《航空周刊》为NASA的机智号火星直升飞机颁发桂冠奖

《航空周刊》为NASA的机智号火星直升飞机颁发桂冠奖

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NASA的机智号火星直升机在2021年7月24日的第10次飞行中，用其高分辨率彩色相机拍摄了左边的图像，用其导航相机拍摄了右边的图像。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 这项殊荣是为了表彰这架开创性的旋翼飞机在火星上的历史性飞行。 这架“可以的小直升机”已经获得了人们的关注、粉丝和无数赞誉，最新的奖项是《航空周刊》网络获得的2021年桂冠奖。桂冠奖旨在表彰航空航天领域的非凡成就。 2021年4月19日，这架4磅（1.8 公斤）重的旋翼飞机在火星上盘旋了39.1秒，这是在另一个星球上首次进行动力控制飞行——这是真正的莱特兄弟时刻。从那时起，机智号已经完成了11次飞行，总距离刚刚超过1英里(2.2公里)，在第10次飞行中达到了40英尺(12米)的高度记录。 机智号搭乘毅力号前往火星，于2021年2月18日着陆。它被设计为一个技术演示，飞机上不携带任何科学有效载荷。它的任务是证明人类可以在火星上驾驶动力飞行器。 在机智号完成了它的技术演示目标后，该直升机进入了当前的操作演示阶段，以测试其作为空中探索者、快速成像和侦察火星区域的能力。这种能力已经被证明对毅力号的操作员和科学家很有用。在最近的飞行中，机智号调查了毅力号特别感兴趣的区域，以便在寻找古代生命的迹象时进行潜在的探索。 “这架直升机以机智号团队在项目开始时无法想象的方式取得了成功，”机智号运营主管泰迪·扎内托斯 （Teddy Tzanetos）说。“毋庸置疑，这架小而强大的旋翼飞机背后的团队对它的成功感到激动，并为获得认可而感到荣幸。我们也渴望看到接下来的操作演示。” 这架直升机正在为未来可能的任务铺平道路，这些任务可能使用旋翼机来帮助侦察、探索，甚至在其他星球上携带科学有效载荷。 桂冠奖将于10月在弗吉尼亚州麦克莱恩举行的仪式上颁发。2021年桂冠奖得主的完整名单。 参考来源： https://www.nasa.gov/feature/jpl/aviation-week-awards-nasa-s-ingenuity-mars-helicopter-with-laureate

观星指南（2021.05）

观星指南（2021.05）

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影像来源：NASA/JPL-Caltech 从5月中旬开始，如果你能找到一个朝向西方地平线的清晰视野，你将有机会在同一时间亲眼看到我们太阳系的所有四颗岩质内行星。 从5月中旬开始，在日落之后看到所有四颗内行星（包括地球！）。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 大约从5月14日开始，在当地时间日落后约半小时，将你的目光投向西方，看看你是否能发现水星、金星和火星。（当然，地球也很难错过）。 要看清地平线附近的景象，你需要一个没有附近树木和建筑物的无遮挡的视野。最好的地方是湖岸、海滩，开阔的平原、高山或高楼。 除了行星之外，从14日左右到17日，新月也会加入这个可爱的行星场景的行列。金星在天空中的高度会非常低。但现在，请利用这个机会，在一个视野中观测所有的内行星。 月食期间，月球的颜色通常呈现出红色，因为阳光经过地球大气层的过滤。 资料来源：NASA’s Scientific Visualization Studio 5月26日带来了一次月全食。在几个小时内，月球将穿过地球的阴影，使其变暗，通常呈淡红色。红色来自穿过地球大气层的阳光——是当时发生在我们星球上的所有日出和日落所产生的光环。 由于颜色偏红，月食通常被称为 “血月”。它看起来会有多红很难预测，但大气中的尘埃会对其产生影响。(请记住，最近有几次著名的火山爆发。) 月食发生在满月的时候，而这次满月发生时，月球也接近其轨道上离地球最近的点，通常被称为 “超级月亮”。 与月食不同的是，你永远不应该看日食，用眼睛观看月食是安全的。而且，与月食不同的是，日食的观测路径往往比较狭窄，月食至少在地球夜面的任何地方都可以看到部分内容。 这张地图显示了2021年5月的月食的全球能见度。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 现在，无论你在地球上的什么地方，月食都是在同一时刻发生的，但是在月食期间你的时钟读数当然取决于你的时区。这次日食的最佳观赏地点是环太平洋地区——也就是美洲西部、澳大利亚和新西兰以及亚洲东部。对于美国来说，夏威夷、阿拉斯加和西部各州将是最佳观赏地点。 2021年5月的月食最佳观测地点是夏威夷、阿拉斯加和美国西部各州。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 对于美国东部地区，月食在黎明黄昏时分开始。当月球刚刚开始变暗时，你可能会观察到月食的第一部分，但当地球的阴影开始覆盖月球时，月球将接近或在地平线上。 你所在的位置越靠西，在当天早上月球落下之前，你就能看到更多的月食。在该国西半部的人将能够看到几乎整个日食。 因此，如果你在这次日食的路径上，请查看你当地的时间，了解你附近的最佳观赏时间。如果你在美国，如果你想看到这个罕见的天体事件：超级血月食，请准备早起。 以下是5月份的月相。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 参考来源： https://solarsystem.nasa.gov/whats-up-skywatching-tips-from-nasa/

美国宇航局的毅力号火星车安全登陆火星

美国宇航局的毅力号火星车安全登陆火星

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2021年2月18日星期四，美国宇航局毅力号火星车团队成员在位于加利福尼亚州帕萨迪纳市的NASA喷气推进实验室的任务控制中心观看航天器成功着陆火星后的第一批图像。毅力号火星任务的一个关键目标是天体生物学，包括寻找古代微生物生命的迹象。探测器将描述火星的地质和过去的气候，为人类探索火星铺平道路，并将成为第一个收集和封存火星岩石和风化层的任务。 影像来源：NASA/Bill Ingalls 在经历了203天的行程，穿越了2.93亿英里（4.72亿公里）之后，NASA最大、最先进的火星车已于周四登陆火星。美国东部标准时间下午3:55（太平洋标准时间下午12:55），美国宇航局位于南加州的喷气推进实验室的任务控制中心宣布成功着陆。 2020年7月30日，充满突破性技术的火星2020任务从佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站发射。毅力号火星车任务标志着在收集火星样本并返回地球的努力中迈出了雄心勃勃的第一步。 “这次着陆是NASA和全球太空探索的关键时刻之一。我们知道，我们正处在发现的边缘，可以说，是在改写教科书。”NASA代理局长史蒂夫·尤尔奇克说，“火星2020毅力号任务体现了我们国家的精神，即使在最具挑战性的情况下，激励和推进科学和探索。这项任务本身就体现了人类对未来坚持不懈的理想，并将帮助我们为人类探索火星做好准备。” 这个重达2263磅(1026公斤)的火星地质学家和太空生物学家机器人大约有一辆汽车大小，在开始为期两年的火星杰泽罗陨石坑科学调查之前，它将接受几周的测试。毅力号火星车将对杰泽罗的古湖床和河流三角洲的岩石和沉积物进行研究，以描述该地区的地质和过去的气候。毅力号任务的一个基本部分是天体生物学，包括寻找古代微生物生命的迹象。为此，美国国家航空航天局为（NASA）和欧洲航天局（ESA）计划的火星样本返回计划将使地球上的科学家能够研究通过毅力号收集的样本，利用太大太复杂而无法发送到火星的仪器，寻找过去生命的确切迹象。 “由于今天的激动人心的事件，从另一颗行星上经过仔细记录的地点获得的第一批原始样本离返回地球又近了一步，”美国宇航局负责科学的副局长托马斯·祖布亨(Thomas Zurbuchen)说。“毅力号是从火星带回岩石和风化层的第一步。我们不知道这些原始火星样本会告诉我们什么。但他们可以告诉我们的是非常重要的——包括地球之外可能曾经存在过生命。” 杰泽罗陨石坑宽约28英里(45公里)，坐落在伊西迪斯平原的西部边缘，一个位于火星赤道以北的巨大撞击盆地。科学家们已经确定，35亿年前，这个陨石坑有自己的河流三角洲，并充满了水。 为毅力号探索杰泽罗陨石坑提供电力和热量的动力系统是一种多任务放射性同位素热电发电机，简称MMRTG。美国能源部(DOE)通过一项正在进行的合作项目向NASA提供该项目，用于开发民用空间应用的电力系统。 毅力号配备了7个主要的科学仪器，有史以来送往火星上的照相机最多，以及其精巧复杂的样本缓存系统（第一个送入太空的同类系统）将在杰泽罗地区搜寻古代火星微生物的化石残骸，并沿途采集样本。 “毅力号是有史以来最复杂的机器人地质学家，但验证微生物曾经存在过需要大量的证据。”美国宇航局行星科学部主任洛里·格莱兹(Lori Glaze)说:，“尽管我们可以通过探测器上的伟大仪器了解很多，但很可能需要地球上能力更强的实验室和仪器来告诉我们，我们的样本中是否有火星曾经存在生命的证据。” 为人类任务铺平了道路 “登陆火星一直是一项极其困难的任务，我们很自豪能在过去的成功基础上继续前进。”喷气推进实验室主任迈克尔·沃特金斯说，“但是，在毅力号取得成功的同时，这辆火星车也在火星表面任务中开辟自己的道路，勇敢地迎接新的挑战。我们建造火星车不仅是为了着陆，也是为了寻找和收集最好的科学样本返回地球，它令人难以置信的复杂采样系统和自动控制系统不仅使这项任务成为可能，还为未来的机器人和载人任务奠定了基础。” 火星进入、下降和着陆仪表2 (MEDLI2)传感器套件在进入期间收集火星大气数据，在最后下降过程中，与地形相关的导航系统自动引导飞船。双方的数据有望帮助未来的人类任务在其他星球上更安全、更大的有效载荷着陆。 在火星表面，毅力号的科学仪器将有机会在科学上发光。Mastcam-Z是一对可变焦的科学相机，安装在毅力号的遥感桅杆或头部上，可以创建火星景观的高分辨率、彩色3D全景。同样位于桅杆上的超级摄像机使用脉冲激光来研究岩石和沉积物的化学成分，并有自己的麦克风来帮助科学家更好地了解岩石的性质，包括其硬度。 在探测器机器人臂末端的一个转台上，用于X射线岩石化学(PIXL)的行星仪器和用于有机物和化学物质的拉曼和发光(SHERLOC)仪器将共同工作，收集火星地质特写的数据。PIXL将使用X射线束和一系列传感器来研究岩石的元素化学。SHERLOC的紫外激光和光谱仪，以及广角操作和工程地形传感器(WATSON)成象仪，将研究岩石表面，绘制出某些矿物质和有机分子的存在，这些是地球上生命的碳基基石。 漫游者的底盘上也有三个科学仪器。火星地下实验雷达成像仪(RIMFAX)是第一个在火星表面的探地雷达，将用来确定火星表面的不同层是如何随着时间的推移形成的。这些数据将为未来探测地下水冰沉积的传感器铺平道路。 同样着眼于未来的火星探索，火星氧气原位资源利用实验(MOXIE)技术演示将尝试从稀薄的空气中制造氧气——这颗红色星球的稀薄大气主要是二氧化碳。火星车的火星环境动力学分析仪(MEDA)仪器，在桅杆和底盘上有传感器，将提供关于当今火星天气、气候和尘埃的关键信息。 目前，这架小巧的、别有用心的火星直升机依附在毅力号的腹部，是一项技术演示，它将尝试在另一个星球上进行第一次有动力、有控制的飞行。 项目工程师和科学家们将在接下来的一两个月里对A系统进行测试，测试每一个仪器、子系统和子程序。只有到那时，他们才会将直升机部署到水面进行飞行测试阶段。如果成功的话，机智号可以为探索火星增加一个空中维度，这样的直升机可以作为侦察机，或者为将来离开基地的宇航员运送物资。 一旦机智号的测试飞行完成，探测器寻找古代微生物生命证据的工作将正式开始。 约翰·麦克纳米是喷气推进实验室火星2020毅力号火星车的项目经理，他说:“毅力号不仅仅是一辆漫游者，也不仅仅是建造它并把我们带到这里的这些令人惊叹的人类收藏品。报名参加我们任务的人数甚至超过了1090万人，这个任务是关于人类坚持到底能取得什么成就。我们已经走了这么远。现在，看着我们走吧。” 有关任务的更多信息 毅力号在火星上的主要任务是天体生物学研究，包括寻找古代微生物生命的迹象。探测器将描述火星的地质和过去的气候，并将成为首个收集和封存火星岩石和风化层的任务，为人类探索火星铺平道路。 美国宇航局随后将与欧洲航天局合作，向火星发射航天器，从火星表面收集这些封存的样本，并返回地球进行深入分析。 火星2020毅力号计划是美国宇航局月球到火星探索计划的一部分，其中包括阿耳忒弥斯登月计划，该计划将为人类探索这颗红色星球做准备。 喷气推进实验室是加利福尼亚州帕萨迪纳市加州理工学院的一个部门，负责管理火星2020毅力号任务和机智号火星直升机技术演示。 有关毅力号的更多信息，请访问： https://mars.nasa.gov/mars2020/ 和 https://nasa.gov/perseverance

观星指南（2021年2月）

观星指南（2021年2月）

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2021年2月的观星亮点有哪些？在日落之后的一个月寻找火星，特别是2月18日NASA计划登陆火星的夜晚。然后，在月亮造访双子星的明亮恒星之前，请先观看月亮在冬季大圆圈上滑行。 首先，随着NASA准备在2月18日将其最新的漫游者毅力号登陆火星，人们对这颗红色星球的兴奋情绪正在升温。整个月日落之后你都能在西边的高处看到火星，火星应该在当地时间午夜左右或附近整晚可见。 在NASA计划的火星漫游者登陆的夜晚，在靠近月球的西边发现红色行星。 来源：NASA/JPL-Caltech 在NASA计划登陆火星的夜晚，你会发现在这颗红色星球的旁边有半圆的月亮。所以，走出去，用你自己的眼睛看一看——特别是如果你是近1100万人中的一员，们的名字被蚀刻在三个微芯片中的一个随着毅力号一起登陆火星。 2月23日，月亮造访双子座。 来源：NASA/JPL-Caltech 与二月的月亮相映成趣，月亮旁边的天空飘过了一个熟悉的星形图案——也被称为星群。是冬季大圆圈或称作冬季六边形，一个由六颗明亮的星星组成的环，它横跨天空的一个非常广阔的区域。 冬季大圆圈包含了另外两组特殊的恒星：猎户座和另一组冬季星群——由明亮的天狼星、参宿四和南河三组成的冬季大三角。就像夏季大三角，对应的冬季大圆圈和冬季大三角是冬季的标志。在北半球漫长而寒冷的夜晚，你会看到它们在傍晚较早的时候从东方升起。而随着春天的到来，它们在西方越来越早地落下。在2月20日至22日，月亮越过冬季大圆圈，每天晚上月亮都会变圆一点。 最后，月亮继续它的旅程，拜访一对双胞胎——双子座。与星群不同的是，双子座是天文学家用来帮助他们描述天体在天空中位置的88个官方星座之一。来源于罗马和希腊神话中的北河二（Castor）和北河三（Pollux）两颗明亮的恒组成了这对不可分离的双胞胎的头部，双子座因此而得名。 2月的晚上，双子座位于南方的高空，23号月亮在位于北河三的下方。 NASA和双子座也有一段历史，因为它是20世纪60年代的太空飞行计划，是为阿波罗登月任务测试技术和能力的人类名字。虽然这个星座的发音是“JEM-in-eye”，但并不是每个人都知道，NASA这个项目的名字在航天局中通常被发音为“JEM-ih-knee”。不管怎样，你想怎么念都可以，只要确保您在23日外出与双子座相遇即可。 以下是2月的月相。 来源：NASA/JPL-Caltech 你可以在NASA.gov网站上了解NASA探索太阳系和太阳系以外的所有任务。 我是NASA喷气推进实验室的普雷斯顿·戴奇斯，这就是本期节目的全部内容。 来源： https://solarsystem.nasa.gov/whats-up-skywatching-tips-from-nasa/

美国宇航局选择四个可能的任务来研究太阳系的秘密

美国宇航局选择四个可能的任务来研究太阳系的秘密

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太阳系的艺术概念画 来源：NASA NASA选定了已选择四次探索计划调查，以开展新任务的概念研究。虽然它们还不是官方的任务，有些最终可能会夭折，但是这些任务是对NASA目前进行中的任务的补充。最终的选择将在明年做出。 NASA的发现计划邀请科学家和工程师组成一个团队，设计激动人心的行星科学任务，从而加深我们对太阳系及其所处位置的了解。这些任务将为重点行星科学调查提供频繁的飞行机会。该项目的目标是解决行星科学中的紧迫问题，并增进我们对太阳系的了解。 “这些选定的任务有可能改变我们对某些太阳系最活跃和复杂的世界的理解。” 美国宇航局科学任务部副主任托马斯·祖布兴说。“探索这些天体中的任何一个，都将有助于揭开它以及其他类似物体在宇宙中形成的奥秘。” 这四项为期九个月的研究将分别获得300万美元，发展和完善概念，并将以一份概念研究报告结束。在评估了概念研究后，美国宇航局将继续发展至多两个飞行任务。 这些提案是根据其潜在的科学价值和经过竞争性同行评审过程制定的发展计划的可行性而选择的。 选定的提案如下： DAVINCI+(金星大气深处稀有气体、化学和成像研究+) DAVINCI +将分析金星的大气，以了解其形成、演变和确定金星是否曾经有过海洋。DAVINCI+穿过金星上恶劣的大气，精确地测量到金星表面的成分。这些仪器被封装在一个特制的下降球中，以保护它们不受金星强烈环境的影响。DAVINCI+中的“+”指的是任务的成像组件，包括下降球上的摄像头和用于绘制表面岩石类型的轨道飞行器。 由美国领导的最后一次对金星的实地考察是在1978年。DAVINCI+的结果有可能重塑我们对太阳系内外类地行星形成的理解。首席研究员是位于马里兰州格林贝尔特的美国宇航局戈达德太空飞行中心的詹姆斯·加文。戈达德将提供项目管理。 艾欧火山观测站(IVO) IVO将探索木星的卫星艾欧，以了解潮汐力如何塑造行星的形状。木卫一受到木星引力的持续挤压而变热，是太阳系中最活跃的火山体。人们对木卫一的具体特征知之甚少，比如其内部是否存在岩浆海洋。利用近距离的飞越，IVO将评估木卫一上的岩浆是如何形成和喷发的。这次任务的结果可能会彻底改变我们对太阳系中岩石类、类地天体、冰冻海洋世界以及宇宙中太阳系外行星形成和演化的认识。图森市亚利桑那大学的阿尔弗雷德·麦克尤恩(Alfred McEwen)是首席研究员。位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯大学应用物理实验室将提供项目管理。 三叉戟 “三叉戟”将探索海卫一(Triton)，这是海王星上一颗独特而活跃的冰态卫星，以了解距离太阳极远的宜居星球的形成途径。NASA的旅行者2号任务表明，海卫一拥有活跃的表面再生——产生太阳系第二年轻的表面——并有可能喷出羽流和大气层。再加上可产生有机降雪的电离层以及形成内部海洋的潜力，海卫一是一个令人兴奋的探索目标，以了解在我们的太阳系和其他星球上，宜居世界是如何发展的。通过一次飞越，三叉戟将绘制海卫一的地图，描述活动过程，并确定预测的地下海洋是否存在。休斯顿月球与行星研究所/大学空间研究协会的伊瑟·普罗克特是首席研究员。位于加州帕萨迪纳的美国宇航局喷气推进实验室(JPL)将提供项目管理。 VERITAS(金星辐射率，无线电科学，InSAR，地形学和光谱学) VERITAS将绘制金星表面的地图，以确定该行星的地质历史，并了解为什么金星的发展与地球如此不同。VERITAS利用合成孔径雷达在金星轨道上运行，绘制几乎整个行星的表面高度图，以创建三维地形图重建，并确认诸如板块构造和火山活动等过程在金星上是否仍然活跃。VERITAS还将绘制金星表面的红外辐射图，以绘制金星的地质图，这在很大程度上是未知的。位于加州帕萨迪纳的美国国家航空航天局喷气推进实验室(JPL)的苏珊娜·斯姆雷卡尔是首席研究员。JPL将提供项目管理。 这些概念是从2019年NASA NNH19ZDA010O号探索计划下提交的提案中选出的。选定的调查将由位于阿拉巴马州亨茨维尔的NASA马歇尔太空飞行中心的行星任务计划办公室管理，这是“发现计划”的一部分。 “发现计划”在NASA机构的工作重点和美国国家科学院的十年调查过程的指导下，在NASA科学任务部行星科学部进行了太空科学调查。 NASA的发现计划成立于1992年，已经支持了20多个任务和仪器的开发和实施。这些选择是第九届探索计划竞赛的一部分。 有关NASA行星科学的更多信息，请访问： https://www.nasa.gov/solarsystem 来源： https://www.nasa.gov/press-release/nasa-selects-four-possible-missions-to-study-the-secrets-of-the-solar-system