥特（Ethan Elliott）说：“我真的认为我们才刚刚开始探索在微重力环境下超冷原子实验可以做到的事。我非常兴奋，非常想看看利用这个特殊的实验室，基础物理学界能获取到什么样的发现。” 冷原子实验室现在已经成功运转了两年，利用一种被称为原子干涉仪（atom interferometer）的新工具，宇航员最近对设施进行了升级，原子干涉仪能用原子来精确测量某些作用力，包括引力。研究团队最近证实，作为第一个在太空中工作的原子干涉仪，它正在按预期正常运转。埃夫林、威廉姆斯和埃利奥特是《自然》杂志最新研究的主要作者。冷原子实验室由喷气推进实验室设计和搭建，资助来自NASA位于华盛顿州总部的人类探索与运营任务部（Human Explorationand Operations Mission Directorate）太空生命与物理科学研究与应用（SpaceLife and Physical Sciences Research and Applications，SLPSRA）部门，以及位于休斯顿的NASA约翰逊航天中心（Johnson Space Center）国际空间站计划（International Space Station Program）。想了解冷原子实验室的更多信息，请访问： https://coldatomlab.jpl.nasa.gov/ 想了解有关冷原子实验室中的原子有多冷的更多信息，请访问： https://www.jpl.nasa.gov/news/news.php?feature=7311 想了解冷原子实验室最近升级的更多信息，请访问： https://www.jpl.nasa.gov/news/news.php?feature=7660 参考来源： https://www.nasa.gov/feature/jpl/nasas-cold-atom-lab-takes-one-giant-leap-for-quantum-science

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日本的HTV-9货运飞船帮助向空间站提供补给

ByNASA中文 2020年6月11日2020年6月11日

Japan’s resupply ship, the H-II Transfer Vehicle-9 (HTV-9), is pictured attached to the International Space Station’s Harmony module. Stowed inside the Japanese space freighter is the HTV-8 cargo pallet that was brought up to the station on a previous resupply mission. The pallet contains old nickel-hydrogen batteries for disposal that were disconnected from the station during a series of spacewalks at the end of 2019. Carrying four tons of supplies, water, spare parts and experiment hardware for the Expedition 63 crew aboard the International Space Station, HTV-9 launched from Tanegashima Space Center in southern Japan on Wednesday, May 20 at 1:31 p.m. EDT (2:31 a.m. Thursday, May 21, Japan time). Image Credit: NASA 如图所示，日本的再补给船H-II运载器-9 (HTV-9)连接到国际空间站的和谐舱。装载在日本太空飞船里的是在先前的补给任务中被带到太空站的HTV-8货盘。该货盘装有待处理的旧镍氢电池，这些镍氢电池在2019年底的一系列太空行走中已与该站断开连接。 HTV-9于美国东部时间5月20日周三下午1点31分(日本时间5月21日周四凌晨2点31分)从日本南部的种子岛航天中心发射升空，为国际空间站的第63号远征队宇航员带去四吨物资，水，零件和实验硬件。影像来源：NASA

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发射！Demo-2前往空间站

ByNASA中文 2020年6月2日2020年6月2日

Seen through the windows of firing room four of the Launch Control Center, a SpaceX Falcon 9 rocket carrying the company’s Crew Dragon spacecraft is launched from Launch Complex 39A on NASA’s SpaceX Demo-2 mission to the International Space Station with NASA astronauts Robert Behnken and Douglas Hurley onboard, Saturday, May 30, 2020, at NASA’s Kennedy Space Center in Florida. The Demo-2 mission is the first launch with astronauts of the SpaceX Crew Dragon spacecraft and Falcon 9 rocket to the International Space Station as part of the agency’s Commercial Crew Program. The test flight serves as an end-to-end demonstration of SpaceX’s crew transportation system. Behnken and Hurley launched at 3:22 p.m. EDT on Saturday, May 30, from Launch Complex 39A at the Kennedy Space…

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SpaceX Demo-2：人类太空飞行的新时代

ByNASA中文 2020年6月2日2020年6月2日

A SpaceX Falcon 9 rocket with the company’s Crew Dragon spacecraft onboard is seen illuminated on the launch pad at Launch Complex 39A as preparations continue for NASA’s SpaceX Demo-2 mission, Saturday, May 30, 2020, at NASA’s Kennedy Space Center in Florida. NASA’s SpaceX Demo-2 mission is the first launch with astronauts of the SpaceX Crew Dragon spacecraft and Falcon 9 rocket to the International Space Station as part of the agency’s Commercial Crew Program. The test flight serves as an end-to-end demonstration of SpaceX’s crew transportation system. Robert Behnken and Douglas Hurley are scheduled to launch at 3:22 p.m. EDT on Saturday, May 30, from Launch Complex 39A at the Kennedy Space Center. A new era of human spaceflight is set to begin as…

新闻

NASA宇航员从美国发射，SpaceX龙飞船的历史性试飞

ByNASA中文 2020年5月31日2020年5月31日

2020年5月30日，星期六，在佛罗里达州肯尼迪航天中心，SpaceX Demo-2任务的猎鹰9号火箭搭载着龙飞船从39A发射场发射升空，宇航员罗伯特·贝恩肯和道格拉斯·赫尔利将随火箭前往国际空间站。这次发射是SpaceX公司的龙船和猎鹰9号火箭首次作为该公司商业宇航员计划的一部分发射到国际空间站。这次试飞是SpaceX宇航员运输系统的端对端演示。贝恩肯和赫尔利于美国东部时间5月30日下午3点22分在肯尼迪航天中心39A发射中心发射升空。自2011年航天飞机计划结束以来，美国宇航员再次从美国本土到近地轨道的美国火箭上再次发射，人类太空飞行的新时代将开始。来源：NASA/Bill Ingalls NASA的宇航员们有史以来第一次在美国本土通过一艘商业建造和操作的美国载人宇宙飞船发射升空，前往国际空间站。美国东部时间周六下午3点22分，搭载美国宇航局宇航员罗伯特·本肯和道格拉斯·赫尔利的SpaceX龙飞船搭载猎鹰9号火箭从佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的39A发射场发射升空。 “今天，人类太空飞行的新时代开始了，我们再次用美国火箭将美国宇航员从美国本土送往绕地球运行的国际空间站。”NASA局长吉姆·布里登斯汀说，“我感谢并祝贺鲍勃·贝恩肯、道格·赫尔利以及SpaceX和NASA团队为美国取得的这一重大成就。这一为人类设计的商业太空系统的发射是美国卓越表现的非凡展示，也是我们在人类探索月球和火星的道路上迈出的重要一步。” 这一任务被称为NASA的SpaceX Demo-2，是一次端到端的试飞，目的是验证SpaceX的宇航员运输系统，包括发射、在轨、对接和着陆操作。这是SpaceX公司第二次对龙飞船”进行太空飞行测试，也是第一次搭载宇航员进行测试，这将为该公司获得定期载人空间站飞行的认证铺平道路，这也是NASA商业载人计划的一部分。 “我和SpaceX所有人都梦想成真了。”SpaceX首席工程师埃隆‧马斯克表示，“这是SpaceX团队、NASA和其他一些合作伙伴在实现这一目标的过程中所做的大量工作的成果。当你把所有的供应商和每个人的辛勤工作加起来，你可以把这看作是10万人的结果。” 该项目表明，NASA致力于通过公私合作伙伴关系投资商业公司，并在SpaceX等已经向空间站运送货物的美国公司的成功基础上更进一步。 2020年5月30日星期六，美国总统唐纳德·特朗普(右)、副总统迈克·彭斯(右)和第二夫人凯伦·彭斯(右)观看SpaceX猎鹰9号火箭的发射，这枚火箭搭载着SpaceX龙飞船，搭载NASA宇航员罗伯特·本肯和道格拉斯·赫尔利，执行SpaceX公司的Demo-2任务。这次发射是SpaceX公司的龙船和猎鹰9号火箭首次作为该公司商业宇航员计划的一部分发射到国际空间站。这次试飞是SpaceX宇航员运输系统的端对端演示。贝恩肯和赫尔利于美国东部时间5月30日下午3点22分在肯尼迪航天中心39A发射中心发射升空。自2011年航天飞机计划结束以来，美国宇航员再次从美国本土到近地轨道的美国火箭上再次发射，人类太空飞行的新时代将开始。来源：NASA/Bill Ingalls “很难说出我对今天把我们带到这里的人们感到多么自豪。” NASA商业宇航员计划经理凯西·卢德斯说，“当我想到克服的所有挑战时，从设计和测试到书面评审，再到大流行期间在家工作，以及平衡家庭需求这一关键任务，我都会对NASA和SpaceX团队共同完成的工作感到惊讶。这仅仅是个开始；鲍勃和道格明天将准备好对接空间站，并完成这一历史性任务的每个阶段，我将充满期待。” SpaceX公司在肯尼迪发射控制中心的点火室4控制了猎鹰9号火箭的发射，这里曾是航天飞机的控制室，SpaceX公司租用了这里作为其主要的发射控制中心。随着龙飞船宇航员飞入太空，SpaceX公司从位于加州霍桑的任务控制中心指挥这艘宇宙飞船。NASA团队正在休斯敦约翰逊航天中心的任务控制中心监视空间站的整个飞行过程。 SpaceX的龙飞船将于5月31日周日上午10点29分与空间站对接。NASA的电视台和网站正在对龙飞船宇航员前往国际空间站进行直播。贝恩肯和赫尔利将与SpaceX的任务控制中心合作，通过测试环境控制系统、显示器和控制系统，以及操纵推进器等手段，验证宇宙飞船的性能是否符合预期。第一次对接演习于5月30日星期六下午4点09分开始。飞船将于5月31日周日上午8点27分左右开始向空间站靠近。龙飞船的设计目标是自动对接，但飞船和空间站上的宇航员将在飞船接近空间站的“和谐号”模块的前端端口并进行对接时，将密切监视飞船的性能。成功对接后，宇航员将受到国际空间站的欢迎，在那里他们将成为第63号远征队的成员，目前包括NASA宇航员克里斯·卡西迪。NASA将继续对舱门开启和乘员欢迎仪式进行现场直播。除了与空间站工作人员一起进行研究和其他任务外，宇航员还将对龙飞船进行测试。国际空间站上的三名宇航员将于6月1日周一上午11点15分在轨道上参加NASA电视台工作人员的现场新闻发布会。发布会将在NASA电视台和NASA网站上直播。 Demo-2宇航员贝恩肯是此次任务的联合行动指挥官，负责交会对接、对接和分离等活动，以及航天器与空间站对接期间的Demo-2活动。2000年，他被选为NASA宇航员，并完成了两次航天飞机飞行。贝恩肯在2008年3月和2010年2月分别驾驶STS-123和STS-130进行了三次太空行走。他出生于密苏里州的圣安妮，在圣路易斯的华盛顿大学获得了物理和机械工程学士学位，在帕萨迪纳的加州理工学院获得了机械工程硕士和博士学位。在加入NASA之前，他是美国空军的飞行测试工程师。 2020年5月30日，星期六，在佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心，NASA宇航员罗伯特·贝恩肯(图中前景人物)和道格拉斯·赫尔利(图中人物)穿着SpaceX公司的宇航服，离开尼尔·A·阿姆斯特朗操作中心，前往39A发射场，登上SpaceX公司的龙飞船，进行Demo-2任务的发射。作为该机构商业宇航员计划的一部分，NASA的SpaceX Demo-2任务是SpaceX龙飞船和猎鹰9号火箭首次向国际空间站发射宇航员。这次试飞是SpaceX宇航员运输系统的端对端演示。贝恩肯和赫尔利于美国东部时间5月30日下午3点22分在肯尼迪航天中心39A发射中心发射升空。自2011年航天飞机计划结束以来，美国宇航员再次从美国本土到近地轨道的美国火箭上再次发射，人类太空飞行的新时代将开始。来源：NASA/Bill Ingalls 赫尔利是Demo-2的飞船指挥官，负责发射、着陆和回收等任务。2000年，他被选为宇航员，并完成了两次太空飞行。赫尔利在2009年7月担任STS‐127和STS 135(2011年7月最后一次航天飞机任务)的飞行员和首席机器人操作员。这位土生土长的纽约人出生在恩迪科特，但认为阿巴拉契亚是他的家乡。他拥有新奥尔良杜兰大学土木工程学士学位，毕业于马里兰州帕塔克森特河的美国海军试飞员学校。在加入NASA之前，他是美国海军陆战队的战斗机飞行员和试飞员。 2020年5月30日，星期六，在佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心，NASA宇航员格拉斯·赫尔利和道罗伯特·贝恩肯穿着SpaceX公司的宇航服，离开尼尔·A·阿姆斯特朗操作中心，前往39A发射场，登上SpaceX公司的龙飞船，进行Demo-2任务的发射。作为该机构商业宇航员计划的一部分，NASA的SpaceX Demo-2任务是SpaceX龙飞船和猎鹰9号火箭首次向国际空间站发射宇航员。这次试飞是SpaceX宇航员运输系统的端对端演示。贝恩肯和赫尔利于美国东部时间5月30日下午3点22分在肯尼迪航天中心39A发射中心发射升空。自2011年航天飞机计划结束以来，美国宇航员再次从美国本土到近地轨道的美国火箭上再次发射，人类太空飞行的新时代将开始。来源：NASA/Bill Ingalls 任务目标这次Demo-2任务是NASA商业宇航员计划对龙飞船行长期运行任务之前的最后一次重大测试。作为SpaceX公司的最后一次飞行测试，它将验证其宇航员运输系统的所有方面，包括龙飞船、宇航服、猎鹰9号运载火箭、39A发射台和操作能力。在前往空间站的途中，Behnken和Hurley将控制龙飞船进行两次手动飞行测试，展示在飞船自动飞行出现问题时有控制飞船的能力。 5月30日，周六，飞船滑行时，宇航员将测试它的横摇、俯仰和偏航。当乘员龙在空间站下方约1公里(0.6英里)处，并向对接轴移动时，乘员将在需要时对控制系统进行手动在轨演示。当龙飞船接近20米(66英尺)空间站时，任务管理人员将决定是否继续对接。龙飞船将能够一次发射4名宇航员，并携带220磅以上的货物，这将使空间站上的宇航员数量增加，并增加专门研究独特微重力环境的时间，并将更多的科学成果带回地球。用于这次飞行测试的龙飞船可以在轨道上停留约110天，具体的任务持续时间将根据下一次商业乘员发射的准备情况在空间站确定。按照NASA的要求，龙飞船将能够在轨道上停留至少210天。在这次任务结束时，贝恩肯和赫尔利将登上龙飞船，龙飞船将自动脱离空间站，重新进入地球大气层。在佛罗里达大西洋海岸溅落后，宇航员将被SpaceX公司的回收船接回，并返回卡纳维拉尔角的码头。 NASA的商业宇航员计划正与SpaceX和波音公司合作，设计、建造、测试和运行安全、可靠、低成本的低地球轨道载人运输系统。两家公司都专注于测试任务，包括发射中止系统演示和机组人员飞行测试，然后机组人员将定期飞向空间站。这两家公司的载人飞行将是历史上NASA第一次通过私人公司拥有、建造、测试和操作的系统将宇航员送入太空。欲了解有关NASA商业船员计划的更多信息，请访问： https://www.nasa.gov/commercialcrew