NASA的毅力号火星车在火星表面存放了第一个样本
2022年12月21日，即任务的第653个火星日，NASA的毅力号火星车在火星表面存放了第一个样本。
影像来源：NASA/JPL-Caltech/MSSS
这个装满岩石的样品管将是10个样品管中的一个，这些样品管将被用于火星样品返回任务返回地球的旅程。
12月21日，NASA的毅力号火星车将一个装有岩石样本的钛管放置在这颗红色星球的表面。在接下来的两个月里，火星车将在这个被称为“三岔口”的地方放置总共10根样品管，这是人类在另一个星球上的第一个样本库。该样本库标志着火星样品返回任务的早期一步。
毅力号已经从任务选定的岩石目标上采集了相同的样本。到目前为止，火星车的腹部已经采集了其他17个样本（包括一个大气样本）。根据火星样本返回任务的架构，火星车将向未来的机器人着陆器运送样本。反过来，着陆器将使用机械臂将样本放置在小型火箭上的密封舱中，该火箭将发射到火星轨道，另一个航天器将在那里捕获样本容器，并将其安全送返地球。
如果毅力号不能运送样品，仓库将作为备用。在这种情况下，需要两架样本回收直升机来完成这项工作。
第一个落下的样本是一个粉笔大小的火成岩岩芯，非正式地命名为“马来”，于2022年1月31日在火星耶泽罗陨石坑的一个名为南Séítah的区域采集。毅力号复杂的采样和缓存系统花了近一个小时从火星车腹部取回金属管，并用内部CacheCam进行最后一次检查，然后将样品从大约3英尺（89厘米）的高度落在精心挑选的火星表面上。
但是这项工作还没有完成，NASA位于南加州的喷气推进实验室建造了毅力号并领导了这项任务。一旦他们确认样品管掉落，团队就将位于毅力号7英尺长（2米长）机械臂末端的沃森相机放置在火星车下方，检查确保样品管没有滚入火星车车轮的路径上。
一旦他们确认样品管掉落，团队就将位于毅力号7英尺长（2米长）机械臂末端的沃森相机放置在火星车下方，检查确保样品管没有滚入火星车车轮的路径上。
影像来源：NASA/JPL-Caltech/MSSS
工程师们使用NASA毅力号火星车的全尺寸复制品OPTIMISM来测试它将如何在火星表面放置第一个样本管。测试在喷气推进实验室的火星场进行。
影像来源：NASA/JPL-Caltech
他们还希望确保这根管子不会以直立的方式着陆（每根管子都有一个称为“手套”的扁平的末端部分，以便在未来的任务中更容易捡起）。在JPL的火星场与毅力号的地球双胞胎进行测试时，这种情况发生的概率不到5%。为了防止这种情况在火星上发生，任务已经为毅力号编写了一系列命令，让它小心地用机械臂末端的转台部分打翻管子。
在接下来的几周里，随着毅力号在三岔口样本库中存放更多样本，他们将有其他机会看看毅力号是否需要使用这项技术。
工程师们在测试NASA的毅力号火星车将如何在火星表面放置样本管时，惊讶地做出了反应。在不到5%的情况下，样品管上的扁平端会导致样本管在掉落后直线下落。
影像来源：NASA/JPL-Caltech
“在地面上看到我们的第一个样品是我们的主要任务期的一个伟大的顶点，该任务将于1月6日结束。”毅力号在喷气推进实验室的副项目经理里克·韦尔奇说。“这是一个很好的一致性，就在我们开始储存样品管的同时，我们也结束了任务的第一章。”
有关任务的更多信息
毅力号火星任务的一个关键目标是天体生物学，包括寻找古代微生物生命的迹象。火星车将描绘火星的地质和过去的气候，为人类对这颗红色星球的探索铺平道路，并成为第一个收集和储存火星岩石和风化层（破碎的岩石和灰尘）的任务。
随后，NASA与欧洲航天局（ESA）合作，将向火星发送航天器，从火星表面收集这些密封样本，并将其送回地球进行深入分析。
这个简短的动画展示了NASA和ESA火星样本返回任务的关键时刻，从登陆火星并确保样管的安全，到将它们从火星表面发射并运回地球。
影像来源：NASA/ESA/JPL-Caltech/GSFC/MSFC
火星2020毅力号任务是NASA月球到火星探索方法的一部分，其中包括阿尔忒弥斯登月任务，这将有助于为人类探索这颗红色星球做准备。
喷气推进实验室由加利福尼亚州帕萨迪纳市的加州理工学院为NASA管理，负责建造和管理毅力号火星车的运行。
如欲了解有关毅力号的更多信息，请访问：
参考来源：
https://www.nasa.gov/feature/jpl/nasa-s-perseverance-rover-deposits-first-sample-on-mars-surface