毅力号计划下一次采样尝试

NASA毅力号火星车将研磨这张照片中心的岩石，让科学家和工程师们评估它是否能承受火星车强大的钻头。
影像来源：NASA/JPL-Caltech

本周，毅力号火星车将研磨一块岩石，让科学家和工程师决定该目标是否能承受其强大的钻头。

在寻找火星上古代微生物生命迹象的过程中，NASA的毅力号火星车再次准备收集第一批岩芯样本，这些样品最终可能被带到地球上作进一步研究。

本周，火星车7英尺长（2米长）的机械臂上的一个工具将研磨一块绰号为“Rochette”的岩石的表面，让科学家可以观察内部，并决定他们是否要用火星车的取芯钻头采集样本。比铅笔略粗的样本将被密封在火星车上剩余的42根钛管中的一根。

如果团队决定从这块岩石中获取岩心，采样过程将在下周开始。

该任务试图在8月6日从一块岩石上获取他们关于陨石坑底部的第一个记录，但最终证明，这块岩石太易碎，破碎成粉末和碎片，这些碎片太小，在密封并储存在探测车内之前无法保存在样本管中。

此后，毅力号移动了1493英尺（455米）到了一个绰号为“Citadelle”的山脊上。这座山脊在法语中是“城堡”的意思，指的是这个崎岖的地方如何俯瞰杰泽罗火山口的地面。山脊上覆盖着一层岩石，似乎可以抵御风蚀，这表明它在钻探过程中更有可能保持完整。

绰号为“Rochette”的岩石特写，毅力号科学团队将对其进行检查，以确定是否从中采集岩芯样本。
图片来源：NASA/JPL-Caltech

“在我们前面的‘South Séítah’地区可能有更古老的岩石，因此有了这个年轻的样品可以帮助我们重建杰泽罗的整个时间轴，”位于南加州的NASA喷气推进实验室的任务科学家之一薇薇安·孙（Vivian Sun）说。

该团队为即将到来的采样增加了一个采样过程的步骤：在使用其Mastcam-Z摄像系统查看样管内部后，火星车将暂停采样程序，以便团队可以检查图像，以确保有岩芯存在。一旦确认有样品，他们将命令毅力号密封采样管。

尽管在最初的样品采集工作中，粉碎的岩石没有被采集，但第一个样品管中仍然含有火星大气的样品，该任务原本计划在稍后的时间内采集。

“通过将样本返回地球，我们希望能回答一些科学问题，包括火星大气的组成，”加州帕萨迪纳市加州理工学院毅力号的项目科学家肯·法利（Ken Farley）说。“这就是为什么我们对大气样品和岩石样品感兴趣的原因。”

在 Citadelle 顶上，毅力号将使用其名为RIMFAX（火星地下实验雷达成像仪的缩写）的地下雷达来探测其下方的岩层。山脊的顶部也将为Mastcam-Z提供一个很好的有利位置，以寻找该地区的其他潜在岩石目标。

关于毅力号的更多信息

毅力号在火星上的任务的一个关键目标是天体生物学，包括寻找古代微生物生命的迹象。该火星车将描述该星球的地质和过去的气候特征，为人类探索这颗红色星球铺平道路，并成为第一个收集和储存火星岩石和风化层的任务。

随后的NASA任务将与ESA（欧洲航天局）合作，向火星发送航天器，从火星表面收集这些密封样品，并将其送回地球进行深入分析。

火星2020毅力号任务是NASA月球到火星探索方法的一部分，其中包括对月球的阿尔忒弥斯登月任务，这将有助于为人类探索红色星球做准备。

JPL 由加利福尼亚州帕萨迪纳的加州理工学院为NASA管理，负责建造和管理毅力号火星车的运营。

有关毅力的更多信息，请访问：

和

参考来源：

类似文章