本周NASA速递（20200322）
NASA谈及冠状病毒大流行；通过在线资讯了解NASA动态；猎户座飞船进行了更多的测试……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！
本周NASA速递（20200308）
下一个火星漫游车有了新名字；空间站新的补给任务；如何加入阿尔忒弥斯时代（Artemis Generation）……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！
NASA本周速递（20200229）
Credit：NASA 2月24日，NASA传奇的数学家凯瑟琳•约翰逊（Katherine Johnson）与世长辞。正如《隐藏人物》书中和电影中所述，约翰逊是一位杰出的女性科学家，与其他几位伟大的女性一同完成了NASA最早期、最久远太空飞行的重要计算工作。在2015年，约翰逊被授予了总统自由勋章，美国最高荣誉的文职勋章，由美国总统一年一度颁发，与国会金质奖章并列为美国最高的平民荣誉）。凯瑟琳•约翰逊享年101岁。 2月25日，宇航员安妮•麦克莱恩（Anne McClain）和泽娜•卡德曼（Zena Cardman）进行了一次太空行走训练，为NASA的下一代阿尔忒弥斯时代宇航员展示他们将要接受的部分训练。新一批宇航员还将配合航天器和其他硬件的实体模型进行训练，例如国际空间站以及将要带宇航员登上月球的猎户座飞船。NASA将会于3月2日～31日接受下一批宇航员的申请。 同样在2月25日，诺斯罗普•格鲁曼公司（Northrop Grumman）位于马里兰州埃尔克顿工厂的工程师成功完成了姿态控制发动机（attitude control motor）的第三次也是最后一次测试，姿态控制发动机的作用是控制猎户座飞船发射中止系统的行驶方向。此次测试让姿态控制发动机具备了阿尔忒弥斯2号（Artemis II）、猎户座飞船首次载人任务的资格。 NASA举办了一次公开赛，征集一种特殊传感器的设计思路，要求这种传感器能应用在未来的金星漫游者中，在灼热的表面上也能安全运行。设计思路的提交截止日期为2020年5月29日，最终胜出的传感器设计将会被纳入金星漫游者的设计概念中。更多详细信息请见go.nasa.gov/venusrover。 2月25日，兰利研究中心举办了一项新的NASA航空科学活动预展，这项活动的目的是帮助改善天气和气候预报。大西洋西部上空气溶胶和云的气象学相互作用实验（ACTIVATE）将通过一系列3月底的飞行，收集有关北大西洋西部上空云层过程的大量数据。NASA今年预计进行5项新的主要航空科学研究，这是其中第2项。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。
隐藏人物凯瑟琳·约翰逊去世 享年101岁
2020年2月24日，NASA数学家凯瑟琳·约翰逊（Katherine Johnson）去世，享年101岁，她是《隐藏人物》的原型之一，是寻求种族平等的开拓者。 凯瑟琳，1918年8月26日出生于西佛吉尼亚州白硫磺泉镇，是家里四个孩子中最小的。 她在10岁时就读于西弗吉尼亚州公立中学，这所学校位于西弗吉尼亚州立学院（现在的西弗吉尼亚州立大学）的校园内。由于在数学方面表现突出并跳级，凯瑟琳在14岁就进入西弗吉尼亚州立学院学习，大学期间学完了所有的数学课程，并在18岁时（1937年）以优异的成绩获得了数学和法语学位，之后在一所黑人公立学校任教。 1939年，凯瑟琳与第一任丈夫詹姆斯·戈布尔（James Goble）结婚，当西弗吉尼亚州悄悄地整合研究生学院时，凯瑟琳和另外两名男生成为西弗吉尼亚大学首批黑人学生，之后离开教学工作，开始了研究生数学课程的学习，一年后由于怀孕，凯瑟琳离开了学校，待三个女儿长大后，她开始重新执教。 1952年是个转折点，一个亲戚告诉凯瑟琳，国家航空咨询委员会（NACA）兰利实验室正在招收黑人数学家，组建计算部门，该实验室由桃乐茜·沃恩（Dorothy Vaughan）领导。凯瑟琳和丈夫决定抓住机会，举家搬到了弗吉尼亚州的纽波特纽斯。（说明一下，NACA是美国宇航局NASA的前身）。 1953年6月开始，凯瑟琳开始在兰利实验室工作，两周后，桃乐茜将她安排到飞行研究机动载荷部门的一个项目中进行工作，凯瑟琳也获得了永久职位，接下来的四年里，她分析了飞行测试数据，并对尾流引起的飞机失事进行了调查，在她完成这项工作的时候，她的丈夫在1956年12月因癌症去世。 1957年10月4日，苏联成功发射了世界上首颗人造卫星sputnik，直径大约23英寸，重量小于190磅，在地球上空的椭圆轨道周期约98分钟，哗哗…….哗哗…….哗哗…….的声音传回地球，这次事件不仅开启了美国和苏联的太空竞赛，也改变了凯瑟琳的生活。 1957年，凯瑟琳为1958年的文件《空间技术说明》（ Notes on Space Technology）提供了数学知识，该文件是飞行研究部门和无人驾驶飞机研究部门(PARD)的工程师，1958年系列讲座的概要。这是NACA首次正式进军太空领域，这些工程师们也成为了太空任务小组的核心成员。 1958年，美国总统艾森豪威尔签署了《国家航空航天法》 (Pub.L. 85–568)，以美国国家航空咨询委员会（NACA）为基础，创建了NASA，初期员工8240名，其中8000名员工来自NACA，预算约为3.4亿美元，并于1958年10月1日开始运作。 1960年9月，凯瑟琳和工程师特德·斯科平斯基(Ted Skopinski)合著了一份报告，这份报告通过太空飞行的方程式，推演出飞船的着陆位置，凯瑟琳因此成为首位被飞行研究部门称赞的女性合作者。 1961年5月5日，艾伦·谢泼德参加水星计划乘坐“自由7号”太空舱进入太空，成为美国首位进入太空飞行的宇航员，凯瑟琳进行了轨迹分析。 1962年，凯瑟琳的工作照。 Credit:NASA [rml_read_more] 1962年，约翰·格伦（John Glenn）乘坐友谊7号飞船环绕地球飞行时，这样的飞行需要搭建一个全球性的通信网络。轨道飞行的复杂性需要将全球的追踪站连接到位于华盛顿，佛罗里达州卡纳维拉尔角和百慕大的IBM计算机中。通过将轨道方程输入到IBM的计算机中，NASA可以控制从发射到降落的整个太空轨迹，但约翰·格伦对计算机的结果不是很放心，要求凯瑟琳使用台式机械计算机演算一遍，结果没有问题，这才放心。 1980年，凯瑟琳在兰利研究中心的工作照。 Credit:NASA/Aubrey Gemignani 当被问及她对太空探索的最大贡献时，凯瑟琳说到她的计算，帮助同步了阿波罗计划中的登月舱与月球轨道指挥舱和服务舱。 凯瑟琳后来还从事了航天飞机和地球资源技术卫星（ERTS, 后称为Landsat）的工作，撰写或合著了26份研究报告，在兰利工作33年后，她于1986年退休。 2016年12月1日，凯瑟琳在兰利研究中心西区计算机部门，观看隐藏人物首映式。 Credit: NASA/Aubrey Gemignan 2015年，奥巴马总统授予凯瑟琳总统自由勋章，这是美国公民的最高荣誉。 Credit：NASA 2020年2月24日，凯瑟琳去世，享年101岁，NASA局长吉姆·布里登斯廷（Jim Bridenstine）表示，NASA大家庭对此非常难过，她是美国的英雄，她的开拓性遗产将永远不会被忘记。 Credit:NASA 参考： [1]https://www.nasa.gov/content/katherine-johnson-biography [2]https://en.wikipedia.org/wiki/Katherine_Johnson
本周NASA速递（20200223）
副总统彭斯访问了NASA的兰利研究中心；木星上的水相关研究结果；研究月球的最暗区域……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！
本周NASA速递（20200215）
太空探索新时代的财政预算；你具备成为一名宇航员的条件吗；克里斯蒂娜•科赫（Christina Koch）回顾她打破纪录的任务……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ Credit：NASA 2月10日，在密西西比州斯坦尼斯航天中心（Stennis Space Center）举行的活动中，NASA局长吉姆•布里登斯坦（Jim Bridenstine）讨论了总统为NASA制定的2021财年预算，此次预算金额超过250亿美元。布里登斯坦说道：“这是值得为21世纪太空探索投入的21世纪预算，也是NASA史上获得的最高预算之一。” 值得注意的是，其中有超过30亿投给了阿尔忒弥斯计划（Artemis Program）的载人登陆系统。预算还将助我们完成史上首次火星样本返回任务、开展一系列开拓性的地球观测任务、继续进行各式各样的前沿航空研究等等。布里登斯坦还表示：“我们正在研究的科学与技术，将为我们进行新的探索打好基础，达成人类迈向火星的下一个巨大飞跃。” 3月2日至3月31日期间，NASA将接受下一批阿尔忒弥斯时代宇航员的申请。具有相关机构科学、技术、工程和数学相关领域硕士学位的美国公民均可申请，NASA预计在2021年中期进行新一代宇航员候选人的评选工作，更多详细信息请访问nasa.gov/astronauts。 2月12日，在休斯顿约翰逊航天中心（Johnson Space Center）举行的飞行后新闻发布会上，宇航员克里斯蒂娜•科赫分享了她在国际空间站上打破记录的任务经历。科赫说：“对那些心怀梦想的人，我主要的建议是追随你的兴趣，忠于自我，做自己喜欢的事，过自己想过的人生，努力追求那些看起来有些力所不能及的事。这样你不仅将最大程度地影响这个世界，还会因此达成最高的个人成就。” 科赫在国际空间站上完成了328天的太空飞行，这是有史以来女性太空飞行的最长时间。 2月9日，太阳轨道飞行器（Solar Orbiter）任务从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空军基地发射升空。太阳轨道飞行器是欧洲空间局（European Space Agency）和NASA的合作项目，将首次拍摄太阳两极的图像，并绘制出太阳对太阳系空间环境影响的独特图景。 NASA的火星2020漫游车（Mars 2020 rover）已抵达位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心（Kennedy Space Center），开始为今年7月从卡纳维拉尔角发射升空做最后的准备。在2021年2月着陆火星的耶泽洛陨石坑（Jezero Crater）区域后，火星2020将收集并储存岩石和土壤样本、寻找曾存的微生物迹象，并绘制出火星的气候和地质特征，帮助人类登陆火星探索铺平道路。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。
NASA 2021年预算创新高 并开启新一轮宇航员招募
Credit：NASA 2月10日，NASA局长吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)在斯坦尼斯航天中心讨论了2021财年NASA的财政预算。 NASA 2021财年预算额度高达252.46亿美元，比2020年的225.59亿美元多了近12%，这是NASA历史上预算额度最多的年份之一，并且在下图中我们可以看到，往后四年的预算额度都比2021年多。 NASA 2021财年预算 Credit：NASA 阿耳特弥斯计划时间表 Credit：NASA 从上表中我们可以看到，太空发射系统（SLS）和猎户座飞船无人试飞将在2021年的Artemis 1任务中进行，太空发射系统首次载人飞行将在2022年的Artemis 2任务进行，然后在2024年执行Artemis 3任务，也就是载人登陆月球南极。 月球着陆器的上升飞行器离开月球表面 Credit：NASA NASA将招募新一轮宇航员 Credits: NASA 今年，NASA准备从美国本土使用美国火箭发射美国宇航员前往国际空间站，着眼于月球和火星任务，NASA宣布将在3月2日至31日开启下一代阿耳特弥斯宇航员的招募申请。 Credit：NASA 为应对日益艰巨的太空探索任务，自1960年代以来，NASA挑选了350人作为宇航员候选人进行了培训，目前NASA有48名现役宇航员，还需要更多宇航员乘坐载人飞船前往多个目的地，并作为阿耳特弥斯计划的一部分，推动后续探索任务。想要递交申请的朋友，先看下基本条件，首先必须是美国公民，并在STEM领域获得了硕士学位，这些学科包括工程，生物科学，物理科学，计算机科学或数学。 另外硕士学位的要求还可以通过以下方式满足： 一：两年（36个semester学分或54个quarter学分）STEM领域的博士学位工作。 二：获得医学博士学位或骨科医学博士学位。 三：完成一项国家认可的试点学校项目（或根据目前的入学情况，在2021年6月前完成）。 四：候选人必须具有至少两年相关专业的工作经验，又或者至少1000小时喷气式飞机的飞行时间。 申请地址：https://www.usajobs.gov/ 这批候选人预计在2021年中期选择出来，作为下一代阿耳特弥斯宇航员进行训练。 参考: [1]https://www.nasa.gov/press-release/nasa-administrator-statement-on-moon-to-mars-initiative-fy-2021-budget [2]https://www.nasa.gov/news/budget/index.html [3]https://www.nasa.gov/press-release/explorers-wanted-nasa-to-hire-more-artemis-generation-astronauts
本周NASA速递（20200209）
Credit：NASA 2月6日，NASA的克里斯蒂娜•科赫（Christina Koch）与两名第61远征队队员一同从国际空间站安全返回地球。 NASA宇航员单次太空飞行时长排行榜，Christina H Koch首次太空飞行时长328天，超过了Peggy Whitson，排行第二，Scott Kelly大叔排行第一。 Credit：NASA 此次降落为科赫328天的空间站生活画上了句号，创造了女性在单次任务中的最长太空停留时间记录，也让研究人员能一探长时间太空飞行对女性的影响，因为NASA计划通过阿尔忒弥斯再次执行载人登月项目，并最终前往火星。 肯尼迪航天中心正在进行阿耳特弥斯1号无人测试飞行，也就是猎户座飞船与太空发射系统火箭的发射测试。策划人员通常会在模拟中引入各种问题，帮助团队获得实际发射所需的经验。团队由NASA的首位女性发射指挥员查理•布莱克威尔•汤普森（Charlie Blackwell-Thompson）领导，旨在最终将第一位女性和下一位男性送上月球，这是NASA阿尔忒弥斯计划的一部分。 NASA在总部举行了“黑人历史月”的活动，以纪念退役的空军上校查尔斯•麦吉，在第二次世界大战期间他与著名的塔斯克基飞行队一起完成飞行任务。活动还邀请了NASA宇航员、退役的空军上校阿尔文•德鲁。在参与战斗飞行的355名塔斯克基飞行员中仅有9人幸存，而麦吉就是其中之一。“我告诉中学的孩子们，我说，‘大家都知道我们将要前往火星，对，没错。’我说，‘猜猜最终将由谁去？做好所有准备之后，我觉得那些一开始筹备计划的人都会七老八十了。’ 然后我说，‘去火星的就会是你们中间的某个人。’” Credit：NASA 诺斯罗普•格鲁曼公司的第13次空间站补给任务由天鹅座飞船执行，以空军少校罗伯特•H•劳伦斯的名字命名。1967年6月，他被选为首位非裔美国宇航员，但在6个月后的一次飞机失事中不幸牺牲。罗伯特•H•劳伦斯空间站号装载了空间站所需的重要研究和补给。 Credit：NASA 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。
本周 NASA速递（20200202）
驻留空间站88天后，北京时间1月31日22时36分，诺思罗普·格鲁曼公司的天鹅号货运飞船驾离空间站，国际空间站的机械臂由地面控制人员操作，NASA宇航员Drew Morgan监控了全过程。这段延时视频由astralpackrat制作。 Credit:NASA 向国际空间站运送了好几吨补给品和科学实验的两个多月后，诺斯罗普•格鲁曼公司的天鹅座货运飞船于1月31日驶离空间站。该公司计划在2月9日，再一次向空间站发射载满补给品和科学研究的天鹅座飞船，发射地点为NASA位于弗吉尼亚州的沃罗普飞行研究所。 Credit：NASA “哨兵6号迈克尔•弗赖利克”（Sentinel-6 Michael Freilich）成为了将于今年秋天发射的一颗卫星的新名字，这颗卫星将揭示有关海洋的新信息。NASA和多个合作伙伴重命名了这颗卫星，以纪念地球科学家迈克尔•弗赖利克（Michael Freilich），他任职NASA地球科学部门的负责人长达14年，并于去年退休。 NASA正与欧洲空间局合作一项新任务，即发射在即的太阳轨道飞行器任务，目的是对太阳南北两极首次进行成像。新任务获取的数据将有助于我们提前做好准备，并尽可能降低太阳活动对太空技术和宇航员的潜在有害影响。 NASA探索者视频的新系列名为“微重力”，主要讲述的是国际空间站独特的研究能力，展示了科学家在空间站上做实验的过程。该系列视频可以在NASA Explorers脸书和NASA油管频道找到。 1月30日，NASA总部的的高层和工作人员参加了在弗吉尼亚州阿灵顿国家公墓举行的年度纪念日。这个一年一度的NASA纪念日是全国性纪念遇难宇航员的活动之一，向那些在阿波罗1号、挑战者号和哥伦比亚号失事中遇难的宇航员，或是在支持NASA的探索发现任务中献身的其他NASA工作人员表示哀悼。 以上就是「本周 NASA」的全部内容！更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。
旅行者2号的工程师正在努力恢复其正常工作
这幅艺术概念图描绘了美国宇航局的旅行者号宇宙飞船进入星际空间，即恒星之间的空间。星际空间由等离子体或电离气体主导，这是数百万年前附近的巨型恒星死亡时喷射出来的。 来源：NASA / JPL-Caltech NASA旅行者2号宇宙飞船的工程师正在努力使该任务恢复正常运行状态，此前该飞船的一个自动故障保护程序被触发。旅行者1号和旅行者2号都编写了多重故障保护程序，以便在出现可能有害的情况时，航天器能够自动采取保护措施。在NASA于加州帕萨迪纳的喷气推进实验室，工程师们仍在与航天器通信并接收遥测信号。 1977年发射的旅行者1号和旅行者2号都在星际空间中，使它们成为太阳系中最遥远的人造物体。1月25日，也就是周六，旅行者2号没有执行预定的动作，即航天器旋转360度以校准其机载磁场仪。对航天器遥测数据的分析表明，飞船上的机动指令执行出现无法解释的延迟，无意中导致两个系统同时运行，消耗了相对较高的功率。这导致飞船耗尽了可用的电力供应。 故障保护软件程序旨在自动管理此类事件并且通过设计，它似乎已关闭旅行者2号的科学仪器以弥补功率不足。截至1月28日，旅行者2号的工程师已经成功关闭了其中一个高功率系统，并重新启动了科学仪器，但尚未恢复数据采集。该小组目前正在审查其余航天器的状态，并努力使其恢复正常运行。 旅行者2号的电源来自一个放射性同位素热电发生器(RTG)，它将放射性物质衰变产生的热量转化为电能，为飞船提供动力。由于RTG内部材料的自然衰变，旅行者2号的电力预算每年减少4瓦左右。去年，工程师们关闭了旅行者2号宇宙射线子系统仪器的主加热器，以补偿这种能量损失，使仪器继续运行。 除了管理每个旅行者的电源供应，任务操作者还必须管理航天器上某些系统的温度。例如，如果宇宙飞船的燃料管道冻结并断裂，旅行者号将无法再将天线指向地球来发送数据和接收指令。通过使用加热器或利用其他机载仪器和系统产生的多余热量来维持航天器的温度。 该团队花了几天时间来评估目前的情况，主要是因为旅行者2号距离地球约115亿英里(185亿公里)。以光速传播的通信大约需要17个小时才能到达航天器，而航天器的响应又需要17个小时才能返回地球。因此，任务工程师不得不等待大约34个小时，以确定他们的指令是否对飞船产生了预期的效果。 旅行者号宇宙飞船是由喷气推进实验室(JPL)建造的，该实验室目前仍在运行这两艘飞船。JPL是加州理工学院在帕萨迪纳的一个分支。旅行者号任务是NASA太阳物理系统天文台的一部分，由位于华盛顿的科学任务理事会的太阳物理部门赞助。有关旅行者号宇宙飞船的更多信息，请访问： https://www.nasa.gov/voyager https://voyager.jpl.nasa.gov