Solar System

在火星车在这颗红色星球上11周年纪念日前不久，它的团队帮助引导它爬上一个陡峭、光滑的斜坡，检查撞击坑。

4月8日，NASA的好奇号火星探测器使用黑白导航相机在一天的两个时间拍摄了标记带山谷的全景。色彩被添加到两个全景的组合中，对场景进行艺术化的诠释。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 一天中两个时间的光线结合在一起，可以看到火星车留下的令人惊叹的地形。 在4月份完成了一次重大的软件更新后，NASA的好奇号火星探测器在离开标记带山谷之前，对其进行了最后一次观察，拍摄了一张“明信片”般的场景。 这张明信片是对风景的艺术诠释，在好奇号导航相机拍摄的两张黑白全景照片上添加了色彩。这张照片拍摄于火星当地时间4月8日上午9点20分和下午3点40分，它们提供了截然不同的光线，结合在一起，使场景中的细节更加突出。蓝色被添加到早上拍摄的明信片的部分，黄色被添加到下午拍摄的部分，就像好奇号在2021年11月拍摄的一张类似的明信片一样。 由此产生的图像引人注目。好奇号位于夏普山的山麓，该山麓位于盖尔陨石坑内3英里（5公里）高的地方，自2012年登陆以来，好奇号一直在那里探索。在其轨迹之外的远处是标记带山谷，这是一个位于“含硫酸盐区域”的蜿蜒区域，在这里，探测器意外地发现了一个古老湖泊的迹象。再往下（中间偏右）是两座山——“Bolívar”和“Deepdale”——好奇号在探索帕拉伊特佩山口时行驶在两者之间。 “任何去过国家公园的人都知道，早上和下午的景色看起来不一样。”好奇号的工程师道格·埃里森说，他是NASA南加州喷气推进实验室的工程师，负责规划和处理这些图像。“拍摄一天中的两个时间会产生阴影，因为光线是从左到右射进来，就像你在舞台上看到的那样——但我们依靠的不是舞台灯光，而是太阳。” 拍摄这些照片时，好奇号所在的位置正值冬季——空气中尘埃较少的时期，这一事实增加了阴影的深度。埃里森补充说道：“火星的阴影在尘埃少的时候会变得更清晰、更深，而当尘埃较多时，阴影会更柔和。” 这张照片从火星车的后部看过去，可以一窥火星车的三个天线和核动力源。辐射评估探测器（RAD），即图像右下方的白色圆圈，一直在帮助科学家了解如何保护第一批被送往火星的宇航员免受火星表面辐射的影响。 有关任务的更多信息 好奇号由NASA喷气推进实验室建造，该实验室由加州帕萨迪纳的加州理工学院管理。JPL代表位于华盛顿的NASA科学任务理事会领导这项任务。 如欲了解有关好奇号的更多信息，请访问: http://mars.nasa.gov/msl 参考来源： https://www.nasa.gov/feature/jpl/nasa-s-curiosity-captures-martian-morning-afternoon-in-new-postcard