NASA一周新闻（2021.1.7）

Credit：NASA

阿尔忒弥斯1号任务（Artemis I）整体整合（Green Run）点火测试（hot fire test）的进展；一艘商业货运飞船驶离空间站；探索月球尚未探索区域的新想法……最近新闻速递，尽在「本周NASA」！

阿尔忒弥斯1号任务太空发射系统（Space Launch System，SLS）火箭核心级段的整体整合点火测试，计划最早于1月17日进行。点火测试是整体整合系列测试的第8次，也是最后一次计划测试，全部的4个火箭发动机都将点火以模拟发射。NASA在12月20日完成了该系列的第7次测试：全箭演习（wet dress rehearsal）。在该测试过程中，核心级段首次装载了超过70万加仑（265万升）的过冷推进剂，而后被排尽。在阿尔忒弥斯1号任务中，SLS将发射一艘无人猎户座（Orion）绕月飞船。

1月6日，诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman Cygnus）的天鹅座（Cygnus）货运飞船离开了国际空间站（International Space Station），距离给空间站送去近8000磅（3600千克）的补给品、科学研究和其他货物过去了三个多月。天鹅座飞船为纪念卡尔帕纳·乔拉（Kalpana Chawla）而命名，乔拉是在哥伦比亚号（Columbia）航天飞机事故中丧生的STS-107机组成员。

在1月6~7日的线上论坛中，NASA的突破、创新和改变游戏规则（Breakthrough, Innovative and Game-changing，BIG）创意挑战赛入围决赛的大学团队诞生，他们提出了月球有效载荷的创新概念，帮NASA探索月球上尚未探索的区域。其中一些概念或有助于阿尔忒弥斯月球探索计划在人类登月前研究月球，以及在月球表面建立持续的人类存在。

肯尼迪航天中心（Kennedy Space Center）的研究人员最近测试了一种新型机器人立方巡视器（CubeRover），测试环境为一个装有表岩屑和尘埃、模拟月球表面的巨箱。这个鞋盒大小的巡视器由Astrobotic Technology公司制造、NASA项目资助，该项目支持满足NASA需求的商业创新技术的开发。与小型卫星一样，尺寸优势让研究人员和学生能建造和发射巡视器（漫游车），在NASA任务中进行月球上的科学、探索和商业活动。

NASA对最近批准的两项太阳物理学任务所作的贡献，将有助于我们了解太阳和地球是如何作为一个系统相互连接的。其中之一是一项国际任务，计划于2026年发射，它将使用下一代太阳观测望远镜研究太阳风和太阳物质从太阳大气中释放的方式；另一项任务将使用三颗小型卫星研究地球大气中将极光连接到地球磁层的电流现象，最早将于2024年6月发射。

来自太阳动力学天文台（Solar Dynamics Observatory，SDO）的数据得出了有关日震（sunquake）作用的新结果，日震活动指的是太阳耀斑后太阳上的波动现象。科学家一直怀疑日震是由磁力或太阳耀斑发生处的外部大气层加热而引起的。但是SDO在2011年获取的数据显示，日震产生的表面波动从太阳深处浮现出来，时间恰恰在耀斑发生后。如今，科学家认为日震的波动源自太阳表面深处，这种波动源由上方大气中的太阳耀斑触发产生。

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