NASA将探索两种火星样本返回着陆方案
为了最大限度地提高首次成功将火星岩石和沉积物样本带回地球的可能性，NASA于周二宣布了其火星样本返回计划的新方法。该机构将在计划制定阶段同时推进两种着陆架构或战略方案，以鼓励竞争和创新，同时节省成本和时间。
NASA的哈勃太空望远镜发现黑洞光束促进恒星喷发
在一个意外的发现中，天文学家使用NASA的哈勃太空望远镜发现，一个巨大星系核心的超大质量黑洞喷射出的类似喷火器的喷流似乎会引发沿其轨迹的恒星喷发。这些恒星称为新星（novae），它们并没有被喷流卷入，但显然处于附近的危险区域。
NASA的哈勃和钱德拉发现一对超大质量黑洞
就像两位相扑选手对峙一样，我们观测到了距离最近的一对超大质量黑洞。这两个黑洞相距约300光年，是通过NASA的哈勃太空望远镜和钱德拉X射线天文台探测到的。这些黑洞深埋在一对正在碰撞的星系中，由内落的气体和尘埃提供燃料，使其作为活跃星系核（AGN）发出明亮的光芒。
哈勃望远镜观测小哑铃星云庆祝34周年
4月24日，为了庆祝NASA传奇的哈勃太空望远镜发射34周年，天文学家拍摄了位于3,400光年外北天拱极星座英仙座的小哑铃星云（也称为梅西耶76、M76或NGC 650/651）的快照。这个上镜的星云是业余天文学家最喜欢的目标。
NASA哈勃望远镜对年轻恒星为期三年的研究进入了新的篇章
这是哈勃太空望远镜有史以来执行的最大、最雄心勃勃的的项目之一，一个由科学家和工程师组成的团队在三年时间里收集了近500颗恒星的信息。这项工作为恒星的形成、演化及其对周围环境的影响提供了新的见解。
NASA技术为软着陆月球做出贡献，机构科学研究正在进行中
在NASA的CLPS（商业月球有效载荷服务）计划首次成功交付后，NASA的新科学仪器和技术演示50多年来首次在月球上运行。
发现警报：发光云层表明发生了宇宙碰撞
科学家们发现，两颗巨大的系外行星发生灾难性碰撞后产生的发光云团遮蔽了一颗恒星。
在火星上待了三年之后，NASA机智号直升机任务结束
影像来源：NASA/JPL-Caltech NASA创造历史的机智号火星直升机在超出预期、比计划多进行了数十次飞行后，结束了在这颗红色星球上的任务。虽然这架直升机保持直立状态，并与地面控制人员保持着联系，但本周传回的1月18日的飞行图像显示，它的一个或多个旋翼叶片在着陆过程中受损，无法再飞行。 机智号最初的设计是作为一项技术演示，在30天内进行多达五次实验测试飞行，第一架在另一个世界上的飞机在火星表面运行了近三年，进行了72次飞行，飞行距离是计划的14倍多，总飞行时间超过2小时。 “在另一个星球上的第一架飞机，机智号的历史性旅程已经结束。”NASA局长比尔·纳尔逊说。“这架非凡的直升机飞得比我们想象的更高更远，帮助NASA做了我们最擅长的事情——把不可能变成可能。通过像机智号这样的任务，NASA正在为未来在太阳系的飞行和更智能、更安全的人类探索火星和更远的地方铺平道路。” NASA将在今天的媒体电话会议上讨论独创性任务 除了纳尔逊分享的关于任务结论的视频评论外，NASA还将在美国东部时间今天（1月25日星期四）下午5点召开媒体电话会议，提供机智号火星直升机的最新情况。 这次电话会议的音频将在NASA的网站上进行直播。 与会人员包括: 洛里·格拉斯，华盛顿总部的NASA科学任务理事会行星科学部主任 劳里·莱辛，南加州NASA喷气推进实验室主任 泰迪·赞内托斯，NASA喷气推进实验室机智号项目经理 如欲通过电话参与，媒体可通过电子邮件hq-media@mail.nasa.gov索取拨号信息。 机智号于2021年2月18日降落在火星上，附在NASA毅力号火星车的腹部，并于4月19日首次离开火星表面，这证明了在火星上进行动力控制飞行是可能的。在完成了另外四次飞行后，它开始了一项新的任务，作为操作演示，为毅力号的科学家和火星车驾驶员充当空中侦察兵。2023年，该直升机进行了两次成功的飞行测试，进一步扩大了该团队对其空气动力学极限的了解。 “在NASA喷气推进实验室，创新是我们工作的核心。”莱辛说。“创造力是我们每天突破可能性界限的典范。我为这一历史性技术成就背后的团队感到无比自豪，并渴望看到他们接下来会发明什么。” 机智号团队计划在1月18日进行一次短暂的垂直飞行，以确定在上一次飞行中执行紧急降落后的位置。数据显示，按照计划，直升机达到了40英尺（12米）的最大高度，然后以每秒3.3英尺（1米）的速度开始下降。 然而，在离地面约3英尺（1米）的地方，机智号与作为旋翼飞行器通信中继的火星车失去了联系。第二天，通信重新建立，有关飞行的更多信息被传递给NASA喷气推进实验室的地面控制人员。几天后，显示旋翼叶片受损的图像传来。通讯中断的原因和直升机着陆时的方位仍在调查中。 在2024年1月18日第72次飞行后，NASA的机智号火星直升机拍摄到了这张彩色图像，显示了其一个旋翼叶片的影子，该叶片在着陆过程中受损。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 这张NASA机智号火星直升机的增强型彩色照片是根据该机构毅力号火星车上的Mastcam-Z仪器在2023年8月2日即任务的第871个火星日收集的数据生成。这张照片拍摄于旋翼飞机第54次飞行的前一天。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 胜利、挑战 在长达近1,000个火星日的延长任务中，机智号比原计划的时间长了33倍多。在这段时间里，机智号进行了升级，具备了在危险地形中自主选择着陆点的能力，处理了失效的传感器，在沙尘暴后进行了自我清理，在48个不同的机场进行了操作，进行了三次紧急着陆，并度过了一个寒冷的火星冬天。 机智号原本设计在春天运行，但在冬季最冷的时候，它无法在整个晚上为加热器供电，导致飞行计算机周期性冻结和重置。这些电力“限电”要求团队重新设计机智号的冬季运作，以保持飞行。 随着飞行操作的结束，机智号团队将对直升机系统进行最终测试，并将剩余的图像和数据下载到机智号的机载存储器中。毅力号火星车目前距离机智号太远，无法在最后的机场拍摄到直升机的图像。 “机智号不仅携带了原始莱特飞行器的样本，而且这架直升机也追随了它的脚步，证明了在另一个世界上飞行是可能的。”机智号的项目经理、NASA喷气推进实验室的泰迪·扎内托斯说。“如果不是机智号和毅力号团队的热情和奉献，火星直升机永远不会飞行一次，更不用说72次了。历史上第一架火星直升机将在未来的太空探索中留下不可磨灭的印记，并将在未来几十年里激励火星上——以及其他世界上——的飞机舰队。” 关于机智号的更多信息 机智号火星直升机由喷气推进实验室建造，喷气推进实验室也为NASA总部管理这个项目。它得到了NASA科学任务理事会支持。位于加州硅谷的NASA艾姆斯研究中心和位于弗吉尼亚州汉普顿的NASA兰利研究中心在机智号的开发过程中提供了重要的飞行性能分析和技术援助。AeroVironment、高通和SolAero也提供了设计协助和主要车辆部件。洛克希德·马丁公司设计并制造了火星直升机运载系统。 在NASA总部，戴夫·拉威利是机智号火星直升机的项目主管。 如欲了解有关机智号的更多信息，请访问： https://mars.nasa.gov/technology/helicopter 参考来源： https://www.nasa.gov/news-release/after-three-years-on-mars-nasas-ingenuity-helicopter-mission-ends/
詹姆斯·韦伯太空望远镜显示许多早期星系看起来像泳池浮条，冲浪板
研究人员分析了NASA詹姆斯·韦伯太空望远镜的图像，发现早期宇宙中的星系通常是扁平细长的，就像冲浪板和泳池浮条一样，很少是圆形的，比如排球或飞盘。“我们研究的星系中，大约有50%到80%在二维空间中看起来是扁平的。”该研究的第一作者维拉杰·潘迪亚解释说，他是纽约哥伦比亚大学的NASA哈勃研究员。“看起来像泳池浮条或冲浪板的星系在早期宇宙中似乎很常见，这令人惊讶，因为它们在我们附近并不常见。” 该团队专注于韦伯提供的大量近红外图像，即宇宙演化早期发布科学（CEERS）调查，从中挑选出估计在宇宙6亿至60亿岁时存在的星系。 图片: 遥远星系的形状样本 研究人员分析了来自NASA詹姆斯·韦伯太空望远镜的宇宙演化早期发布科学（CEERS）调查中出现的遥远星系，发现当宇宙只有6亿到60亿年的时候，出现了一系列奇怪的形状。左上方的插图显示了一个看起来更像球体的星系，这是韦伯结果中最不常见的星系，它看起来像圆盘上的边缘，但可能更好地归类为细长星系。在韦伯的调查中，细长的形状是最常见的形状之一。 影像来源: NASA, ESA, CSA, Steve Finkelstein (UT Austin)， Micaela Bagley (UT Austin)， Rebecca Larson (UT Austin) 虽然大多数遥远的星系看起来像冲浪板和泳池浮条，但其他星系的形状像飞盘和排球。“排球”或球形星系是宇宙“海洋”中最紧凑的类型，也是最不常被发现的类型。这些飞盘被发现和冲浪板一样大，沿着“地平线”形成泳池浮条状的星系，但在附近的宇宙中，在靠近“海岸”的地方变得更常见。（在此图中进行比较。） 如果我们能把时钟拨回数十亿年，我们的银河系会属于哪一类？“我们最好的猜测是，它可能看起来更像一个冲浪板。”共同作者张浩文说，他是图森亚利桑那大学的博士生。这一假设部分是基于韦伯的新证据——理论学家们已经“倒转时钟”来估计数十亿年前银河系的质量，这与当时的形状有关。 图片: 遥远星系的3D分类 这些是NASA詹姆斯·韦伯太空望远镜在其CEERS调查中拍摄到的遥远星系的例子。星系经常呈扁平和细长状，就像泳池浮条或冲浪板（沿着顶部）。薄的圆盘状星系，就像飞盘一样，是下一个主要的星系群(如图左下方和中间)。球状或排球形状的星系在他们的探测中所占比例最小（如图右下角所示）。据估计，所有这些星系在宇宙只有6亿到60亿年的时候就已经存在了。 影像来源: NASA, ESA, CSA, Steve Finkelstein (UT Austin), Micaela Bagley (UT Austin), Rebecca Larson (UT Austin) 这些遥远的星系也比附近的螺旋星系和椭圆星系质量小得多——它们是像我们这样更大质量星系的前身。“在早期的宇宙中，星系成长的时间要短得多。”研究报告的共同作者、NASA哈勃研究员、哥伦比亚大学的卡泰克·耶尔说。“确定早期星系的其他类别令人兴奋——现在有更多的东西需要分析。我们现在可以研究星系的形状与它们的外观之间的关系，并更好地预测它们是如何形成的。” 韦伯的灵敏度，高分辨率图像，以及对红外光的专业研究，使该团队能够快速描述出许多CEERS星系的特征，并建立它们的3D几何模型。潘迪亚还表示，如果没有天文学家利用NASA的哈勃太空望远镜进行的广泛研究，他们的工作就不可能完成。 几十年来，哈勃望远镜拍摄了一些最早的星系照片，让我们惊叹不已，从1995年的第一个“深场”开始，到后来的一项开创性的调查，即“宇宙集会近红外深空银河外遗产调查 ”。像这样的深空调查带来了更多的统计数据，使天文学家在整个宇宙时间内创建了遥远星系的强大3D模型。今天，韦伯正在帮助加强这些努力，增加了哈勃望远镜无法探测到的遥远星系的数量，并以比以前更详细的方式揭示了早期宇宙。 韦伯拍摄到的早期宇宙的图像就像海洋的巨浪一样——带来了新的证据。“哈勃望远镜长期以来一直显示出过多的细长星系。”合著者马克·韦尔塔斯-康姆帕尼解释说，他是加那利群岛天体物理研究所的教员研究科学家。但研究人员仍然想知道：如果对红外光敏感，额外的细节会更好地显示吗？韦伯证实，哈勃望远镜没有错过他们观测到的星系的任何其他特征。此外，韦伯还向我们展示了许多形状相似的遥远星系，所有这些都非常详细。” 我们的知识仍然存在差距——研究人员不仅需要来自韦伯更大的样本量来进一步完善遥远星系的属性和精确位置，他们还需要花足够的时间调整和更新他们的模型，以更好地反映遥远星系的精确几何形状。“这些都是早期的结果。”通讯作者之一、缅因州沃特维尔科尔比学院副教授伊丽莎白·麦格拉思说。“我们需要更深入地研究数据，以弄清楚发生了什么，但我们对这些早期趋势感到非常兴奋。” 詹姆斯·韦伯太空望远镜是世界上首屈一指的太空科学天文台。韦伯正在解开我们太阳系的谜团，展望其他恒星周围的遥远世界，探索宇宙的神秘结构和起源，以及我们在其中的位置。韦伯是由NASA及其合作伙伴欧洲航天局和加拿大航天局领导的一个国际项目。 参考来源： https://www.nasa.gov/missions/webb/webb-shows-many-early-galaxies-looked-like-pool-noodles-surfboards/
NASA的罗曼太空望远镜将如何记录活跃的宇宙
NASA的南希·格蕾丝·罗曼太空望远镜将把基于太空的观测与广阔的视野相结合，以前所未有的方式揭示动态的宇宙。