NASA将于2022年首次展示行星撞击防御技术

NASA将于2022年首次展示行星撞击防御技术

“双小行星重定向测试”(The Double Asteroid Redirection Test, DART)是美国国家航空航天局(NASA)首次演示行星防御技术的首次任务,它将有机会击中其目标—双小行星系统(Didymos)中的小卫星。这颗小行星对地球没有威胁,是一个理想的测试目标,因为在双星系统中,测量较小的小行星围绕较大的小行星运行轨道的变化,要比观察小行星围绕太阳运行轨道的变化容易得多。包括马里兰州劳雷尔市的约翰•霍普金斯应用物理实验室和全国其他地方的研究工作都正在紧锣密鼓地开展工作,计划于2021年启动该项任务,并试图完成迄今为止只在科幻电影中出现过的壮举。 Didymos双小行星系统观测 为了将DART航天器导航到其预定目标—一个由小卫星(Didymos B)围绕相对较大天体(Didymos A)组成的双小行星系统,科学家需要了解该双小行星系统的行为方式。自2015年以来,科学家们一直在努力从地球上观测Didymos。如今,一项由DART观测工作组组长、美国北亚利桑那大学的Cristina Thomas协调开展的国际观测活动,正在利用遍布全球的强有力的望远镜进行关键观测,以了解DART到达目标之前双小行星系统的状态。这些观测结果将有助于研究人员更好地了解DART在2022年9月撞击其目标Didymos B时产生的影响程度。 最近的一次观测活动发生在智利北部的塞罗帕拉纳尔,那里的科学家们使用欧洲南方天文台(European Southern Observatory)运行的超大望远镜(Very Large Telescope,VLT)观测Didymos。超大望远镜包括四个望远镜,每个望远镜的镜面长达8.2米,其中两种被用于此次观测。 [rml_read_more] 参与观测的DART调查团队的联合负责人、来自APL的Andy Rivkin表示,“Didymos系统因为太小太远只能被看成一个光点,但我们可以通过测量该光点的亮度得到我们所需要的数据,其亮度会随着Didymos A自转和Didymos B公转而发生改变。我们认为,最明亮的亮度变化表明较小的卫星Didymos B经过Didymos A前方或隐藏在其后方。这些观测结果将有助于科学家确定Didymos B相对Didymos A的位置,并预示DART撞击的准确时间,以最大限度地减小偏差。 调查组将于2020年末至2021年春季再次观测Didymos。最后的地面观测将在航天器向小行星飞行时以及撞击发生后进行。 Didymos B的组成和结构非常关键 望远镜观测是理解Didymos的关键,但不足以完全了解Didymos。 DART撞击模拟工作组负责人、来自APL的Angela Stickle 表示,“尽管我们正在进行地面观测,但我们对Didymos B的物质组成和结构知之甚少。我们需要预料到各种可能性,并对其结果进行预测。这样一来,在DART撞击Didymos B之后,我们就能够知道测量结果告诉了我们什么。” 对于方程式而言,结构至关重要,行星物质组成和结构亦是如此,不同的结构意味着不同的数据意义。在Didymos中,研究人员不确定DART是否会撞击由固体岩石、松散碎石或更类似沙子的“更软”物质组成的小行星。较软的表面会吸收更多DART的力量,可能不会像击中相对较硬的表面那样使撞击目标剧烈推动,这样就削弱了预期效果。 2014年起,劳伦斯利弗莫尔国家实验室和DART团队合作进行了大量的建模和仿真模拟工作,以帮助研究人员预测DART的目标在撞击后会发生什么。通过不同的仿真模拟,他们已将各种不同因素纳入考虑:包括DART撞击产生的额外动力以及由此产生的从陨石坑中喷射出来的碎片等,这些仿真模拟有助于研究团队形成对DART撞击影响做出预期。 匆匆看一眼Didymos 归功于DART上搭载的DRACO成像仪和意大利航天局的一颗搭载CubeSat的LICIACube卫星,研究人员最终将有能力近距离观察Didymos小行星系统,尽管观测时间很短。 该鞋盒大小的LICIACube将在撞击发生前释放,记录DART的撞击及其影响。该卫星最近通过了初步设计审查,并已进入下一阶段的发展。 用于作战导航的 “双子星”侦察和小行星摄像机 (DRACO)是DART上唯一的机载仪器, 主要用作DART的光学导航系统,捕捉相关图像以帮助航天器抵达目标。 DARCO会将其所拍摄图像输入到APL开发的小型自主实时智能导航(SMART Nav)算法中,该系统将在飞船撞击前最后几小时前,自动且精确地将DART引导到Didymos B。智能导航正准备在模拟航天器的航空电子设备上接受一系列的测试。 为正式任务使用时的成功操作做好准备,这也会提高工程师在实战中的信心。 成功在即 虽然到目前为止,DART的大部分工作都是建模和仿真模拟,但航天器的许多零件已经开始成形。DART的全尺寸模型现在用作电缆和连接器组装的占位符,最终将构成线束。该任务已经签署了几个飞行硬件组件的制造合同,特别是航天器的太阳能电池阵列以及无线电和电源系统的电子设备也已经通过了关键的设计审查阶段。 通过最近的一次设计变更, DART除了能利用电力推进系统之外,也能依靠小型肼推进器完成其使命。NASA研发的进化氙推进器商用(NEXT-C)离子引擎,将推动主要发射窗口于2021年7月启动,缩短任务飞行时间。APL的DART项目经理Ed Reynolds表示,“DART只有一次机会完成任务,因此各项举措需为DART提供更多的参考,以确保它一击即中。 NASA最近选择SpaceX猎鹰9号执行DART发射任务。请点击NASA官网阅读更多相关信息 参考: [1]https://www.nasa.gov/planetarydefense/dart/ [2]https://solarsystem.nasa.gov/news/929/nasas-first-planetary-defense-technology-demonstration-to-collide-with-asteroid-in-2022/

11家企业入围NASA商业月球着陆器计划

11家企业入围NASA商业月球着陆器计划

人类着陆系统图解 来源: NASA 美国国家航空航天局(NASA)已经选择了11家企业为其“阿尔忒弥斯”(ARTEMIS)登月计划进行研究并制造人类着陆器的原型。这将帮助美国宇航员,包括第一位女性宇航员和下一位男性宇航员在2024年前登陆月球南极,并在2028年前实现长期、可持续的月球人类活动。 NASA总部人类月球探测计划负责人Marshall Smith表示,“为了加快重返月球的进程,我们正在挑战传统的商业模式。我们将简化从采购到合作伙伴关系到硬件开发,甚至是运营的所有流程。我们的团队对尽快重返月球感到兴奋,其中研究人类着陆系统的公私伙伴关系是重返月球的重要一步。” 通过“下一代合作伙伴关系的太空探索技术(Next Space Technologies for Exploration Partnerships,NextSTEP)”合同附录E,被选中的公司将在未来6个月内研究和/或开发原型机,以降低潜在人类着陆系统降落、转移和加油的预计风险。 [rml_read_more] NASA提出的方案将通过一个由3个独立部件组成的人类着陆系统运送宇航员,该系统包括一个从月球“门户”到低月球轨道的传输元件,一个将宇航员带到月球表面的降落元件,以及一个返回“门户”的上升元件。NASA还在研究使这些系统部件实现可重复使用的加油能力。 11家被选中的企业将获得总额为4,550万美金的赞助用于研究开发。由于NextSTEP是一个公共/私人合作项目,其中私人企业必须承担至少20%的项目总成本。这种合作关系将降低纳税人的成本,并鼓励私营企业在月球经济中尽早进行投资。 来自美国八个州的入选企业名单: – 美国航空喷气发动机-洛克达因公司(Aerojet Rocketdyne),位于加利福尼亚州卡诺加帕克,负责一项转移车研究 – 蓝色起源(Blue Origin),位于华盛顿州肯特市,负责一项降落元件研究、一项转移车研究、一个转移车原型 – 波音公司(Boeing),位于休斯敦,负责一项降落元件研究、两个降落元件原型、一项转移车研究、一个转移车原型、一项加油元件研究、一个加油元件原型 – Dynetic公司,位于阿拉巴马州亨茨维尔市,负责一项降落元件研究、五个降落元件原型 – 洛克希德•马丁航天公司(Lockheed Martin),位于科罗拉多州利特尔顿,负责一项降落元件研究、四个降落元件原型、一项转移车研究、一项加油元件研究 – 马斯滕空间系统有限公司(Masten Space Systems),位于加利福尼亚州莫哈韦,负责一个降落元件原型 – 诺斯罗普•格鲁曼公司(Northrop Grumman),位于弗吉尼亚州杜勒斯市,负责一项降落元件研究、四个降落元件原型、一项加油元件研究、一个加油元件原型 – 超越轨道公司(Orbit Beyond),位于新泽西州爱迪生市,负责两个加油元件原型 – 内华达山脉公司(Sierra Nevada Corporation), 位于科罗拉多州路易斯维尔和威斯康星州麦迪逊,负责一项降落元件研究、一个降落元件原型、一项转移车研究、一个转移车原型、一项加油元件研究 – SpaceX公司,位于加利福尼亚州霍桑,负责一项降落元件研究 – SSL公司,位于加州帕洛阿尔托,负责一项加油元件研究、一个加油元件原型 为了加快该项工作,NASA正在采取未最终确定的合同进行行动,允许授权合作伙伴开始部分工作,与此同时,有关合同赞助的谈判仍在继续。 位于阿拉巴马州亨茨维尔的NASA马歇尔航天飞行中心的人类着陆系统制定经理Greg Chavers表示,“我们正在采取重要措施尽快开始研发,包括启用NextSTEP选项,允许商业合作伙伴在谈判期间就能够开始工作。我们期望收集关于人类着陆系统需求的早期行业反馈,而未最终确定的合同行动将帮助我们做到这一点。 今年4月,NASA发布了一份预先征求意见稿,首次向工业界发出申请,表示有意与美国企业合作开发一种集成着陆器。拟于今年夏天发布的正式征求意见稿将提供2024年人类着陆的相关要求,并由美国工业界提出创新概念、硬件开发和集成。 Chavers还表示,“这种新方法并没有为人类着陆系统指定一个具体的设计或特定元素。NASA需要这个系统来把我们的宇航员送到月球表面,并让他们安全返回家园,我们把很多细节留给了我们的商业伙伴。” NASA正在以一种可测量且可持续的方式将宇航员送上月球,然后再送上火星。1号太空政策(Space Policy Directive-1)的方向是建立在NASA在其太空发射系统火箭和猎户座飞船上所做的艰苦工作的基础上的,NASA努力使商业伙伴以及与国际伙伴的合作成为可能,且努力运用其从现阶段月球和火星的机器人任务中的所学所获。欲了解更多详情,请点击:https://www.nasa.gov/moontomars 参考 https://www.nasa.gov/press-release/nasa-taps-11-american-companies-to-advance-human-lunar-landers/

月球在不断收缩?这可能证明月球还“活着”

月球在不断收缩?这可能证明月球还“活着”

月球看起来更像是一个“死寂”的世界:没有任何生命迹象的存在;几乎所有的火山活动也在数十亿年前走到了尽头;就连最年轻的月球熔岩也年事已高,早已布满疤痕——长期的宇宙碎片撞击形成的无数陨石坑。 自50年前的阿波罗(Apollo)时代以来,就已经有迹象暗示月球在地质上并没有完全“死亡”。阿波罗12、14、15和16号任务均在月球表面留下了“月震探测器”(月球地震仪),它们一直到1977年都在正常工作,向地球传回的数据显示了内部“月震”(moonquake)引起的月表震动,其中强度较大的月震相当于5级地震。但是,这些震颤到底是由实际移动的断层引发的月球表面破裂,还是纯粹的内部运动引起的,一直没有人能给出肯定的说法。 现在,一项发表在《自然•地球科学》(Nature Geoscience)期刊上的新研究表明,如今的月球可能确实存在着活跃的断层。 图中的月球地震仪由阿波罗14号部署在月球表面 版权:NASA 另一条显示月球上仍然进行着某种活动的线索来自1972年,阿波罗17号的宇航员吉恩•塞尔南(Gene Cernan)和杰克•施密特(Jack Schmitt)观察到了月球表面一处几十米高的地形结构,他们称其为“李-林肯陡坡”(Lee-Lincoln scarp)。他们以及地面上的顾问团队认为,这个特别的地形可能是一个地质断层(地壳受力发生断裂,沿破裂面两侧的岩块发生显著相对位移形成的构造),但他们对此也不完全确定。 李-林肯陡坡一直延伸至谷底,然后突然转弯,切断了图片右方的山谷一侧 版权:NASA阿波罗17号图像库(框架AS17-137-20897) [rml_read_more] 阿波罗飞船在月球赤道附近的轨道上拍摄了一组图片,其中也存在一些类似的例子,但是直到2010年月球勘测轨道飞行器相机(Lunar Reconniassance Orbiter Camera,LROC)的出现,月球表面精确度小于一米的细节得到了较好的记录,我们才发现这样的陡坡布满了整个月球表面。 LROC拍摄到了上千个陡坡,这个凸出的月球叶状推力断层陡坡就是其中之一。断层处的陡坡(或悬崖)就像是月球景致中的台阶一般(指向朝左的白箭头),由近月表壳层相互碰撞挤压、断裂皱起而形成,并在月球逐渐冷却收缩的过程中沿断层向上推动。在陡坡表面以及背面(陡坡的高侧,指向朝右的箭头)。图像来自LROC NAC,框架为M190844037LR。 版权:NASA/戈达德航天中心/亚利桑那州立大学(Arizona State University)/史密森学会(Smithsonian Institution) 学界现在普遍认同这些属于逆冲断层(thrust fault),月球从最初形成的高温状态逐渐冷却下来的过程中,就会有逆冲断层的形成。正如观测结果显示的那样,“热收缩”(thermal contraction)会让月球体积缩小,月表受到挤压变形,就像葡萄表面收缩变成葡萄干一样:这意味着月球正处于幅度较小的收缩状态。然而,逆冲断层并不一定就是活跃的,也就是说逆冲断层不一定会引起更多的月球震动。 在过去几亿年的时间里,月球半径缩小了大概50米。除了月球,水星其实也在收缩,并且收缩的幅度还挺大:在过去的三百万年里半径减小了7千米;而水星上最大的陡坡则比月球上的大了一百来倍。 分析表明,这些断层相对来说还很“年轻”,年龄都不超过五千万岁。但是,年轻的它们是否仍处于活跃状态,如今又是否还在活动呢?在一项新的研究中,美国史密森学会(Smithsonian Institution)的汤姆•沃特斯(Tom Waters)和同事采用了一种比此前所有可能的方法更精确的新方法,确定了阿波罗数据中近月表的月震位置。 这段李-林肯陡坡视频由月球勘测轨道飞行器拍摄的照片和高程映射创建而成。李-林肯陡坡是一处低矮的山脊,高约80米,由南至北穿过金牛-利特罗峡谷(Taurus-Littrow valley,阿波罗17号的登月着陆点)的西侧谷底,标志着相对年轻低角度逆冲断层的位置。当月壳收缩时,断层以西的月表被挤压向上越过东侧。5月13日发表在《自然•地球科学》的一篇论文表明,这一类断层仍然处于活跃状态,如今仍能触发月震。 版权:NASA/戈达德航天中心(Goddard Space Flight Center,GSFC)/SVS/厄尼•莱特(Ernie Wright) 研究团队发现,在探测到的28个浅层月震中:有8个月震与断层陡坡非常接近(相距不超过30千米),表明这些可能确实是活跃的断层;有6个月震的发生时间,是在月球距离地球几乎最远的时候,在月球的“远地点”,月表的收缩应力理论上会达到峰值,月震也就最有可能在此时被触发。 研究团队还考察了一些新形成的痕迹,它们很可能是由月面震动推走巨石而留下的,原因是这些痕迹离断层陡坡很近,可能有一些石块从陡坡上滚下来又在低处弹了几下形成的。除此之外,还有一些滑坡塌方的沉积痕迹。研究人员说,这些都是强有力的证据,表明了月球上仍进行着活跃的地质运动。 金牛-利特罗峡谷是阿波罗17号的着陆点(图中星号位置)。穿过山谷,在着陆点的正上方就是李-林肯断层陡坡。断层运动可能是导致峡谷形成的多次月震事件起因。 1)南中央脊(South Massif)斜坡上的大型滑坡在李-林肯陡坡的上方和坡面上覆盖了颜色相对明亮的岩石和尘埃(风化层)。 2)从北中央脊(North Massif)上滚下来的巨石,在北中央脊斜坡上的风化层中留下了细窄的轨迹或槽谷。 3)刻蚀坡(Sculptured Hills)东南斜坡上的滑坡。 版权:NASA/GSFC/亚利桑那州立大学/史密森学会 这是否意味着,人类探月还存在一定的安全风险?美国最近宣布要在未来五年内将人类送上月球,并确立了建造月球空间基地的目标。值得庆幸的是,新的发现里并没有任何证据表明月球上还会持续有月震发生。相比地震,月震的发生几率要小得多,月震幅度也会弱得多;但是在确定月球基地的选址时,最好还是避开那些靠近断层的位置。 参考: [1]https://www.nature.com/articles/s41561-019-0362-2 [2]https://www.nasa.gov/press-release/goddard/2019/moonquakes [3]https://theconversation.com/the-moon-is-still-geologically-active-study-suggests-116768 [4]https://www.nasa.gov/mission_pages/LRO/news/shrinking-moon.html

人类访问最远天体“天涯海角”的最新发现

人类访问最远天体“天涯海角”的最新发现

《科学》杂志封面:新视野号(New Horizons)科学论文总结了飞越Ultima Thule的早期发现。除了该论文科学成果外,值得注意的是它有超过200位合著者,代表了40多个机构。首席研究员Alan Stern作为任务负责人和第一作者,认为应当为参与成功飞行的所有团队成员提供作者身份。因此,这篇论文作者包括来自科学、航天器、运营、任务设计、管理与通信团队、以及其他合作伙伴。 Credits: AAAS/Science NASA新视野任务团队发布了2014 MU69的第一张“写真”,这是有史以来人类探索的最远天体,它代表构成行星的基石,位于柯伊伯带(Kuiper Belt,矮行星冥王星外天体密集的盘状区域)。 新视野号在2019新年飞越MU69,它的别名“Ultima Thule”可以释为“天涯海角”,但其原释义更意味深长:“a distant unknown region(遥远、未知的地方); the extreme limit of travel and discovery(旅行与发现的极限)”。通过分析第一批数据,任务团队很快发现它比预期要更复杂。飞越仅四个月后,该团队在5月17日出版的《科学》杂志上发表了第一篇同行评审的科学成果。 [rml_read_more] Ultima Thule距地球64亿公里,除了打破距离记录外,这次飞越也是第一次探索保存完好的微行星(planetesimal,行星形成时的遗迹)的太空任务。 《科学》中总结的初步数据揭示了Ultima Thule的发展、地质、与构成。它是个接触的“双星系统”,由两个形状不同的部分组成,长度大约有36公里。大而扁平部分叫“Ultima”,较小较圆的部分叫“Thule”。如此形状的成因还是个谜团,可能要追溯到数十亿年前它们形成的时候。 很久以前,它们很可能绕行彼此,像柯伊伯带中的许多双星系统一样,直到一些过程将它们“温柔”地合为一体。这说明它们轨道的大部分动量必须消散,但科学家们还不知道具体原因:可能是由于古代太阳系星云中气体的空气动力,或是它们弹射其他部分以消散能量并缩小轨道。Ultima与Thule对齐的轴线表明,在合并之前它们就潮汐锁定(tidal locking,一直以同一面面对另一个天体,比如地球和月球)了。 “我们正在研究保存完好的古代遗迹,”西南研究所(Southwest Research Institute)的新视野首席研究员Alan Stern说,“毫无疑问,关于Ultima Thule的发现将推动太阳系形成的理论。” 正如《科学》报道的那样,新视野研究人员还在研究Ultima Thule的一系列表面特征,例如亮点和斑块,丘陵和低谷,以及陨石坑和凸起。最大的洼地有8公里宽,可能是由撞击形成的,该团队叫它Maryland撞击坑(crater)。其他较小的坑可能是由落入地下的东西造成的,或者是由外来的冰从固体转变为气体(称为升华)而留下的。 在颜色和构成上,Ultima Thule类似于许多柯伊伯带的其他物体。它非常红,比更大的冥王星(直径2400公里,新视野于2015年拜访)还要红。科学家认为它的红色是由其表面有机物质的改变引起的。他们在Ultima Thule表面发现了甲醇、水冰(water ice)、和有机分子的证据,这种混合结果与之前航天器探索过的大多数含冰天体截然不同。 飞越的数据传输仍在继续,将持续到2020年夏末。其间,新视野会远距离观测其他柯伊伯带天体(Kuiper Belt objects,KBO)。 由于离它们较远,新视野无法进行详细观测,但团队可以测量它们的亮度等。 此外,新视野还将继续绘制柯伊伯带中的带电粒子辐射和尘埃环境。 新视野号现在正常运行,距离地球66亿公里,以每小时近53000公里的速度进入柯伊伯带。 这张合成图刊登在5月17日《科学》杂志的封面上, 根据NASA新视野号获得的数据编制而成,结合了增强的色彩数据(接近人眼所见)和详细的高分辨率全色图像。 Credits: NASA/Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory/Southwest Research Institute/Roman Tkachenko 参考 https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-new-horizons-team-publishes-first-kuiper-belt-flyby-science-results

NASA史上第一次:四个科学部门有三位女性负责人

NASA史上第一次:四个科学部门有三位女性负责人

NASA的四个科学部门中,有三个负责人是女性,这些部门是地球科学(Earth Science)、太阳物理学(Heliophysics)、和行星科学(Planetary Science),这自NASA成立以来还是第一次呢。她们每个人都来自不同的国家,为NASA的探索工作带来了独特的专业知识。 “我们有一群非凡的女性,她们负责数十个NASA太空任务和研究计划的成功,揭示了有关我们星球、太阳、和太阳系的新见解,”NASA总部科学任务理事会副主任Thomas Zurbuchen说,“她们正鼓励着下一代女性成为太空探索的领导者,我们也将完成第一位登月女性的计划。” 听听三位女领导者讲她们的故事 Credits:NASA [rml_read_more] SandraCauffman NASA地球科学部代理主任Sandra Cauffman拿着一枚纪念她的邮票,由她的家乡哥斯达黎加于2017年发行。 Credit:NASA SandraCauffman是地球科学部门的代理主任。她领导部门努力了解我们复杂且精细的地球,这是我们已知唯一一个有生命存在的地方。一路走来,她的NASA之旅充满了决心和坚持。 成长在哥斯达黎加的Cauffman从小喜欢阅读科幻小说,比如凡尔纳的《从地球到月球》和阿西莫夫的小说。她的母亲,也是Cauffman的英雄和灵感,在努力维持生计的同时还保持乐观的态度。 “即使我们没有任何东西,即使我们被赶出来,即使我们因无处可去而住在办公室,她总是积极的,”Cauffman说,“我的母亲告诉我,‘你可以做任何你想做的事情,只要你全心全意。’” 因为没有电视,她们去邻居家看了1969年的阿波罗11号登陆。“我只记得告诉妈妈我想去月球,”Cauffman说。 Cauffman在高中时对物理学着迷,本科在乔治梅森大学(位于弗吉尼亚州费尔法克斯)攻读物理和电子工程。同时,她在一家五金店打工以帮忙赚取学费。因为母语是西班牙语,她每天都努力学英语,从在店里工作时学习“锤子”、“钉子”、“螺栓”这样的词汇开始,她勉强通过了英语作为第二语言的考试。她继续前进,最终获得了电子工程硕士学位。 她于1991年2月加入NASA,担任戈达德太空飞行中心卫星服务项目的地面系统经理。她参与了哈勃的第一次任务、高层大气研究卫星(UARS)、探索者平台(Explorer Platform)/极紫外探测器(EUVE)等。此外,她还参与了气象卫星项目地球静止环境业务卫星(GOES)任务,以及火星大气与挥发物演化任务(MAVEN)。在戈达德工作了25年后,她于2016年来到NASA总部,成为科学任务理事会地球科学部副主任。2019年2月,在Michael Freilich退休后,她被任命为地球科学部的代理主任。 在她NASA早期的职业生涯中,Cauffman经常是房间里唯一或极少数的女性,但她增强勇气说出自己的想法。如今,随着更多女性加入NASA,她寻找机会确保每个人的声音都能被听见。如果年轻女同事的意见在会议中被打断,Cauffman会介入:“喂,她在说话,我们可以听她说吗?” 虽然Cauffman曾短暂涉足火星任务,但地球是她最喜欢的星球,她也乐于认为地球科学对社会有实际的收益。 “当我们观测地球这一系统时,这些工作会有益于公众健康,会帮助地球人在飓风、龙卷风、污染、火灾中生存下来,”她说,“了解海洋、水华(藻类大量繁殖)等,都可以帮助地球上的人类。” 正像她母亲告诉她的那样,Cauffman向那些渴望她这样职业生涯的年轻人传达了正能量:“不要在第一次被拒绝时就放弃。凭着决心和毅力,我们可以成为我们梦想成为的样子。” Nicola Fox NASA太阳物理学部门主任Nicola Fox Credit:NASA 太阳物理学部门主任Nicola Fox领导NASA努力探索我们的太阳,这颗让地球存在生命成为可能的恒星。太阳物理科学家们正在研究太阳如何影响地球和太阳系的其他部分,以及我们如何保护宇航员、卫星、和机器人任务免受其强烈辐射。科学家们还可以将太阳与其他有行星的恒星进行比较,从而深入了解哪些遥远的岩石行星可能能使生命存在。 “自从人类第一次抬起头来,就一直注视着天空中最明亮的光,”她说,“太阳物理学真的是最古老的科学分支了。” 出生于英国集镇希钦(Hitchin),Fox也与阿波罗11号月球登陆有段故事。当她8个月大的时候,父亲将她从婴儿床里抱到电视机前,给她来了一段现场解说。 “(我有今天的空间科学事业)要感谢我的父亲,”Fox说,“对他而言,在生活中最棒的事情就是在NASA工作。”但是由于英格兰没有太空计划,这对Fox而言似乎是个白日梦,就像赢得格莱美或奥斯卡。 Fox上了一所全女子学校。学校鼓励学生追随她们的兴趣,她的母亲也确保她有机会尝试各种各样的爱好和追求。她从没有“男孩/女孩应该怎样”的概念。然而,在大学里,Fox经常是她科学课程中唯一的女性。在获得物理学士学位后,Fox进入了远程信息处理(卫星和计算机工程)硕士课程,她是280名学生中的四名女性之一。再之后她继续完成了空间和大气物理的博士学位。 后来她移居美国,在戈达德做博士后,导师Mario Acuña(已故)是行星磁场研究的先驱。“他(Acuña)鞭策我做一些超出我舒适区的事情,”她说。1998年,她搬到约翰霍普金斯大学应用物理实验室。最近,她担任NASA派克太阳探测器的项目科学家,该探测器于2018年发射,是第一个“触摸”太阳的任务。 她与太阳更深的渊源是2017年的日食,那时她与父母(专门从英格兰飞过来)和孩子们一同在内布拉斯加州的旷野上,期待看到太阳被月亮遮住,然而阴雨天几乎使这次期待泡汤了。但就在最重要的时刻,云层散开并勾勒出太阳的日冕,辉煌的美景尽收眼底:“这是我第一次看日食,太令人兴奋了。” 她于2018年9月加入NASA总部并领导太阳物理学部。她非常喜欢所有人都能参与NASA探索任务,从火箭工程师到监管人,以及“参与比你更‘大’的事情。” 她要告诉下一代太空迷:每个人在NASA都可以有自己的职业生涯。 “如果考虑到将任务带入太空的角色多样性,所有不同类型的工作都有参与,”她说,“如果你想在NASA工作,这儿就有一份工作适合你。” Lori Glaze NASA行星科学部门主任Lori Glaze Credit:NASA LoriGlaze是行星科学部门的负责人,该部门专注于太空任务和研究,寻求我们太阳系如何形成、演化这种基本问题的答案,以及是否有其他行星现在或过去可以孕育生命。 当Glaze成长时,她的母亲是一名对工作充满热情的航空工程师。从事从商用客机到航天飞机项目的机械工作,Glaze的母亲坚持在男性主导的领域。她在自己喜欢的领域工作并发展,给Glaze留下了深刻印象。 “作为一个年轻女性,这对我来说是一个巨大的启发,看到技术职业、在数学或科学领域的领导职业生涯是可能的,”Glaze说。 1980年,那时Glaze还是西雅图的一名高中生,她听到了圣海伦火山爆发的声音。硅酸盐灰碎片雨一样地落在房屋和汽车上,像小块玻璃一样打在窗户上。这次经历,加上一个关于公元79年庞培火山爆发的展览,让Glaze迷上了火山。 在大学里,她学到火山不仅仅在地球上。NASA的旅行者号任务在1979年发现了木卫一(Io)上的火山活动,这是地球之外火山活动的第一个证据。火星上有座巨大的休眠火山,奥林匹斯山(Olympus Mons),是太阳系中最高的火山。金星在我们太阳系中有最多火山,尽管大家不知道它们如今是否活跃。Glaze好奇熔岩流动、喷发的方式以及不同行星上火山之间的差异。她最终获得了德克萨斯大学阿灵顿分校的物理学士和硕士学位。在NASA喷气推进实验室(JPL)工作期间,她获得了英国兰开斯特大学环境科学的博士学位。 在JPL,她研究了轨道火山观测台的概念和其他地球遥感研究项目。之后,她在一家私人公司任职十多年,然后开始了在NASA戈达德的职业生涯。她继续追求自己对火山的兴趣:卫星如何跟踪地球上的火山爆发,我们地球之外的火山史是怎样的。 Glaze参与了许多NASA赞助的金星任务概念制定研究(具体任务见原文)。在她2018年加入NASA总部之前,她还是金星大气进入器概念DAVINCI(Deep Atmosphere Investigation of Noble gases, Chemistry, and Imaging)的主要研究者。 在过去10到15年间,Glaze见证了像她这样的女性在领导岗位上的工作机会的巨大增长。就在两年前,Glaze意识到她是某个研究会议上唯一的女性,但她仍然认为她的贡献得到了尊重与重视。 “他们是我共事过的人中最多元化的一群人。在这个地方,我觉得每个人的想法都得到了尊重,并且我们真的在继续前进、提升我们的理解、思考如何在NASA进行科学研究,“Glaze说,“能在这里真是太好了。” 最后一个NASA科学部门是天体物理学(Astrophysics),由Paul Hertz领导。 参考 https://www.nasa.gov/feature/meet-the-women-in-charge-of-nasa-s-science-divisions

登月计划再增16亿美元预算,让人类更快重返月球

登月计划再增16亿美元预算,让人类更快重返月球

美国航空航天局(NASA)的领导层,包括局长吉姆•布里登斯坦(Jim Bridenstine),在美国东部时间5月13日下午7点(北京时间5月14日上午7点)举办了一场媒体电话会议,2020财政年度的新预算修正案已经出台,这场电话会议讨论了该修正案对NASA 2024年载人登月计划的支持。 美国东部时间5月14日中午12:30(北京时间5月15日凌晨0:30),局长布里登斯坦还在华盛顿的NASA总部召开了员工大会。 NASA 2020财年预算修正案总结 美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)向NASA提出了一个挑战:在2024年之前,美国需要将第一位美国女性宇航员和第二位美国男性宇航员送上月球南极,并在2028年之前实现持续的载人登月。 [rml_read_more] 最初,特朗普为登月计划给出的预算为210亿美元,而本次的2020财年预算修正案在这一基础上又增加了16亿美元,为的是让美国宇航员更快重返月球表面。 这笔额外的投资算是首付,对象则是NASA在2024年之前载人登月的努力,同时,这也意味着NASA必须实现这一宏大的目标。16亿美元成了一股无形的动力,推动着NASA在设计、开发和探索方面取得更多更快的进步。 60年以来,美国对NASA的投资收获了不计其数的回报,涵盖的领域包括科学、技术、医学、教育和工业,而探索月球则有助于我们创造一个活力满满的未来: • 建立美国的领导和战略地位 • 证明未来火星任务的技术、能力和新商业合作价值 • 引领关于月球和太阳系的开创性科学 • 激励新一代科学家和工程师,并鼓励STEM领域的职业发展 • 推动未来技术的发展 • 扩大美国的全球经济影响 • 发展美国的工业以及国际合作伙伴关系 预算修正案分解 在坚实的初始预算基础上,新的预算修正案对NASA来说是一个极好的机遇。它为深空探测和科学技术增加了资金支持,除了“门户” (Gateway,月球轨道空间站)计划的功能研发,NASA的研究项目几乎没有收到削减: • 人类月球着陆系统(Human Lunar Landing System):在2024年人类登月计划中,NASA开始支持商业人类月球着陆系统的开发,这得益于该预算中10亿美元的支持,让商业合作比之前设想的提前了3年。 • 基于这种采购策略,NASA能购买一个集成的商用月球着陆器,将宇航员从月球轨道运送到月球表面,并最后返回地球。 • 将开发的重点聚焦在“门户”支持2024年登月所需的条件上,使得预算范围减少了3.21亿美元。此预算修订将其他“门户”计划的潜在功能研发推延到了以后。 • 太空发射系统(Space Launch System,SLS)火箭和猎户座飞船(Orion):为SLS和猎户座飞船额外增加了6.51亿美元,这一预算将用于支持世界上最强大的火箭和全新的太空飞船,它们最终会将宇航员带到月球表面的登陆点,以及月球轨道上的“门户”上。 • 勘探技术:另外有1.32亿美元将用于各种技术的发展,以支持NASA推进登陆月球的关键前驱能力。其中包括各种勘探技术,例如太阳能电力的推进和极地冰转化为水的展示。 • 科学:增加9000万美元的预算,以增加人类任务之前对月球极地地区的机器人探索。 商业与国际合作共同行动 为了在2024年之前将美国宇航员送到月球表面,NASA正在为各种项目研习努力。接下来的任务包括NASA中心的新一轮工作,以提供月球表面所需的关键技术和科学有效载荷,以及已经在全国各地开展的任务。 为了实现目标,NASA并不会独自前行。强大的商业伙伴将加速NASA的人类探索计划;国际合作伙伴也是其月球计划的重要组成部分,国际合作也将有助于实现在2028年之前持续载人登月的目标。 展望未来,2020年NASA将会需要更多的额外资金,精确的预算估计将作为2021财年总统预算申请的一部分进行提交。 NASA正循序渐进地进行着可持续性的载人登月计划,并为进一步人类登陆火星做准备,1号太空政策指令(Space Policy Directive-1)的探究方向建立在NASA前期努力的基础上,正在运行和发展的内容包括太空发射系统火箭和猎户座飞船、与商业伙伴合作所作出的努力、与国际伙伴在低地球轨道国际空间站(International Space Station)上的合作,以及NASA在月球和火星机器探测任务中获取的信息。 参考: [1]https://www.nasa.gov/press-release/new-space-policy-directive-calls-for-human-expansion-across-solar-system [2]https://www.nasa.gov/press-release/nasa-highlights-moon-2024-mission-with-fy-2020-budget-amendment/ [3]https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2020_budget_amendment_summary.pdf

月球动力系统团队KRUSTY获美国总统奖项

月球动力系统团队KRUSTY获美国总统奖项

5月13日,美国总统提交了一份NASA 2020财年预算修正案,为Moon 2024增加了16亿美元,这对NASA来说是一个大新闻。 您的浏览器不支持H5播放器 为了在2028年之前在月球上实现可持续生存,美国国家航空航天局(NASA)正在开发新技术,以便宇航员登陆、探索月球表面并得以生活。在这段视频中,位于克利夫兰的NASA格伦研究中心的Marc Gibson对Kilopower动力系统进行了介绍,该动力系统能够实现在包括月球和火星在内的行星表面长期停留。 版权:NASA 去年5月,NASA和美国能源部国家核安全管理局的一组工程师通过使用斯特林技术的Kilopower反应堆(Kilopower Reactor Using Stirling Technology,KRUSTY)的演示验证试验证实了该系统的可操作性。 本周,KRUSTY团队,包括Gibson和NASA电力和能源存储首席技术专家Lee Mason在内,因其研究成果获得了美国总统颁发的“Gears of Government”奖项。 Kilopower是一种小型轻便的裂变动力系统,能够提供高达10千瓦的电力,足够几个普通家庭持续使用至少10年。四个Kilopower单元可提供足够在月球或火星上建立一个前哨站的动力。 Kilopowe首席工程师Gibson表示,“这种开创性的动力系统非常适合月球,因为月球上的夜晚相当于地球上的14天,因此很难实现太阳能发电。 该动力源的设计使其能够对抗极端环境。Mason表示,“在月球上,Kilopower可以被用来帮助在永久背阴陨石坑中寻找资源。同时,Kilopower 供能范围可覆盖整个火星表面,包括可能存在水的北纬地区。” 基于2018年成功的地面测试,KRUSTY团队正在评估未来飞行或月球表面演示验证的任务概念,该演示验证可以为未来的Kilopower系统奠定基础。Kilopower系统为人类在月球和火星上的前哨提供动力,使宇航员能够利用行星上的资源生产燃料、可呼吸的空气、水和其他材料。 “Gears of Government”奖项表彰美国联邦政府工作人员中的个人和团队,他们的奉献精神支持为美国人民提供卓越的关键成果,尤其是围绕任务成果、客户服务和负责管理。 参考 https://www.nasa.gov/feature/lunar-power-system-team-wins-president-s-award

哈勃天文学家绘制出一张宇宙肖像

哈勃天文学家绘制出一张宇宙肖像

天文学家使用NASA哈勃太空望远镜16年的观测,将最大、最全面的星系“史书”整理成一幅图像。 深空马赛克(deep-sky mosaic)拼接图由近7500个曝光图像组成,为宇宙描绘了一幅画像。图中包含265000个星系,可以追溯到133亿年前 (即大爆炸后的5亿年),其中最暗、最远的星系只有人眼可见亮度的十亿分之一。宇宙的演化史也记录其中:它展示了星系如何随着时间而变化,如何成为附近宇宙中看到的巨大星系。 这张哈勃太空望远镜图像代表了哈勃遗产场(Hubble Legacy Field)的一部分,这是迄今为止宇宙最广阔的视图之一。该图像由数千张快照的组成,集聚了十六年的观测结果。哈勃遗产场结合了哈勃深场(Hubble deep-field)以及极端深场(eXtreme Deep Field,XDF)的几次观测。波长范围从紫外(ultraviolet)延伸到近红外(near-infrared),随着时间推移捕捉星系的关键特征。图像展示了遥远宇宙的宽幅画像,包含大约200000个星系,它们的演化从宇宙大爆炸后的5亿年延续至今(宇宙年龄138亿年)。 Credits: NASA, ESA, G. Illingworth and D. Magee (University of California, Santa Cruz), K. Whitaker (University of Connecticut), R. Bouwens (Leiden University), P. Oesch (University of Geneva) and the Hubble Legacy Field team [rml_read_more] “现在我们已经比以前巡天(survey)的范围更广,我们正在哈勃有史以来最大的数据集中收集更多遥远的星系,”组建图像团队的领导者、加州大学圣克鲁兹分校的Garth Illingworth说道, “这一幅图像包含了宇宙中星系生长的完整历史,讲述它们从’婴儿’长到’成年人’的过程。” 在未来的太空望远镜发射之前,这个图像是无法超越的。Illingworth补充道:“我们将这种马赛克拼接图作为天文学家们使用的工具。我们期望它带来对未来几年宇宙的演变更连贯、更深入、更透彻的理解。” 该图像产出了一个遥远星系的大目录。“这个目录中,很多星系具有精确的高分辨率测量,这使我们能够进行大范围的河外(extragalactic,银河系外)研究,”该目录的首席研究员、康涅狄格大学的Katherine Whitaker说,“通常,这类巡天带来了意想不到的发现,这些发现极大程度上影响了我们对星系演化的理解。” 视频以哈勃超深场(Hubble Ultra Deep Field)中成千上万个星系的开始,慢慢缩小以显示更大的哈勃遗产场(包含265000个星系)。 Credits: NASA, ESA, G. Illingworth (University of California, Santa Cruz) and G. Bacon (STScI) 正如天文学家Edwin Hubble曾在一个世纪前所描述的那样,星系是“宇宙的标记”。星系使得天文学家追踪宇宙的膨胀、提供宇宙基础物理学的线索、显示化学元素的起源、并使我们的太阳系和生命的出现成为可能。 这个更广阔的视图包含的星系数量是之前深场的30倍。新的肖像是由多个快照构成的马赛克拼接图,角大小几乎覆盖了满月的宽度,而极端深场的覆盖范围不到满月直径的十分之一。遗产场还发现了星系间相互作用的痕迹,这是宇宙早期年轻星系与其他星系相撞、合并而产生的。 上图将天哈勃遗产场与月球的角直径(angular diameter)进行比较。哈勃遗产场是宇宙视图中最广阔的之一,近7500个曝光构成的马赛克拼接图几乎覆盖了月球在天上的大小。月球在天空上对应一个半度的角(就是当你伸直手臂对向天空时食指宽度的一半)。 Credits: Hubble Legacy Field Image: NASA, ESA, and G. Illingworth and D. Magee (University of California, Santa Cruz); Moon Image: NASA, Goddard Space Flight Center and Arizona State University 集合所有观察结果是一项艰巨的任务,该图像是31个天文学家团队集体创作的结果。哈勃在这个小区域花费的时间比在任何其他天空区域都多,总计超过250天。 “我们的目标是将十六年间所有的曝光组合成一张图像,”该团队的数据处理负责人、加州大学圣克鲁兹分校的Dan Magee解释说,“之前,大多数曝光并没有以一致的方式组合在一起,使其有用于研究人员。天文学家可以选择并立即使用他们想要的数据,而不是在进行科学分析之前执行大量的数据简化。“ 通过Mikulski太空望远镜档案馆(Mikulski Archive for Space Telescopes,MAST),全球天文界可以使用该图像以及其构成的各个曝光。MAST是哈勃和其他NASA任务的天文数据在线数据库,位于马里兰州巴尔的摩的太空望远镜科学研究所。 为了在遥远的宇宙中采集更深入的“核心样本”,哈勃太空望远镜已经走过了漫长的道路。在哈勃于1990年发射之后,天文学家们一度争论,是否值得花费大量望远镜时间去长时间曝光一片看似“空无一物”的小天空。由此产生的哈勃深场图像在1995年捕获了数千个看不见的星系。大胆的努力是一个具有里程碑意义的示范和典型的概念验证,为未来的深场图像奠定了基础。2002年,哈勃望远镜的高级巡天相机甚至更深入地发现了一个快照中的10000个星系。天文学家使用了2009年安装在哈勃望远镜上宽视场相机3(WFC3)拍摄的照片,以便组装2012年极端深场的快照。与之前的相机相比,WFC3涵盖了更广的波长范围(从紫外到近红外)。 这个新的图像拼接是哈勃遗产场图像系列中的第一个。该团队正在制作第二组图像,在另一个天空区域,总共超过5200个曝光。在未来,天文学家希望扩大图像中的多波长范围,包括波长更长的红外数据以及斯皮策太空望远镜(Spitzer Space Telescope)和钱德拉X射线天文台(Chandra X-ray Observatory)的高能X射线观测(NASA的其他两个大天文台)。 遗产场图像中的大量星系也是未来望远镜的主要目标。“这将为NASA计划的宽场红外探测望远镜(Wide Field Infrared Survey Telescope,WFIRST)奠定基础,”Illingworth说,“遗产场是WFIRST的探路者,它将捕获比典型哈勃图像大100倍的图像。在WFIRST三周的观测时间内,天文学家将能够集合一个更深场的图像,是哈勃遗产场大小的两倍多。“ 此外,NASA即将升空的詹姆斯韦伯太空望远镜(James Webb Space Telescope)将使天文学家能够更深入地探索遗产场,以揭示星系的成长。韦伯的红外线覆盖范围将超出哈勃和斯皮策,这将帮助天文学家识别宇宙中的第一个星系。…

火星大气中变幻莫测的甲烷,为何神秘消失?

火星大气中变幻莫测的甲烷,为何神秘消失?

版权:ESA/ATG媒体实验室 本文是关于火星微量气体轨道探测器(ExoMars Trace Gas Orbiter)解读的第二篇,上一篇文章是这场全球性的沙尘暴,让火星大气湿度迅速增加。 TGO上的天底与掩日光谱仪(Nadir and Occultation for MArs Discovery,NOMAD)和大气化学光谱仪组件(Atmospheric Chemistry Suite,ACS)这两台光谱仪相辅相成,除了对火星大气中水含量的探测,它们同样也开始了对其他微量气体(trace gas)的测量。 微量气体占据火星大气不到百分之一的体积,因此,如果要确定它们在整体大气中确切的化学成分和含量,就需要精度极高的测量技术。微量气体的测量通常以“十亿分之一体积”(parts per billion by volume,ppbv)为单位,以地球大气含有1800 ppbv甲烷为例,这表示每十亿个大气分子中,有1800个是甲烷分子。 火星科学家对甲烷情有独钟,因为甲烷很可能标志着生命和地质运动的存在,比如说在地球上,大气中95%的甲烷都来自生物反应过程。 [rml_read_more] 甲烷在数百年的时间内就会被太阳辐射所破坏,因此,现阶段探测到的所有甲烷分子,都意味着它是在相对不那么遥远的过去被释放出来的,即使这些甲烷分子本身在几万甚至几亿年前就已存在,只是一直被困于火星的地下蓄水层中,直到如今中被释放。除此之外,靠近火星表面的微量气体每天都会高度混合,全球风力循环模型显示:在几个月的时间内,甲烷就会在火星大气中混合均匀。 而此次测得的火星大气中甲烷的含量引起了科学家的激烈争论,因为实际上探测到的甲烷无论是在时间跨度上还是在地理位置跨度上,都十分稀少,并且这一数值经常直接降到仪器的探测极限。 TGO对火星大气中甲烷的探测 版权:ESA/ATG媒体实验室;数据来源:O. Korablev et al (2019) 欧洲空间局(ESA)的火星快车(Mars Express)在2004年的时候,贡献了首批轨道测量的其中一次,在那个时候,测量结果显示火星大气中甲烷的含量达到了10 ppbv。 位于地球上的望远镜也曾提供无法探测和达到45 ppbv的瞬态测量(transient measurement)结果,自2012年,美国航空航天局(NASA)的好奇号(Curiosity)火星车就开始探索盖尔陨石坑(Gale Crater),而好奇号的探测结果显示,大气中的背景甲烷水平随着季节的变化而改变,范围大约为0.2 – 0.7 ppbv,其中还一有些更高的峰值。更新的数据则来自火星快车,在好奇号测到了甲烷含量最高纪录的第二天,火星快车观测到了甲烷数量的激增。 来自TGO 的最新结果,提供了迄今为止最为详尽的火星全球性分析,TGO发现甲烷含量的上限为0.05 ppbv,也就是说,比此前报道的所有检测结果都要低上10到100倍。在3千米的高度上,TGO达到了最精确的检测极限,为0.012 ppbv。 火星上主要的甲烷测量 版权:ESA 仅仅考虑大气的衰减破坏过程,以及甲烷分子300年的预测寿命,0.05 ppbv作为甲烷含量的上限,仍对应着这300年间高达500吨的甲烷释放量;而一旦将这些甲烷分散在整个火星大气中时,这个数值就显得格外的低。 “在我们预测会看到甲烷的大气范围内,有着漂亮而高精度的水分子信号追踪数据,但是现在我们只能得出一个适度的甲烷含量上限,而这个上限意味着整个火星都几乎没有甲烷的存在。”ACS的首席研究员奥列格•科拉布廖夫(Oleg Korablev)说道,他来自莫斯科俄罗斯科学院(Russian Academy of Sciences)的空间研究所(Space Research Institute)。 “TGO的高精度测量结果似乎与之前的检测结果不太一致;为了协调各式各样的数据集,并匹配上此前得到的羽流(plume)甲烷含量结果和明显极低背景含量之间的过渡,我们需要找到一种可行的方式,来解释靠近火星表面时甲烷的大量消解。” “甲烷的存在和它可能的来源已经引起了如此多的争论,而正因如此,这种气体之后的去向,以及它会以多快的速度消失殆尽,这两个问题也同样让人非常在意。” ESA TGO的项目科学家霍坎•斯韦德赫姆(Håkan Svedhem)说道。 “虽然目前而言,我们还没有手握这些谜题的所有元素,也没有一个完整的全局观,但这正是我们和TGO一起努力的原因,利用现有的最好的仪器,对火星大气进行详尽的分析,从而更好地了解这颗红色星球的活跃程度,无论是从地质上来说还是从生物上来说。” 参考: [1] https://www.esa.int/Our_Activities/Human_and_Robotic_Exploration/Exploration/ExoMars/First_results_from_the_ExoMars_Trace_Gas_Orbiter [2] “Early observations by ExoMars Trace Gas Orbiter show no signs of methane on Mars” by O. Korablev et al, is published in the journal Nature. [3] “Martian dust storm impact on atmospheric water and D/H observed by ExoMars Trace Gas Orbiter” by A.C Vandaele et al, is published in the journal Nature. [4] “Neutron Mapping of Mars with High Spatial…