我们将会再次见面
机遇号（2004-2019），
原本设计90天，工作了14年，将近15年。
好好休息，你的任务已经完成。
Credit：NASA
2019年2月13日，NASA喷气推进实验室（JPL）最后一次尝试与机遇号通信，但没有回音。自机遇号自2018年6月10日失联后，他们800多次试图唤醒机遇号，但机遇号一直沉默。
北京时间2月14日凌晨3时，NASA局长Jim Bridenstine宣布，机遇号的火星任务结束，机遇号原本计划探索火星90天，使用寿命超过了14年。
勇气号和机遇号火星车
Credits: NASA/JPL-Caltech
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勇气号和机遇号，
他们一对双胞胎。
2004年1月4日， 勇气号着陆在古谢夫环形山 (Gusev Crater)，
2004年1月25日， 机遇号着陆在子午高原（Meridiani Planum）。
勇气号工作了6年多，
机遇号工作了14年多；
勇气号传回了124838张照片，
机遇号传回了217594张照片；
勇气号行驶了4.8英里，
机遇号行驶了28英里；
勇气号爬过最陡的坡为30度，
机遇号爬过32度的坡。
机遇号：“我看到的火星龙卷风。”
Credit:NASA/JPL
机遇号证明了，在远古火星上存在着大量的液态水，这些赤铁矿球（hematite spheres），昵称”蓝莓“，形成于有水的环境。
Credit:NASA/JPL
机遇号：“火星上的蓝色日出”
Credit:NASA/JPL
机遇号的火星之路
机遇号完成了火星探索任务，这段视频借用机遇号的视角，记录了机遇号着陆火星后的行驶路线，也就是他着陆火星后的一生。
Credit:NASA/JPL
机遇号上的全景相机拍摄的废弃登陆器
Credit:NASA/JPL
15年前，北京时间2004年1月25日，机遇号着陆在老鹰环形山（Eagle crater），大约13时5分，传回其着陆火星后的首个信号。
机遇号火星之路一（从着陆点到第1113个火星日的轨迹）
Credit:NASA/JPL
从上图中我们可以看到，机遇号第4个火星日开始出发，在第942个火星日的时候，就抵达到了维多利亚环形山(victoria crater)。
机遇号火星之路二（第929个火星日到第1680个火星日的轨迹）
Credit:NASA/JPL
维多利亚环形山(victoria crater)，上图是机遇号第1672个火星日的轨迹。
Credit:NASA/JPL
机遇号火星之路三（第1686个火星日到第1807个火星日的轨迹）
Credit:NASA/JPL
机遇号火星之路四（第1813个火星日到第2520个火星日的轨迹）
Credit:NASA/JPL
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机遇号：”拍摄到的最后一张照片。“
Credit:NASA/JPL
机遇号沉眠于此
Credit:NASA/JPL
更多机遇号的足迹请访问参考1和参考4
机遇号：“尽管我的任务结束了，但火星探索仍在继续，关注现在以及将来的任务。”
Credit:NASA/JPL
来源：Hanyuu / Jenn
NASA科学家们最后一次尝试联络机遇号时，给他发送了一首歌《I’ll be seeing you》，我们将会再次见面，这是一份美好的期盼。
期待未来某一天，人类的足迹必定能走到机遇号的边上，将他安置于火星博物馆，或带回地球。
参考
[1]:https://www.nytimes.com/interactive/2019/02/13/science/opportunity-rover-mars-map.html
[2]:https://www.nasa.gov/feature/jpl/six-things-to-know-about-nasas-opportunity-mars-rover
[3]:https://mars.nasa.gov/mer/mission/science/results/
[4]:https://mars.nasa.gov/mer/mission/tm-opportunity-all.html
