NASA一周新闻(2021.4.9)

NASA一周新闻(2021.4.9)

美国总统对NASA的预算资金提案;另一颗星球上的首飞准备;一名新成员前往空间站……最近新闻速递,尽在「本周NASA」! 来源:NASA/JPL-Caltech 美国总统对NASA的预算资金提案 NASA代理局长史蒂夫·尤尔奇克(Steve Jurczyk)讨论了总统提出的2022财政年对NASA的可支配资金提案。尤尔奇克表示,这项247亿美元的资金提案“让NASA能够更积极地应对气候变化的挑战,采取比以往更多更好的方式,它使我们能够以更系统的角度理解地球,从海洋到大气。”提案包括与气候变化关联项目的资金,这些项目与NASA名称中第一个“A”相关。“NASA航空业一直负责的是开发更加环保的航空系统,X-57麦克斯韦(X-57 Maxwell)飞行演示机就是其中之一。它将演示电动飞机技术,包括分布式推进。” Credits: NASA/Chris Gunn 预算提案中其他的里程碑式任务还包括詹姆斯·韦伯空间望远镜(James Webb Space Telescope)的发射,它将观测早期宇宙中第一批星系的形成。资金提案也充分显示了对阿尔忒弥斯(Artemis)计划和月球至火星探索之路的支持。太空发射系统(Space Launch System,SLS)火箭、猎户座(Orion)飞船、月球轨道门户(Gateway)和商业性人类着陆系统(human landing system)将送第一位人类女性和第一位有色人种踏上月球表面,我们也将利用这些系统建立可持续的探索和研究,为首次人类火星任务做准备。 Credit: NASA/JPL-Caltech/ASU 另一颗星球上的首飞准备 在4月9日的飞行前简报中,机智号火星直升机团队讨论了直升机的状态,以及首次尝试在另一行星上进行动力控制飞行可能遇到的情况,目前计划于4月14日(最新更新)或之后试飞。机智号项目负责人米米·昂(Mimi Aung)说:“我们经过了精心的设计,也已在地球上进行了细致的测试。我们一直在仔细检查直升机在火星的情况,是时候尝试首次飞行了。无论结果如何,我们都将进行测试、证明和学习。”机智号是首次在另一颗星球上测试动力飞行的技术演示,于2月18日随毅力号火星车一同抵达火星。 (4月11日更新:基于机智号本周五传回的数据,NASA决定推迟机智号的首飞时间,不早于4月14日。在本周五转子高速旋转测试中,从“预飞行模式”到“飞行模式”的转换中,由于“看门狗”定时器的时间到期,命令序列控制测试提前结束,不过机智号目前是安全且健康的。) Credit: NASA 第65号远征队机组成员前往空间站 国际空间站最新的机组人员,包括NASA的马克·范德·海(Mark Vande Hei),已于4月9日从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场(Baikonur Cosmodrome)升空。发射几小时后,范德·海、俄罗斯联邦航天局(Roscosmos)的奥列格·诺维茨基(Oleg Novitsky)和彼得·杜布罗夫(Pyotr Dubrov)受到了在站人员的欢迎,包括NASA的凯特·鲁宾斯(Kate Rubins)和SpaceX Crew-1宇航员迈克尔·霍普金斯(Michael Hopkins)、维克多·格洛弗(Victor Glover)、香农·沃克(Shannon Walker)和野口聪一。 美国商业机组成员首次登上空间站 4月5日是商业航天飞行首次登上国际空间站的日子,恢复力号载人龙飞船(Crew Dragon Resilience spacecraft)载着NASA的SpaceX Crew-1宇航员,自主驶离空间站和谐号节点舱(Harmony module)的前端口,然后移至面向太空的端口。此举将使空间站能从SpaceX载货飞船上提取新的太阳能电池组,飞船将在Crew-1离开后抵达空间站。 Credits: Aerojet Rocketdyne 阿尔忒弥斯最新系列的第二次引擎测试 4月6日,工程师在斯坦尼斯航天中心(Stennis Space Center)的A-1试验台上对RS-25发动机进行了测试,这次的完整时间测试是计划的7个系列测试中的第2个,目的是为发动机的开发和生产提供有价值的数据。4台RS-25发动机将为未来登月任务中的太空发射系统火箭提供动力,包括计划于今年发射的阿尔忒弥斯1号非载人任务,这将为未来的载人探月飞行铺平道路,并为火星任务做好准备。 OSIRIS-REx完成小行星贝努的最后一次飞越 NASA的OSIRIS-REx探测器于4月7日完成了对小行星贝努(Bennu)的最后一次飞越,以记录去年10月的样本收集期间小行星的表面变化。至少要到4月13日,才能从OSIRIS-REx上下链所有数据。对样品收集点的调查可以让我们了解贝努表面和地下材料的更多性质,以及小行星的机械性能。OSIRIS-REx与从贝努上收集的样品材料一起计划于2023年9月返回地球。 以上就是「本周 NASA」的全部内容!更多详细信息请访问nasa.gov/twan。 参考来源: https://www.nasa.gov/mediacast/this-week-nasa-april-9-2021

NASA一周新闻(2021.04.02)

NASA一周新闻(2021.04.02)

准备一颗小卫星进行一些重大科学研究… 即将前往一颗富含金属的小行星的任务最新进展… 以及国际空间站的新主任… 最新新闻速递,尽在「本周NASA」! 来源:NASA 翻译:灼眼的粉丝 BioSentinel准备进行深空飞行 在加利福尼亚的埃姆斯研究中心正处于BioSentinel飞行前准备工作的最后阶段。该立方体卫星是数个次要有效载荷之一,旨在通过太空发射系统火箭和猎户座飞船在无人驾驶的阿耳忒弥斯一号任务中发射。BioSentinel最终将飞过月球,进入环绕太阳的轨道,对深空辐射对酵母这种生物体的影响进行为期六个月的调查。这将是第一次在深空进行的长时间生物学实验,可以帮助我们更好地了解在长时间深空任务中对人类的辐射风险。 前往小行星普赛克的航天器的最后组装 普赛克飞船的太阳能电力推进(或SEP)底架已经交付到位于南加州的喷气推进实验室,那里正在进行任务的组装、测试和发射操作阶段。SEP底架由Maxar技术公司制造,是航天器的主体,包括6.5英尺宽的高增益天线以及容纳任务科学仪器的框架。普赛克任务定于2022年8月发射,将探索位于火星和木星之间的主小行星带一颗富含金属的同名小行星。研究这颗可能是早期行星核心的小行星,可以为了解地球和其他行星的形成方式提供有价值的信息。有关任务的更多信息,请访问:nasa.gov/psyche。 盖滕斯被任命为国际空间站主任 NASA已任命罗宾·盖滕斯为国际空间站主任。她在担任代理空间站主任约7个月后被任命为正式主任。盖滕斯在NASA拥有35年的经验,既参与过空间站项目也参与过载人航天任务生命支持系统的开发和管理。作为国际空间站主任,她将继续在机构层面领导空间站计划的战略、政策、整合和利益相关者的参与,同时与休斯顿约翰逊航天中心的官员密切合作。 北极冬季海冰创历史第七低纪录 根据NASA支持的研究,截止2021年3月21日,2021年北极冬季海冰范围与2007年持平,是有卫星记录以来第七小的冬季海冰范围。今年海冰的最大面积是34万平方英里,低于1981年至2010年的平均最大面积。为便于观察,这相当于缺失的冰面积比德克萨斯州和佛罗里达州的总和还要大。 这就是「本周NASA」的全部内容,如欲了解更多内容,请访问nasa.gov/twan。 参考来源: https://www.nasa.gov/mediacast/this-week-nasa-april-2-2021

NASA一周新闻(2021.3.19)

NASA一周新闻(2021.3.19)

阿尔忒弥斯(Artemis)登月任务火箭的点火测试;任命NASA下一任局长;为下一批空间站乘员腾出位置……最近新闻速递,尽在「本周NASA」! 来源:NASA 美国东部时间3月18日,太空发射系统(Space Launch System,SLS)火箭的核心级在密西西比州圣路易斯湾附近的斯坦尼斯航天中心(Stennis Space Center)进行了第二次“绿色试车”(Green Run)系列的点火测试(hot fire)。 来源:NASA 测试过程中,火箭的4个RS-25发动机全部同时点火,模拟核心级真实发射时的操作,在此期间它将产生约160万磅(约合712万牛顿)的推力。NASA代理局长史蒂夫·尤尔奇克(Steve Jurczyk)表示:“这是一个重要的里程碑,推进了我们的阿耳特弥斯目标,我为团队的天赋和努力感到无比自豪,正是因此他们取得了如今的成就,完成了一项非常成功的测试。”点火测试是“绿色试跑”系列的最后一次测试,目的是确保火箭的核心级已准备好发射阿尔忒弥斯任务,以阿尔忒弥斯1号任务(Artemis I)为起点,SLS将发射它的第一个无人飞行任务,送猎户座(Orion)飞船绕月球飞行并返回地球。 来源:NASA 3月19日,NASA代理局长史蒂夫·尤尔奇克发布了一项声明,回应拜登总统对比尔·纳尔逊(Bill Nelson)担任NASA第14任局长的任命。 声明提到了纳尔逊长期以来对NASA所开展的广泛工作的支持。尤尔奇克接着还提到,尽管任命仍待确认,但他期待着与纳尔逊和拜登·哈里斯政府的继续合作,以执行未来NASA的许多重要任务。1986年,纳尔逊担任众议院太空小组委员会主席时,曾作为STS-61C任务的有效载荷专家乘坐哥伦比亚号(Columbia)航天飞机飞行。 3月19日,国际空间站(International Space Station)第64远征队(Expedition 64)的3名成员,包括NASA的凯特·鲁宾斯(Kate Rubins),对联盟号飞船(Soyuz)进行了离港和移动操作,从空间站的黎明号实验舱(Rassvet module)移到了另一个停靠点。此次搬迁将使下一批联盟号乘员,包括NASA的马克·范德·海(Mark Vande Hei)在内,4月9日到达黎明号实验舱时能得以停靠。 每年三月,许多人都期待着参鱼NASA的比赛。如今又到三月了,你又能给地球影像大赛(Tournament Earth)参赛作品投票了。即日起至4月13日,你可以为国际空间站20多年来宇航员拍摄的最令人难忘的地球照片投票。更多详细信息、下载淘汰树状图和投票,请访问:earthobservatory.nasa.gov/te。 来源:NASA 27颗小行星最近以宇航员的名字命名,以表彰这些非裔美籍、西班牙裔美籍和美国原住民宇航员以及一名俄罗斯宇航员对太空探索的贡献以及对下一代探险者的启发。他们包括:NASA的斯蒂芬妮·威尔逊(Stephanie Wilson),阿尔忒弥斯宇航员团队的成员,有望成为首位踏上月球的女性;前NASA宇航员何塞·埃尔南德斯(José Hernández),青年时作为务农家庭成员移民至美国;以及奇卡索部落联盟(Chickasaw Nation)成员约翰·赫林顿(John Herrington)。 小行星2001 FO32预计将于3月21日到达最接近地球的位置。这颗小行星或为今年飞越地球的最大小行星,预计将安全飞过,最近距离不小于125万英里(约合200万千米),大约是地月距离的5.25倍,此次近距离飞越将为天文学家提供研究小行星的宝贵机会。 朱诺号(Juno)任务的新结果首次显示,木星的黎明风暴(dawn storm)是在它的夜侧面产生的,朱诺号可以观测到这一点,因为它绕木星的两极运行。黎明风暴是一种出现在黎明前的强烈极光,在木星的两极均有出现。这种极光为木星特有,但研究人员表示,它们与一种名为亚暴(substorm)的地球极光非常相似。这些发现可以让我们更好地了解这些行星现象是如何在太阳系以内和以外的空间中发生的。 以上就是「本周 NASA」的全部内容!更多详细信息请访问nasa.gov/twan。 参考来源: https://www.nasa.gov/mediacast/this-week-nasa-march-19-2021

NASA一周新闻(2021.03.12)

NASA一周新闻(2021.03.12)

来源:NASA 翻译:灼眼的粉丝 毅力号从火星发回了更多的声音… 阿耳忒弥斯1号的火箭助推器已全都堆砌完毕… 还有周末太空行走的预演… 最新新闻速递,尽在「本周NASA」! 毅力号从火星发回了更多的声音 自2月18日登陆火星以来,毅力号火星车发回了更多的声音。在这批由火星车的超级摄像机录制的最新录音中你可以听到: “(激光冲击岩石)滴答,滴答,滴答,滴答…” 这是火星上一块岩石被激光击中的首次录音。这块岩石被命名为“Máaz”,这是纳瓦霍人对火星的称呼。激光撞击产生的一些声音要比其他声音稍微大一些,声音强度的变化可以为研究人员提供有关目标物体物理结构的线索。 (低沉的火星风声) 超级摄像机还记录了火星的风声,当时装有火星车麦克风的桅杆仍被收起。这种低沉的声音让人想起在海滩上听贝壳的声音,或者用手捂着耳朵的声音 。你可以在nasa.gov/sounds网站上亲自体验这些声音以及其他探索的声音。 阿耳忒弥斯1号火箭助推器堆砌完成 肯尼迪航天中心的工程师们已经完成了太空发射系统(SLS)的组装工作,它是为无人绕月往返的阿耳忒弥斯一号任务而设计的固体火箭助推器。两个助推器在数周的时间内将被安装在移动发射装置上,在斯坦尼斯航天中心进行成功的热火测试(现在的计划是3月18日)后,SLS的核心阶段将被运送到肯尼迪航天中心,与助推器和猎户座飞船一起为阿耳忒弥斯1号任务做准备。 本年度第五次空间站太空行走 国际空间站今年的第五次太空行走定于3月13日进行。在这次太空行走中,NASA的迈克尔·霍普金斯和维克多·格洛弗将维修和重新安置空间站热控制系统的一些跨接电缆,继续1月27日太空行走后的一些工作以及一些其他任务。这次是格洛弗的第四次太空行走,也是霍普金斯的第五次太空行走。 范德·黑被分配到空间站机组人员 NASA宇航员马克·范德·黑被分配到国际空间站的第64/65号远征队。他和俄罗斯航天局的宇航员奥列格·诺维茨基和彼得·杜布罗夫定于4月9日在哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场发射升空。 NASA数据助力新型土壤水分测量工具 NASA、美国农业部和乔治·梅森大学之间的合作正在向农业和自然资源专业人士提供有关土壤水分的高分辨率NASA数据。他们利用土壤湿度和其他数据来规划作物种植、预测产量、跟踪干旱或洪水,并改善天气预报。作物状况和土壤水分分析工具使土壤水分主动被动任务和中分辨率成像光谱仪仪器的数据以用户友好的格式提供。 模拟空中燃气管道检查 NASA与美国航空航天技术公司合作,在最近的一次演示飞行中模拟了对天然气和石油管道的空中检查。NASA、联邦航空管理局和三个行业合作伙伴正在进行类似的演示,展示不同尺寸的无人驾驶飞机系统在不同地点和空域级别的潜在商业应用。这项研究的目的是加速商用飞行器安全集成到国家空域系统。 这就是「本周NASA」的全部内容。如欲了解更多内容,请访问nasa.gov/twan。 参考来源: https://www.nasa.gov/mediacast/this-week-nasa-march-5-2021

NASA一周新闻(2021.02.05)

NASA一周新闻(2021.02.05)

为国际空间站提供新的动力来源…… 针对第二次绿色试跑进行的点火测试…… 太空发射系统的另一个重大推动力…… 最新新闻速递,尽在「本周NASA」! 国际空间站的新能源 2月1日,迈克·霍普金斯和维克多·格洛弗在国际空间站外完成了5小时20分钟的太空行走,以更换太阳能阵列的电池并升级空间站的一些外部摄像头。太空行走结束了为期四年的工作,用新的锂离子电池更换老化的镍氢电池。计划在不久的将来再进行两次太空行走将重点放在安装新的太阳能电池阵列所需的工作上,这将增加空间站的现有电力供应。 针对第二次绿色试跑点火试验 NASA计划在2月21日这周在斯坦尼斯航天中心的B-2测试台上对太空发射系统(SLS)的核心级进行第二次绿色试跑点火试验。测试的确切日期将在测试准备就绪审查之后确定。点火试验是一系列八项测试中的最后一项,这些测试是为了确保阿尔忒弥斯1号任务的核心级做好准备。该任务是第一次无人驾驶的绕月飞行任务,将由SLS和猎户座飞船完成。 SLS的另一个重大进展 与此同时,工程师们一直在忙着把SLS的两个固体火箭助推器转移到肯尼迪航天中心的移动发射装置上。助推器将在阿尔忒弥斯1号的发射阶段为火箭提供动力。在斯坦尼斯进行最后的绿色试跑测试后,核心级将被运送到肯尼迪航天中心,并与助推器、猎户座飞船和其他硬件整合在一起,为阿尔忒弥斯一号任务做准备。 Crew-2任务的计划发射日期 NASA和SpaceX计划在4月20日之前发射Crew-2。这是第二轮机组人员轮换任务,由美国火箭和宇宙飞船从美国飞往国际空间站。机组人员包括NASA的谢恩·金布罗和梅根·麦克阿瑟,以及JAXA的星德明彦、ESA的托马斯·佩斯奎特。这将是作为商业宇航员计划的一部分第一次有两名国际合作伙伴机组人员飞行。 心灵号飞船任务通过了关键的里程碑 心灵号飞船任务已经进入最后阶段,计划于2022年8月发射。该任务将研究在火星和木星之间的主要小行星带中绕太阳运行的富含金属的小行星。据信这颗小行星可能是一颗失去外层的早期行星的核心。对这颗小行星的探索可以帮助我们了解地球和其他行星是如何形成的。 火星2020技术回报丰厚 火星2020毅力号火星车计划于2月18日登陆火星,但与之配套的技术已经在地球上得到了回报。例如,探测器用来收集火星土壤样本的钻头技术可以帮助地质学家研究我们的家园;着陆器相机系统内的空间级电路激发了印刷电路板制造的创新;用于识别有机物和矿物质的激光可能会彻底改变我们治疗感染、清洁废水等的方式。欲了解更多NASA如何将太空技术带入地球的信息,请访问spinoff.nasa.gov;欲了解更多关于毅力号的信息,请访问mars.nasa.gov/mars2020。 纪念米莉·休斯·富尔福德 NASA正在纪念米莉·休斯·富尔福德,她是一位研究科学家,于1983年6月成为NASA选出的第一位女性有效载荷专家。1991年,她乘坐哥伦比亚号航天飞机执行STS-40任务,这是首次致力于生物医学研究的太空实验室任务。那次NASA第一次有3名女性成员的为期9天的任务带回了比以往任何一次NASA任务都多的医疗数据。米莉·休斯-富尔福德享年75岁。 这就是本周的全部内容,想了解更多内容,请访问nasa.gov/twan。 来源: https://www.nasa.gov/mediacast/this-week-nasa-feb-5-2021

NASA一周新闻(2021.1.29)

NASA一周新闻(2021.1.29)

新一年的第一次空间站太空行走…商业宇航员试飞的新日期……下一次火星登陆正在迅速临近…最近新闻速递,尽在「本周NASA」! 2021年首次太空站太空行走 1月27日,NASA的迈克尔·霍普金斯和维克多·格洛弗走出国际空间站,进行预定的两次太空行走中的第一次以完成欧洲科学平台的安装和电池升级工作。在这次太空行走中,两人重点研究了“Bartolomeo”科学载荷平台的电缆和天线索具。2月1日,两人将再次外出完成2017年1月开始的电池更换工作。 Starliner的下一次飞行测试 NASA和波音的目标是不早于3月25日星期四发射轨道飞行测试2或OFT-2,这是波音公司Starliner飞船第二次飞往国际空间站的无人飞行测试。作为NASA商业宇航员计划的一部分,OFT-2是该公司向空间站发射载人任务道路上的一个重要发展里程碑。 预演火星2020登陆 2月18日,火星2020计划的坚毅号火星车和机智号无人机将登陆火星。我们在1月27日的发布会上预演了着陆和任务。 美国宇航局科学科学副局长马斯·祖布琴(Thomas Zurbuchen): “作为我们的宇宙邻居和目的地,火星继续吸引着我们作为科学家和探险家的想象力,似乎每次我们有新发现,我们就会发现更多的问题。” 毅力号将寻找过去微生物生活的迹象并成为我们第一个从另一个星球收集样本以供将来返回地球,而机智号无人机将进行历史上第一次在另一个星球上进行动力飞行的尝试。如欲了解更多信息,请访问mars.nasa.gov/mars2020。 OSIRIS-REx告别贝努 OSIRIS-REx飞船将于5月10日告别贝努小行星开始返回地球的旅程。在去年10月20日的采样活动中探测器从贝努小行星的表面收集了大量物质——很可能超过了任务所需的2盎司。O-REx的离开可能包括在四月的某个时候最后一次飞越贝努。该航天器计划于2023年9月将样本送到地球,这些材料可以让我们了解更多关于地球和太阳系的形成。 新火箭发动机系列测试 发动机的声音 1月28日,斯坦尼斯航天中心启动了RS-25火箭引擎的一系列新测试。这七个测试系列将为NASA承包商Aerojet Rocketdyne在开始生产发动机时提供有价值的数据。四架RS-25引擎将为我们的太空发射系统(SLS)提供动力划以执行未来的登月计划,最终执行火星计划。 NASA纪念日 1月28日,NASA总部的一小部分官员参加了在弗吉尼亚州阿灵顿国家公墓举行的纪念日纪念活动。NASA年度活动是全国各地为纪念阿波罗1号、挑战者号和哥伦比亚号航天飞机失事的宇航员以及为支持NASA探索和发现任务而牺牲的其他宇航员的活动之一。 以上就是「本周NASA」的全部内容!更多详细信息请访问nasa.gov/twan。 来源: https://www.nasa.gov/mediacast/this-week-nasa-jan-29-2021

NASA一周新闻(2021.1.22)

NASA一周新闻(2021.1.22)

“绿色运行”(Green Run)点火测试的进展;猎户座(Orion)飞船的发射前准备工作仍在继续;小型太阳结构的一个新发现……最近新闻速递,尽在「本周NASA」! Credit:NASA 1月16日太空发射系统(Space Launch System,SLS)火箭核心级点火测试后的初步审查显示,火箭的硬件状况良好。官方表示,计划持续8分钟的测试在点火1分钟后熄火的原因,在于为地面测试而设计的保守参数,目的是确保火箭核心级安装到B-2试验台(B-2 Test Stand)上时的安全性;若在实际飞行中发生这种情况,火箭将继续飞行。团队正在评估SLS的下一步计划,SLS将在阿尔忒弥斯1号(Artemis I)任务中向月球发射一艘无人猎户座飞船。 与此同时,猎户座飞船向阿尔忒弥斯1号登月任务又迈近了一步:肯尼迪航天中心(Kennedy Space Center)的工程师最近完成了对组件、系统和子系统的安装和测试,确保飞船能顺利完成任务;而后,猎户座被转移到另一个地方进行燃料装载,这标志着它已从制造和组装阶段过渡到飞行前处理。 Credits: NASA/SDO/Uritsky, et al 太阳动力学天文台(Solar Dynamics Observatory)的数据加上先进的图像处理技术,让科学家首次看到间歇泉般的太阳羽流中一种被称为“小羽流”(plumelets)的小型太阳结构,让物质从太阳流入太空,这种结构对高速太阳风的形成极为重要。新的详细结构图表明,这些“小羽流”不只是太阳羽流的一种特征结构,而是构成羽流的基础结构。这项研究或有助于科学家了解太阳风中干扰的形成方式和原因。 Credit:NASA Credit:NASA 1月23日是位于俄亥俄州克利夫兰的格伦研究中心(Glenn Research Center)成立的80周年。该中心于1941年成为航空发动机研究实验室(Aircraft Engine Research Laboratory),是航空发动机技术创新的美国国家资源。过去几十年中,格伦研究中心在航空航天领域的工作让美国在航空航天工业中处于领先地位,包括当前正在推进的下一代飞机,以及用于实现NASA太空探索任务的创新技术,其中就有即将进行的阿尔忒弥斯载人登月任务。 让我们为NASA电视制作经理克里夫·费尔德曼(Cliff Feldman)默哀,他因新冠肺炎于1月14日逝世。他作为录像师和制片人的传奇电视生涯包括在ABC、CBS、FOX和其他地方的工作,后于2005年加入NASA。他在NASA最引人注目的一些成功作品中发挥了重要作用,包括阿波罗50周年(Apollo 50th Anniversary)特别节目和2017年日全食的全美报道。他勤勉而松弛的职场表现为他赢得了同事和客户的赞赏和尊重,很多人将他视作NASA TV的核心和灵魂,觉得自己很幸运能认识他这个值得信赖的朋友。如果人生的价值能用所触及和打动的生命数量来衡量,那么克里夫·费尔德曼的一生可以称得上是无价之宝!克里夫·费尔德曼享年73岁。 以上就是「本周 NASA」的全部内容!更多详细信息请访问nasa.gov/twan。

太空发射系统火箭点火测试失败,引擎提前熄火原因仍在排查

太空发射系统火箭点火测试失败,引擎提前熄火原因仍在排查

北京时间2021年1月17日,在密西西比州圣路易斯湾附近NASA斯坦尼斯航天中心的B-2试验台上,NASA太空发射系统火箭的核心级进行了点火测试。 图片来源:NASA TV 北京时间2021年1月17日早晨6时27分,美国航空航天局(NASA)的太空发射系统(Space Launch System,SLS)火箭进行了核心级点火测试,作为“绿色试跑”(Green Run)8项系列测试中的最后一项,此次点火测试的目的是确保太空发射系统火箭核心级已经为发射阿尔忒弥斯1号(Artemis I)登月任务做好准备。 点火测试计划点燃火箭的全部4台RS-25引擎,且点燃的时间须略微超过8分钟,即发射后将火箭送入太空所需的时长。测试团队成功完成了倒计时并点燃了引擎,但在点火测试的过程中引擎主部件失灵并熄火超过1分钟。团队正在对数据进行评估,排查导致了提前熄火的相关原因,并确定下一步措施。 点火测试是“绿色试跑”系列测试的最后一项测试,是在阿尔忒弥斯1号登月任务发射前对太空发射系统核心级的一次全面评估。 图片来源:NASA TV 这枚太空发射系统火箭核心级高达212英尺(64.6米),被固定在密西西比州圣路易斯湾附近NASA斯坦尼斯航天中心(Stennis Space Center)的B-2试验台(B-2 Test Stand)上,测试过程中产生了160万磅(712万牛顿)的推力。点火测试过程包括装载73.3万磅(332.5吨)的液氧和液氢(反映了发射倒计时程序),以及点燃4个引擎。 4个RS-25引擎点火时长略超过1分钟,产生了160万磅的推力。 图片来源:NASA TV “本次测试是确保太空发射系统火箭核心级准备好进行阿尔忒弥斯1号任务的重要一步,也是未来载人登月任务的重要前提,”出席了本次点火测试的NASA局长吉姆·布里登斯坦(Jim Bridenstine)表示,“虽然不是所有引擎都在整个测试过程中保持点火状态,团队仍然非常成功地完成了倒计时、点燃了引擎,也获得了宝贵的测试数据,为我们努力的方向提供了信息。” 斯坦尼斯航天中心测试部的支持团队为试验台提供了高压气体、运行所需的全部电力,以及每分钟超过33万加仑(125万升)的水,用于保护试验台的导流板、确保核心级的结构完整性,并获取核心级性能评估所需的数据。 “在核心级的点火测试中我们首次点燃了全部的4个引擎,这对太空发射系统团队来说是一个重要的里程碑。”约翰·霍尼卡特(John Honeycutt)说道,“我们将对相应数据进行分析,而在本次测试中学到的知识,将引导我们规划正确的前进方向,验证这一新的核心级做好了万全的准备,可以在阿尔忒弥斯1号任务中进行飞行。”霍尼卡特来自阿拉巴马州汉斯维尔市的马歇尔航天飞行中心(Marshall Space Flight Center),是太空发射系统项目的负责人 “绿色试跑”系列测试始于2020年1月,当时太空发射系统火箭的核心级由NASA位于新奥尔良的米丘德装配厂(Michoud Assembly Facility)运往并安装在斯坦尼斯航天中心的B-2试验台上。2020年3月之前,太空发射系统团队完成了“绿色试跑”系列8项测试中的第一项,而后由于新型冠状病毒的大流行而停滞。在5月份恢复工作之后,团队又顺利完成了系列中的其余测试,但又因为6场对墨西哥湾沿岸造成影响的热带风暴和飓风暂停了测试计划。每一项测试都须要以前一项测试为基础,复杂程度越来越高,从而更好地评估火箭级的复杂系统,而点燃全部4个引擎的点火测试是“绿色试跑”系列测试的最后一项测试。 “自从1960年代对土星5号运载火箭(Saturn V)进行测试以来,斯坦尼斯航天中心还从未见证过如此强大的推动力。”斯坦尼斯航天中心负责人里克·吉尔布雷奇(Rick Gilbrech)说,“斯坦尼斯是首屈一指的火箭推进设施,在阿波罗计划期间测试了将人类送去月球的土星5号运载火箭的第一级和第二级,而现在,这次点火测试正说明了我们如何在发射的真实场景下进行测试,而到真正发射时就会如测试一般。我们将从今天的提前熄火中汲取教训,找出任何须要修正地方,然后继续前进。” 除了分析数据外,团队还将在确定下一步计划之前对核心级和4个RS-25引擎进行检查。在阿尔忒弥斯计划中,NASA正努力推进各项任务,到2024年将第一位女性和第二位男性送上月球。太空发射系统和猎户座(Orion)飞船将把宇航员送入太空,同时也将发射人类着陆系统(human landing system)和“门户“(Gateway)进入绕月轨道,这些是NASA进行深空探索的重要基础。 更多“绿色试跑”系列测试的相关信息,请访问: https://www.nasa.gov/artemisprogram/greenrun 参考来源: https://www.nasa.gov/press-release/nasa-conducts-test-of-sls-rocket-core-stage-for-artemis-i-moon-mission

NASA一周新闻(2021.1.15)

NASA一周新闻(2021.1.15)

全球年度温度评估;“首次”从空间站离港;整体整合(Green Run)点火测试(hot fire test)的进展……最近新闻速递,尽在「本周NASA」! Credit:NASA NASA的一项分析发现,去年地球的全球平均地表温度是有记录以来仅次于2016年最热的一年。这意味着全球变暖的长期趋势仍在持续,过去的七年也是有记录以来最热的七年。 Credits: NASA GISS/Gavin Schmidt 利用不同的基线期和方法进行独立分析,美国海洋和大气管理局(National Oceanic and Atmospheric Administration)发现2020年是有记录以来第二热的一年,仅次于2016年。全球温度趋势的追踪在很大意义上指示着人类活动对气候和地球生命质量的影响。 另外推荐一段视频,全球变暖北半球为何寒潮频发?专家认为,北半球寒潮频繁南下恰与全球变暖有关。“正常情况下,西风带可牢牢圈住极地地区的冷空气。全球变暖使北极温度升高,‘围栏’西风带不再牢固;发展盛期的拉尼娜现象,使赤道中东部太平洋海温变冷。北半球南北温度梯度减小,气候系统平衡被打破,冷空气就有机会长驱南下。” 1月12日,升级后的SpaceX货运龙飞船(Dragon)从国际空间站(International Space Station)上完成了美国商用货运飞船的首次离港,并在随后返回地球。此前的货运龙飞船在对接和离港时使用的是空间站的机械手系统加拿大臂(Canadarm2)。此次升级版龙飞船将科学结果带给研究人员的速度也比以前更快,因为它飞溅的地点从太平洋变成了佛罗里达沿海。 太空发射系统(Space Launch System,SLS)火箭核心级段的整体整合测试系列将以点火测试作为结束,定于1月16日进行。测试的亮点在于对所有4个火箭发动机都进行了全功率点火,nasa.gov/greenrun上的在线视频展示了此次测试的真正强度。该系列测试是在阿尔忒弥斯(Artemis)任务发射前往月球前,对SLS火箭核心级段的一次全面评估。 NASA在1月10~15日的美国天文学会(American Astronomical Society)线上会议上发布的新闻重点,包括来自凌日系外行星巡天卫星“苔丝”(Transiting Exoplanet Survey Satellite,TESS)和地面望远镜的数据协助确认了多星系统中一颗系外行星的存在,它在2009年曾被开普勒(Kepler)任务判定为一颗行星候选者。 同时,天文学家正在考虑一种可能的“超深视场”宇宙图像的科学潜力,来自即将发射的南希·格雷斯·罗曼空间望远镜(Nancy Grace Roman Space Telescope),其可成像的天空区域至少比哈勃空间望远镜(Hubble Space Telescope)大100倍,这种特殊的观测可以让我们了解更多宇宙的相关信息。 Credits: NASA, SOFIA, L. Proudfit; NASA, ESA, Hubble Heritage Team; NASA, JPL-Caltech, C. Engelbracht SOFIA机载天文台关于雪茄星系(Cigar galaxy)物理学的新发现表明,除了恒星诞生所产生的强大力场外,磁场也有助于将丰饶、支持生命存在的气体、尘埃和其他宇宙物质从星系喷入星际空间中。这些发现提供了星系形成方式和宇宙物质在太空中分布方式的相关线索。 1月11日,加利福尼亚州南部的阿姆斯特朗飞行研究中心(Armstrong Flight Research Center)为援助组织撒玛利亚救援会(Samaritan’s Purse)的特殊配置DC-8货机提供了着陆援助和地面支持,飞机上装有为地区战地医院新冠患者提供帮助的医疗物资。NASA还在阿姆斯特朗中心运营着一架高度改装的DC-8,作为飞行科学实验室使用。全世界仅剩少数几架可运行的DC-8,因此这两架在同一航线的同框机会非常难得。 以上就是「本周 NASA」的全部内容!更多详细信息请访问nasa.gov/twan。 参考: [1]https://www.nasa.gov/press-release/2020-tied-for-warmest-year-on-record-nasa-analysis-shows [2]https://www.nasa.gov/feature/ames/planetary-sleuthing-finds-triple-star-world/ [3]https://www.nasa.gov/feature/magnetic-highway-channels-material-out-of-cigar-galaxy/

NASA一周新闻(2021.1.7)

NASA一周新闻(2021.1.7)

Credit:NASA 阿尔忒弥斯1号任务(Artemis I)整体整合(Green Run)点火测试(hot fire test)的进展;一艘商业货运飞船驶离空间站;探索月球尚未探索区域的新想法……最近新闻速递,尽在「本周NASA」! 阿尔忒弥斯1号任务太空发射系统(Space Launch System,SLS)火箭核心级段的整体整合点火测试,计划最早于1月17日进行。点火测试是整体整合系列测试的第8次,也是最后一次计划测试,全部的4个火箭发动机都将点火以模拟发射。NASA在12月20日完成了该系列的第7次测试:全箭演习(wet dress rehearsal)。在该测试过程中,核心级段首次装载了超过70万加仑(265万升)的过冷推进剂,而后被排尽。在阿尔忒弥斯1号任务中,SLS将发射一艘无人猎户座(Orion)绕月飞船。 1月6日,诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman Cygnus)的天鹅座(Cygnus)货运飞船离开了国际空间站(International Space Station),距离给空间站送去近8000磅(3600千克)的补给品、科学研究和其他货物过去了三个多月。天鹅座飞船为纪念卡尔帕纳·乔拉(Kalpana Chawla)而命名,乔拉是在哥伦比亚号(Columbia)航天飞机事故中丧生的STS-107机组成员。 在1月6~7日的线上论坛中,NASA的突破、创新和改变游戏规则(Breakthrough, Innovative and Game-changing,BIG)创意挑战赛入围决赛的大学团队诞生,他们提出了月球有效载荷的创新概念,帮NASA探索月球上尚未探索的区域。其中一些概念或有助于阿尔忒弥斯月球探索计划在人类登月前研究月球,以及在月球表面建立持续的人类存在。 肯尼迪航天中心(Kennedy Space Center)的研究人员最近测试了一种新型机器人立方巡视器(CubeRover),测试环境为一个装有表岩屑和尘埃、模拟月球表面的巨箱。这个鞋盒大小的巡视器由Astrobotic Technology公司制造、NASA项目资助,该项目支持满足NASA需求的商业创新技术的开发。与小型卫星一样,尺寸优势让研究人员和学生能建造和发射巡视器(漫游车),在NASA任务中进行月球上的科学、探索和商业活动。 NASA对最近批准的两项太阳物理学任务所作的贡献,将有助于我们了解太阳和地球是如何作为一个系统相互连接的。其中之一是一项国际任务,计划于2026年发射,它将使用下一代太阳观测望远镜研究太阳风和太阳物质从太阳大气中释放的方式;另一项任务将使用三颗小型卫星研究地球大气中将极光连接到地球磁层的电流现象,最早将于2024年6月发射。 来自太阳动力学天文台(Solar Dynamics Observatory,SDO)的数据得出了有关日震(sunquake)作用的新结果,日震活动指的是太阳耀斑后太阳上的波动现象。科学家一直怀疑日震是由磁力或太阳耀斑发生处的外部大气层加热而引起的。但是SDO在2011年获取的数据显示,日震产生的表面波动从太阳深处浮现出来,时间恰恰在耀斑发生后。如今,科学家认为日震的波动源自太阳表面深处,这种波动源由上方大气中的太阳耀斑触发产生。 以上就是「本周 NASA」的全部内容!更多详细信息请访问nasa.gov/twan。