越来越多的新公司加入了NASA阿尔特弥斯项目的合作伙伴行列
美国国家航空航天局(NASA)已将5家美国公司加入供应商名单，这些供应商将有资格投标，通过该机构的商业月球有效载荷服务(CLPS)计划，向月球表面提供货物。
新增的CLPS参与者名单将增加到14人，这将扩大NASA与美国工业界的合作，建立一个强大的市场，在地球和月球之间运送货物，并扩大伙伴关系网络，使第一位女性和第二位男性能够在2024年之前登上月球，这是该机构阿尔特弥斯计划的一部分。
“各种规模的美国航空公司都加入了Artemis项目。”美国国家航空航天局局长吉姆·布里登斯汀说，“扩大有资格投标把有效载荷送到月球表面的公司的范围，可以推动创新，并降低NASA和美国纳税人的成本。预计将有机会提供广泛的科学和技术货物，帮助我们实现对月球的探索，推进我们把人类送上火星的目标。”
被选中的公司是:
·蓝色起源，肯特，华盛顿
·Ceres机器人，帕洛阿尔托，加利福尼亚
·塞拉内华达州公司，路易斯维尔，科罗拉多州
·SpaceX，霍桑，加利福尼亚
·纳米卫星系统公司，欧文，加利福尼亚州
泰瓦克纳米卫星系统公司的商业月球着陆器模拟图
来源：Tyvak Nano-Satellite Systems Inc.
[rml_read_more]
今年7月，美国国家航空和宇宙航行局(NASA)宣布，美国公司有机会提出可以将更重的货物送到月球表面的月球登陆器。这五家公司，以及2018年11月选出的九家公司，现在有资格投标月球表面的发射和交付服务。NASA已经与两家供应商签订了合同，将在2021年向月球发送多达14个科学货物，并有望发布额外的货物交付订单。
内华达山脉公司的商业月球着陆器模拟图
来源：Sierra Nevada Corporation
“CLPS计划的目的是利用私营企业的专业知识和创新来快速登陆月球，”位于华盛顿的NASA总部科学任务理事会副主任Thomas Zurbuchen说。“随着我们建立一个稳定的交付节奏，我们将扩大在月球表面进行新科学研究的能力，开发新技术，并支持人类探索目标。”
蓝色起源的商业月球着陆器模拟图
来源：Blue Origin
未来的有效载荷可能包括探测车、电源、科学实验——包括该机构调查极地探测车(VIPER)——以及将被注入阿尔特弥斯项目的技术演示。美国国家航空和宇宙航行局(NASA)预计将发布一系列定期的任务订单请求，以扩大在人类登陆前需要运输服务的机构货物的范围。
谷神星机器人的商业月球着陆器模拟图
来源：Ceres Robotics
美国宇航局科学任务理事会负责探索的副助理局长史蒂夫·克拉克说:“购买月球之旅来进行科学调查和测试新技术系统，而不是拥有运载系统，这使美国宇航局能够更快、更少地完成更多任务，同时成为我们商业伙伴的着陆器上的众多客户之一。”
SpaceX的商业月球着陆器模拟图
来源：SpaceX
CLPS合同是不确定交付/不确定数量合同，到2028年11月合同总价值为26亿美元。在比较来自所有供应商的投标时，该机构将考虑一系列因素，如技术可行性、价格和时间表。
有关CLPS的更多信息，请访问：https://www.nasa.gov/clps
有关NASA阿尔特弥斯项目的更多信息，请访问：https://www.nasa.gov/artemis
