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NASA机智号火星直升机的第五次飞行于2021年5月7日被毅力号火星车上的导航摄像机拍摄到。这是它第一次飞到一个新的着陆点。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 红色星球的旋翼飞行器驶向南方，以支持进一步研究未来在火星上使用空中侦察机的可能性。 NASA机智号火星直升机今天完成了它在红色星球上的第五次飞行，首次从莱特兄弟机场到南面423英尺(129米)的一个机场的单程飞行。抵达新机场上空后，机智号爬升到33英尺（10米）的高度记录，并在着陆前拍摄了新机场附近的高分辨率彩色图像。 这次飞行代表了旋翼机过渡到新的操作演示阶段。这一阶段将着重于研究从火星上运行的旋翼机能够提供什么样的能力。例如侦察、对火星车无法到达的地区进行空中观察，以及从大气层高度进行详细的立体成像。这些操作和从中获得的经验可以大大有利于未...
项目主管帕拉吉·瓦兹站（Parage Vaze）在正在组装SWOT卫星的JPL洁净室中。该航天器将帮助研究人员调查地球表面水的数量和分布，包括湖泊和河流中的淡水，以及海洋。 影像来源：美国宇航局/JPL-加州理工学院 那么，地表水和海洋地形图任务究竟是如何测量地球上的湖泊、河流和海洋中的流动情况的呢？一位非常忙碌的项目经理解释道。 有多少水在地球的湖泊、河流和海洋中流动？这个数字又是如何随时间变化的？即将到来的地表水和海洋地形（SWOT）任务计划找出答案。这颗SUV大小的卫星的目标发射日期是2022年底，它将测量地球上的水的高度。SWOT将帮助研究人员了解和跟踪世界各地的水（一种有限的资源）的数量和位置，成为NASA对地球表面水的第一次真正的全球调查。 这些数据将有助于监测洪泛区和湿地的变化，测量有多少淡水流入...
影像来源：NASA/JPL-Caltech 从5月中旬开始，如果你能找到一个朝向西方地平线的清晰视野，你将有机会在同一时间亲眼看到我们太阳系的所有四颗岩质内行星。 从5月中旬开始，在日落之后看到所有四颗内行星（包括地球！）。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 大约从5月14日开始，在当地时间日落后约半小时，将你的目光投向西方，看看你是否能发现水星、金星和火星。（当然，地球也很难错过）。 要看清地平线附近的景象，你需要一个没有附近树木和建筑物的无遮挡的视野。最好的地方是湖岸、海滩，开阔的平原、高山或高楼。 除了行星之外，从14日左右到17日，新月也会加入这个可爱的行星场景的行列。金星在天空中的高度会非常低。但现在，请利用这个机会，在一个视野中观测所有的内行星。 月食期间，月球的颜色通常呈现出红色，因为阳...
NASA的毅力号火星车与机智号直升机进行了自拍，在这张图片中可以看到它距离火星车约13英尺（3.9米），这张照片是2021年4月6日，即任务的第46个火星日，由位于火星车长机械臂末端的SHERLOC（Scanning Habitable Environments with Raman and Luminescence for Organics and Chemicals, 利用拉曼光谱和有机物和化学发光扫描可居住环境）仪器上的WATSON（Wide Angle Topographic Sensor for Operations and eNgineering, 操作和工程用广角地形传感器）相机拍摄。 影像来源：NASA/JPL-Caltech/MSSS NASA的机智号火星直升机有一个新的任务。在证明了在红色星...
在这张由机智号火星直升机在2021年4月25日第三次飞行拍摄的照片中，图片的左上角可以看到毅力号火星车。当时直升机的飞行高度为16英尺(5米)，距离探测器约279英尺(85米)。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 如今，NASA的机智号火星直升机已经完成了在火星上实现有动力、有控制的飞机飞行的目标，根据4月25日的最新飞行测试数据，该技术演示项目已经达到或超过了所有的技术目标。机智号团队现在将在火星上挑战其性能极限。 机智号第四次飞行将于美国东部时间4月29日星期四上午10:12（太平洋时间上午7:12，火星当地时间下午12:30）从莱特兄弟机场（进行飞行的火星机场的名称）起飞，预计第一批数据将于美国东部时间下午1:21（太平洋时间上午10:21）返回位于南加州的NASA喷气推进实验室。 “机智号在数...
这段视频拍摄于2021年4月25日，由NASA毅力号火星车上的成像器Mastcam-Z拍摄。正如预期的那样，这架直升机飞出了它的视野，同时完成了一个飞行计划，从着陆点往下飞行了164英尺(50米)。继续观看视频，直升机会返回着陆。 影像来源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS 机智号4月25日的飞行速度和距离甚至超过了在地球上进行的测试所展示的速度和距离。 NASA的机智号火星直升机继续创造记录，在2021年4月25日(周日)，比它在地球上进行的任何测试都飞得更快、更远。直升机于美国东部时间凌晨4点31分(太平洋时间凌晨1点31分)或当地火星时间下午12点33分起飞，上升了16英尺(5米)——与第二次飞行的高度相同。然后它向下飞了164英尺（50米），刚好超过半个足球场的长度，最高速度为6.6英...
NASA喷气推进实验室的技术人员将火星氧气原位资源利用实验（MOXIE）仪器放入毅力号火星探测器的腹部。 影像来源：NASA/JPL-Caltech NASA最新的六轮火星机器人毅力号的第一清单不断增加，其中包括将火星稀薄、富含二氧化碳的大气转化为氧气。毅力号上的一个烤面包机大小的实验仪器火星氧气原位资源利用实验(MOXIE)完成了这项任务。测试于4月20日进行，这是自2月18日登陆火星以来的第60个火星日。 虽然这项技术演示才刚刚开始，但它可以为科幻小说成为科学事实铺平道路——在火星上隔离和储存氧气，以帮助火箭把宇航员送上火星表面。这些设备有朝一日也可能为宇航员提供可呼吸的空气。MOXIE是一项探索技术调查，与火星环境动力学分析仪(MEDA)气象站一样，由美国宇航局空间技术任务局（STMD）和人类探索与行动任...
2021年4月22日，NASA机智号火星直升机在杰泽火山口上空进行第二次实验性飞行测试。图像由毅力号火星车的Mastcam-Z成像仪拍摄。 Credits: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS 这架小型旋翼飞机在第二次飞行时视野扩大了。 4月22日，NASA机智号直升机成功地完成了它的第二次火星飞行，这是它的实验飞行测试窗口的第18个太阳日。这次飞行持续了51.9秒，为4月19日的第一次飞行增加了几项新挑战，包括更高的最大高度、更长的飞行时间和侧向移动。 “到目前为止，我们收到和分析的工程遥测数据告诉我们，这次飞行符合预期，我们之前的计算机建模是准确的，”鲍勃·巴拉罗姆Bob Balaram说，他是位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室的聪明的火星直升机的总工程师。“我们已经完成了两次火星飞行，这...
银河系和大麦哲伦云(LMC)的图像叠加在周围星系晕的地图上。较小的结构是LMC通过这一区域时产生的尾迹。较大的浅蓝色特征对应于我们银河系北半球观测到的高密度恒星。 影像来源：美国宇航局/欧洲航天局/喷气实验室-加州理工学院/康罗伊等 新星图的亮点是由一个即将与银河系相撞的小星系引起的恒星尾流。该地图还可以为暗物质理论提供新的检验。 天文学家利用NASA和欧空局（European Space Agency）望远镜的数据，发布了一张我们银河系最外层区域的新的全天空地图。这个区域被称为银晕，位于形成银河系可辨认的中央盘的旋流旋臂之外，恒星稀少。尽管银晕可能看起来大部分是空的，但也有人预测它含有大量的暗物质，一种神秘而不可见的物质，被认为构成了宇宙中所有质量的主体。 新地图的数据来自欧洲航天局的盖亚任务和美国宇航局的近...
在上面的艺术概念图中，在NASA的毅力号火星车（图中左侧部分可见）驶离后，机智号火星直升机矗立于火星表面。 图片来源：NASA/加州理工-喷气推进实验室 由于命令序列和软件测试问题，机智号的首飞测试已再次推迟，目前暂定于北京时间4月19日下午15:30进行，首次试飞的数据将在飞行后数小时内返回地球，如顺利试飞，NASA将在北京时间4月19日傍晚18:15进行直播。 作为第一架尝试在地球以外星球上飞行的飞机，机智号火星直升机（Ingenuity Mars Helicopter）可以说是一个工程学奇迹，不如跟随机智号团队的科学家和工程师，了解机智号飞行计划的一些关键知识。 在2020年夏天，美国航空航天局（NASA）的火星2020（Mars 2020）毅力号（Perseverance）火星车从佛罗里达州的卡纳维拉尔...